2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05
Selalunya punca pengendalian peralatan elektrik kereta anda tidak stabil ialah tali pinggang alternator yang gagal atau kurang ketegangan. Anda tidak harus segera tergesa-gesa ke pusat servis kereta dengan permintaan untuk membantu menyelesaikan masalah, kerana menukar tali pinggang alternator tidaklah sesukar yang kelihatan pada pandangan pertama, dan kebanyakan pemandu boleh melakukannya.
Tanda pertama tali pinggang pemacu alternator menjadi tidak boleh digunakan atau longgar ialah wisel yang muncul apabila anda meletakkan beban pada peralatan elektrik kereta (hidupkan lampu depan, radio, dsb.). Banyak model kereta mempunyai penunjuk yang memberikan isyarat sekiranya berlaku kerosakan, dan kemudian anda perlu mengambil langkah untuk menghapuskannya tanpa berlengah-lengah, jika tidak, bahagian kereta ini akan gagal.
Apabila anda memutuskan untuk memeriksa sistem, anda perlu mengambil beberapa langkah berjaga-jaga, termasuk memberhentikan enjin dan mencabut kabel bateri negatif. Kemudian anda perlu memeriksa tali pinggang, yang terletak pada kebanyakan model kereta di sebelah kiri enjin, untuk mengesan kecacatan, ketegangan dan kendurnya. Jika anda mendapati kecacatan yang jelas (tiupan, delaminasi, haus teruk), maka tali pinggang alternator mesti diganti dengan membeli yang baharu. Padalonggar dan kendur, tali pinggang alternator harus ditegangkan.
Menggantikan tali pinggang lama atau rosak dengan yang baru adalah mudah. Untuk melakukan ini, longgarkan nat bolt mekanisme penegang pemacu alternator dengan sepana, longgarkan tali pinggang dengan melonggarkan bolt penegang dengan sepana, dan keluarkanyang dilepaskan.
tali pinggang haus. Cuba ingat bagaimana tali pinggang yang dipakai dipasang untuk memasang yang baharu pada tempatnya dalam susunan terbalik.
Untuk hanya mengetatkan tali pinggang alternator, gunakan sepana untuk memutar bolt tegangan beberapa pusingan sambil mengawal ketegangan tali pinggang alternator. Jika anda mempunyai autotester, maka anda boleh menggunakannya untuk melaraskan ketegangan dengan lebih tepat, membawa penunjuk kepada nilai yang dinyatakan dalam dokumentasi teknikal untuk kereta anda.
Mari kita pertimbangkan ketegangan tali pinggang alternator menggunakan autotester untuk model VAZ 2108, 2109 dan 21099. Pertama sekali, panaskan enjin semasa melahu sehingga operasi stabil. Kemudian anda perlu menyambungkan penguji ke bateri, menetapkan mod pengukuran voltan di atasnya, longgarkan mekanisme ketegangan penjana. Jika voltan yang dijana oleh penjana tidak mencukupi, penunjuk pada dail penguji ialah
ubah bacaan anda secara berterusan. Untuk melaraskan voltan, adalah perlu untuk menggerakkan penjana untuk menegangkan tali pinggang dengan bolt ketegangan (melekapkan - bergantung pada model kereta) ke kedudukan di mana penunjuk pada dail pengujimenjadi tidak berubah, kemudian pasangkan bolt tegangan dengan nat kunci dan ketatkan pelekap penjana.
Selepas tali pinggang alternator telah ditukar dan ditegangkan, adalah perlu untuk memeriksa operasi alternator. Mengapa, dengan menyambung wayar yang diputuskan ke bateri, hidupkan enjin dan letakkan beban pada peralatan elektrik, hidupkan pemanas, radio dan lampu pancaran tinggi dan membuat beberapa pergerakan semula dengan enjin. Ketiadaan siulan tali pinggang alternator dan pengendalian peralatan elektrik yang stabil menunjukkan bahawa kerja telah dilakukan dengan kualiti yang tinggi.
Disyorkan:
Tali pinggang masa putus: akibat dan apa yang perlu dilakukan seterusnya?
Seawal 20 tahun yang lalu, pemacu rantai pemasaan telah dipasang pada hampir semua mesin. Penggunaan tali pinggang bergigi pada masa itu menimbulkan kekeliruan di kalangan ramai pemandu. Dan tiada siapa yang boleh menyangka bahawa dalam beberapa tahun hanya reka bentuk sedemikian akan digunakan pada semua kereta moden. Pengilang menjelaskan ini dengan fakta bahawa tali pinggang, tidak seperti rantai, kurang bising, mempunyai reka bentuk yang lebih mudah dan berat badan yang rendah. Walau bagaimanapun, tiada apa yang kekal selama-lamanya
Bagaimanakah tali pinggang alternator berfungsi dan untuk apa ia?
Tali pinggang alternator ialah peranti yang digunakan untuk menghantar putaran enjin pembakaran dalaman kepada unit tambahannya. Sesetengah peranti mampu memacu beberapa mekanisme sekaligus. Bahagian ini boleh menjejaskan pam, pam stereng kuasa hidraulik, pelbagai pemampat dan juga penjana. Agar semua mekanisme di atas berfungsi dengan lancar dan lancar, perlu menggantikan bahagian itu tepat pada masanya, dan, jika perlu, laraskan ketegangannya
Penegang tali pinggang alternator pada Kalina: pemasangan dan penggantian
Mengapa kita memerlukan penegang tali pinggang penjana di Kalina? Ia sangat memudahkan pelarasan dan menjadikannya mungkin walaupun dengan kemahiran minimum pemandu. Tensioner macam mana. Apakah kerosakan yang paling biasa. Penyelesaian masalah
Tali pinggang masa Gates: ulasan. Gates (tali masa): kualiti, petua pemilihan
Dalam enjin kereta, setiap butiran adalah penting dan memerlukan perhatian khusus. Tali pinggang masa adalah salah satu bahagian tersebut. Memandangkan produk getah ini mengalami tekanan yang besar dalam keadaan suhu yang teruk dan dalam persekitaran yang agresif, anda memahami kualiti pengeluaran yang sepatutnya. Artikel ini akan membincangkan jenis dan perbezaan produk Gates mengenai tali pinggang masa, petua untuk membezakan produk tiruan, ulasan, kebolehgunaan dan petua pemilihan
Menggantikan tali pinggang alternator - seorang pemula pun boleh mengendalikannya
Ramai pemandu menghadapi masalah seperti menukar tali pinggang alternator. Sudah tentu, seseorang akan mengatakan bahawa anda perlu memandu kereta ke perkhidmatan, tetapi mekanik yang gemar dan mereka yang hanya berminat dengan cara mekanisme berfungsi melakukan pembaikan ini sendiri
