Motorkal "Minsk C4 250": spesifikasi, ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

Motosikal domestik "Minsk C4 250" tergolong dalam kumpulan pengangkutan dua roda setiap hari, yang boleh bergerak di sekitar bandar, lebuh raya dan luar bandar. Unit ini mempunyai kawalan yang boleh dipercayai sepenuhnya, dilengkapi dengan transmisi lima kelajuan dan stereng bermaklumat. Basikal itu dilengkapi dengan enjin empat lejang berkapasiti 19 kuasa kuda, yang memberikan pecutan yang cukup pantas dan tunggangan dinamik. Unit kuasa mempunyai penyejukan atmosfera, panel instrumen menunjukkan semua maklumat yang diperlukan oleh pemandu, menjadikannya lebih mudah untuk memandu peralatan yang dimaksudkan. Mari kaji ciri dan ciri model, serta ulasan mengenainya.

Penerangan

Mosikal "Minsk S4 250" dilengkapi dengan elemen lampu kepala moden, yang digabungkan dengan reka bentuk keseluruhan peralatan, memberikan penglihatan yang baik pada waktu malam. Brek cakera hadapan dan belakang bertanggungjawab untuk keselamatan, menjamin berhenti pantas, walaupun pemandu baru berada di belakang roda.

Pereka mencipta mesin berkenaan dengan berat kering 149 kg. Ia tidak menimbulkan masalah dalam pergerakan, pusat graviti yang rendah menyediakan kemasukan yang selesamenjadi selekoh, dan pendaratan menjadikan unit ini mudah untuk penunggang motosikal bertubuh pendek. Walaupun kebolehgerakan yang baik, basikal ini tidak direka untuk gaya tunggangan yang agresif. Tujuan utama kenderaan beroda dua adalah mengukur pergerakan pada kadar tidak lebih daripada 110 km / j. Pada masa yang sama, motosikal "Minsk C4 250" menghasilkan daya 19 Nm, yang meratakan berat unit, membolehkan anda kekal stabil di pelbagai jenis tanah. Tangki bahan api 16 liter yang luas menjamin bekalan pergerakan yang baik tanpa mengisi minyak.

Powertrain

Teknik yang dimaksudkan ini dilengkapi dengan enjin 249 cc. cm dan kapasiti 19 "kuda". Enjin agregat dengan transmisi manual lima kelajuan, penyejukan adalah atmosfera. Pada salinan baharu, selalunya terdapat masalah dengan menghidupkan kelajuan pertama. Lama kelamaan, ia hilang, selepas perkembangan kaki beralih. Enjin menarik dengan baik dari awal, bagaimanapun, pada kelajuan 90 km/j, pecutan selanjutnya menjadi sangat bermasalah dan ketara secara fizikal.

"Minsk С4 250": spesifikasi

Di bawah ialah penunjuk pelan teknikal:

• Isu - 2010.
• Powertrain - Enjin 4 lejang Silinder Tunggal (249cc, 19HP).
• Revolusi - 8000 putaran seminit.
• Mampatan – 18, 8.
• Suntikan bahan api - sistem karburetor.
• Penyejukan - udara.
• Pemandu bekerja - pemacu rantai.
• Suspensi hadapan - garpu teleskopik.
• Kembaliampaian - pemasangan bandul dengan penyerap hentak.
• Sistem brek - cakera berkembar penuh dengan hidraulik.
• Penggunaan bahan api - 4.5 l / 100 km.
• Panjang/lebar/tinggi – 2, 04/0, 79/1, 05 m.
• Berat - 149 kg.
• Ambang kelajuan - 110 km/j.

Model "Minsk C4 250", yang harganya sangat boleh diterima oleh kebanyakan pengguna, terutamanya ditujukan kepada mereka yang tidak berusaha untuk kelajuan yang terlalu tinggi dan pemanduan yang agresif. Selebihnya kereta itu menunjukkan dirinya cukup layak dalam banyak aspek.

Ergonomik

Seperti yang ditunjukkan oleh ujian, motosikal berkenaan agak kompetitif dalam segmennya. Teknik ini sebahagiannya disalin daripada analog Loncin. Bagaimanapun, motosikal Minsk C4 250 lebih agresif, walaupun ia mempunyai saiz enjin yang kecil. Antara kelebihan teknologi: saiz berkadar mampan, muat selesa.

Papan pemuka tidak menyerlah dengan pelaksanaan yang inovatif, tetapi mempunyai semua data yang diperlukan tentang status nod penting, termasuk penunjuk gear semasa. Kereta itu pada asalnya tidak direka untuk perlumbaan litar dan operasi yang meletihkan. Oleh itu, jika dirawat dengan betul, ia akan berfungsi dengan baik selama bertahun-tahun.

Motosikal "Minsk C4 250": harga dan ulasan

Teknik ini direka terutamanya untuk pemanduan bandar. Elemen berikut membuktikan perkara ini:

• tempat duduk rendah dan lebar;
• tayar asf alt;
• sistem kusyen lembut;
• pasang lurus.

Harga model berbeza dalam 200 ribu rubel.

Basikal domestik "Minsk C4 250" menerima kebanyakan ulasan positif. Antara kelebihannya, pemilik perhatikan perkara berikut:

• papan pemuka bermaklumat;
• reka bentuk yang bagus;
• bahagian tambahan asli (cermin berbentuk cantik, optik, stereng);
• warna sederhana terang tetapi menarik perhatian;
• kebolehbaikan;
• harga mampu milik.

Antara kekurangan adalah seperti berikut:

• bukan peredam yang sangat moden;
• rear reflector, yang tidak memainkan peranan praktikal;
• tempat duduk penumpang dan penyangga kaki yang tidak selesa;
• kelajuan rendah dan daya pemprosesan rendah.

Memandangkan teknik ini direka untuk bergerak di sekitar bandar, maklum balas daripada pemilik kebanyakannya positif.

Keputusan

Motorsikal "Minsk C4 250" telah menduduki niche yang layak dalam segmennya. Dilengkapi dengan enjin yang baik dan sistem brek yang sangat baik, ia paling sesuai untuk perjalanan harian dalam jarak dekat. Reka bentuk moden, ekonomi dan enjin cengkaman akan menarik bukan sahaja kepada pemula, tetapi juga kepada penunggang berpengalaman.