Penukaran minyak automatik di Toyota

Penukaran minyak automatik di Toyota
Penukaran minyak automatik di Toyota
Anonim

Setiap peminat kereta tahu bahawa prestasi normal transmisi automatik mana-mana kereta bergantung pada tahap ATP. Untuk sesetengah jenama kereta, penunjuk ini disemak dengan mengambil kira ciri tertentu.

Jika paras minyak dalam transmisi automatik rendah, dalam kes ini, pam menangkap udara bersama minyak. Hasilnya ialah emulsi dengan kapasiti haba yang rendah dan kekonduksian terma. Akibatnya, minyak mampat, tekanan berkurangan, haba tidak dikeluarkan dengan baik dan transmisi automatik cepat gagal.

pertukaran minyak transmisi automatik
pertukaran minyak transmisi automatik

Penukaran minyak transmisi automatik

Untuk melakukan penukaran minyak sepenuhnya dalam transmisi automatik, anda mesti:

  1. Cari garaj dengan lubang atau jejantas.
  2. Kunci untuk 10 dan 14. Anda boleh menggunakan kepala atau tiub.
  3. Jumlah minyak yang betul. Apabila memilih cecair ini, tanda transmisi automatik harus diambil kira. Penukaran minyak dalam kotak gear juga dilakukan berdasarkan jenama kereta dan kotak gear yang dipasang.
  4. Penapis minyak baharu dan gasket pan transmisi automatik.
  5. Corong yang sesuai dengan dipstick transmisi automatik.
  6. Tang pengapit hos.
  7. Beberapa botol untuk menyukat minyak yang telah disalirkan.
  8. Bekas untuk mengalirkan sisa dan petrol kotor.
  9. 1-2 liter petrol.

Menukar minyak dalam transmisi automatik kereta Toyota

Penukaran minyak transmisi automatik Toyota
Penukaran minyak transmisi automatik Toyota

Untuk menggantikan cecair ini, anda perlu melakukan langkah berikut:

  • Pandu ke jejantas.
  • Masuk ke bawah kereta.
  • Rasa palam longkang dalam kuali transmisi automatik.
  • Buka skru gabus menggunakan kepala pada 14. Sebelum itu, anda hendaklah meletakkan bekas penyukat di bawah gabus. Anda juga boleh mengalirkan minyak ke dalam bekas yang tidak diperlukan untuk menentukan jumlah cecair yang disalirkan. Ini adalah perlu untuk mengelakkan minyak berlebihan atau kurang isi.
  • Alih keluar pelindung dan tanggalkan palam longkang.
  • Putuskan sambungan hos keluar dari radiator penyejuk, toskan minyak dari sana.
  • Sambungkan hos ke radiator untuk mengalirkan cecair. Rawatan ini mengambil masa lebih kurang 15 minit.
  • Selepas itu, penukaran minyak pada transmisi automatik diteruskan. Pada peringkat ini, hos mesti disambungkan ke radiator, sambil mengetatkan palam longkang. Walau bagaimanapun, bekas itu mesti diputuskan dahulu.
  • Turunkan kereta. Tuangkan 2.5 liter minyak.
  • Mulakan dan matikan kereta kira-kira 3-4 kali untuk mengepam minyak ke dalam sistem. Disebabkan reka bentuk ini, minyak dituangkan ke dalam longkang.
  • Putuskan sambungan hos.
  • Letakkan hos ekzos pada radiator.
  • Sambungkan alat diagnostik ke penyambung, yang akan membolehkan anda menambah minyak melalui batang celup.
  • Semak cara penukaran minyak pada transmisi automatik berlaku (ini Toyota atau kereta jenama lain).
tukar minyak kotak gear
tukar minyak kotak gear

Perlu diingat bahawa proses ini berlangsung lebih kurang 1.5 jam. Beberapapakar percaya bahawa tidak perlu memasang penapis baru dan gasket kuali. Perkara utama ialah butiran ini betul. Jika tidak, pertukaran minyak transmisi automatik harus dilakukan bersama-sama dengan pemasangan penapis dan gasket kuali baharu.

Selalunya, pemilik kereta asing lebih suka mempercayakan kerja ini kepada profesional. Sebagai peraturan, ini disebabkan oleh pengalaman dan pengetahuan yang tidak mencukupi. Di samping itu, prosedur untuk menukar minyak, baik dalam transmisi automatik dan dalam kotak gear, dalam sesetengah kereta adalah proses yang kompleks dan memakan masa. Hanya mekanik auto yang berkelayakan boleh melakukan kerja ini dengan betul.

Disyorkan: