Kereta Hino 500: ulasan, spesifikasi, penerangan dan ulasan

Isi kandungan:

Kereta Hino 500: ulasan, spesifikasi, penerangan dan ulasan
Kereta Hino 500: ulasan, spesifikasi, penerangan dan ulasan
Anonim

Tugas utama perusahaan membina mesin adalah untuk mencipta kereta yang paling boleh dipercayai yang akan dapat melaksanakan semua tugas. TOYOTA telah membuktikan dirinya di pasaran dunia sebagai perusahaan yang mengeluarkan kereta yang boleh dipercayai. Pihak pengurusan memutuskan untuk mewujudkan satu bahagian yang akan bertanggungjawab untuk pengeluaran trak. Namanya Hino.

hino 500
hino 500

Lori tugas sederhana

Paling popular dalam kelas ini dalam kalangan kereta Jepun ialah model Hino 500. Kereta itu mempunyai beberapa nama, bergantung pada pasaran tempat ia dicipta, tetapi intipatinya tetap sama. Selama 42 tahun, syarikat itu telah memegang telapak tangan dari segi bilangan kereta yang dijual bukan sahaja di Jepun, tetapi di seluruh dunia.

Ramai pemilik menghargai trak Hino 500 kerana kualiti tinggi, ketahanan dan kebolehpercayaannya. Sebabnya ialah hakikat bahawa 500 telah direka untuk berfungsi dalam keadaan yang paling teruk.

Keselamatan barangan adalah matlamat utama

Kualiti barang yang diangkut adalah matlamat utama pembangunan kenderaan. Hino 500, yang ciri-cirinyabagus untuk bekerja di utara, popular di pasaran Rusia. Kebanyakan mesin yang dihantar dilengkapi dengan penggantungan udara yang dipasang pada gandar pemacu. Ini memungkinkan untuk mengimbangi kecacatan permukaan jalan, yang merupakan punca utama kerosakan barang semasa pengangkutan. Bergantung pada konfigurasi, adalah mungkin untuk memasang sistem automatik yang bertanggungjawab untuk kawalan ketinggian. Segala-galanya telah ditetapkan untuk mengekalkan jenis kargo yang betul semasa pengangkutan.

Suspensi berbilang daun musim bunga sesuai untuk mengangkut beban yang tidak perlu. Ia direka untuk berkhidmat kepada pemilik sambil menahan semua keadaan yang sukar di mana anda perlu bekerja.

Hino 500 telah dihasilkan dalam beberapa konfigurasi, ciri teknikalnya berbeza bergantung pada tugasan. Terima kasih kepada ini, semua orang akan mencari pilihan ideal untuk syarikat mereka. Peralatan larian pneumatik amat diperlukan untuk mengurangkan tahap getaran yang berlaku apabila memandu di jalan dengan liputan yang lemah. Suspensi spring daun direka bentuk menggunakan teknologi yang mengurangkan geseran antara plat, menghasilkan peningkatan ketahanan dan kebolehpercayaan.

Teksi

Untuk menyediakan kawalan mesin yang ergonomik dan selesa, teksi Hino 500 telah direka bentuk dengan mengambil kira semua teknologi moden. Salun itu dicipta dalam gaya yang agak luar biasa, ruang yang dipanggil rata dan bulat. Pandangan hadapan jauh lebih baik daripada model pesaing yang serupa. Ini dicapai hasil daripada rendahpemasangan papan pemuka, yang mempunyai bentuk yang agak bulat. Semua tuil dan butang berada pada jarak yang boleh diakses, dan tidak sukar untuk menggunakannya semasa memandu. Bahagian dalam mesin memberikan operator rasa selesa dan keselamatan yang mencukupi.

teksi hino 500
teksi hino 500

Data teknikal

Unit kuasa 6 silinder Diesel menampung sepenuhnya tugas. Isipadunya ialah 7.6 liter, yang akhirnya memberikan 260 unit kuasa. Penggunaan bahan api Hino 500 apabila menggunakan enjin sedemikian adalah minimum, dan secara purata berbeza dari 15 hingga 20 liter setiap seratus larian. Dengan tangki 200 liter yang besar, kereta itu boleh melakukan perjalanan yang sangat jauh tanpa berhenti untuk mengisi minyak. Ini, seterusnya, menyumbang kepada pemeliharaan persembahan dan keadaan barang yang diangkut.

Kotak gear enam kelajuan membolehkan anda merealisasikan semua keinginan, lebih-lebih lagi, tanpa meningkatkan penggunaan bahan api. Kereta itu tidak mempunyai pengehad kelajuan elektronik, yang membolehkan kelajuan maksimum 138 km/j.

penggunaan bahan api hino 500
penggunaan bahan api hino 500

Populariti

Pelanggan di seluruh dunia setia kepada Hino 500 mereka bukan sahaja kerana prestasi cemerlangnya, enjin yang kuat dan penggunaan bahan api yang rendah, tetapi juga atas beberapa sebab. Salah satu yang utama ialah keupayaan untuk memasang pelbagai peralatan dan tambahan dari sebarang kerumitan. Kehadiran aci lepas landas kuasa biasa menjadikan mesin itu universal. Terdapat beberapa variasi standard, antaranya penggunaan mesin dalamsebagai van, pengangkutan katil rata, casis dan kren.

kereta hino 500
kereta hino 500

Casis

Hino 500 mempunyai rangka berkekuatan tinggi dan tegar yang boleh menahan beban yang sangat berat. Semua binaan lain adalah berdasarkan binaan ini:

- Van penghantaran diperlukan untuk menghantar barangan dalam beberapa wilayah. Sebagai peraturan, ia digunakan untuk mengangkut bahan binaan dan barangan bukan makanan lain. Ia juga mungkin untuk memasang peti sejuk dengan kapasiti yang sesuai. Alat tambah sedemikian digunakan untuk mengangkut produk dan ubat-ubatan yang mudah rosak, yang mana adalah sangat penting untuk mengekalkan suhu tertentu.

spesifikasi hino 500
spesifikasi hino 500

- Kenderaan bawaan udara selalunya mendapat permintaan di kilang dan tapak pembinaan, di mana mereka terlibat dalam pengangkutan kargo bersaiz besar, dan pelbagai jenis bahan mentah. Untuk melindungi bahan daripada pengaruh alam sekitar, pemasangan tambahan awning atau gerai barangan perkilangan pada Hino 500 onboard boleh dilakukan.

- Manipulator - hampir keseluruhan kompleks berdasarkan hanya satu trak. Dengan bantuan manipulator, adalah mungkin untuk menjalankan operasi pemunggahan dan pemunggahan, serta operasi pengangkutan, tanpa menggunakan penglibatan peralatan lain. Hino 500 boleh bertindak sebagai lif auto-hidraulik apabila bakul dipasang.

Ulasan

Pemilik Hino 500 perhatikan beberapa kualiti positif yang ada pada mesin itu. Antaranya ialah kesederhanaan dan kebolehpercayaan. 7 tan kereta yang diisytiharkan dengan mudah diangkut ke mana-mana jarak. Penggunaan bahan api berbeza-beza bergantung kepadadaripada mod operasi. Apabila trak kosong bergerak di sepanjang lebuh raya, parameter ini adalah purata 14 liter, apabila dimuatkan dengan 5-6 tan, nilainya meningkat kepada 17.2 liter. Apabila memandu di lebuh raya menggunakan penghawa dingin, penggunaan boleh mencecah 16 liter. Semua data ini adalah nilai purata, kerana semuanya bergantung pada kualiti permukaan jalan, serta pada pengendali itu sendiri: gaya pergerakan yang dia suka, dan berapa cepat barang perlu dihantar.

spesifikasi hino 500
spesifikasi hino 500

Kecacatan

Bukan tanpa keburukan. Tidak banyak daripada mereka, mereka lebih berkaitan dengan ergonomik kabin. Ramai yang ambil perhatian bahawa saiz kotak atas sangat kecil sehingga tidak selalu mengandungi dokumen yang diperlukan untuk pengangkutan barang. Beg tidur diperbuat daripada buih yang agak tegar, hampir mungkin untuk menggunakannya untuk tidur. Secara amnya, ergonomik direka untuk pemandu pertapa yang tidak memerlukan banyak daripada bahagian dalam trak.

Pilihan peralatan yang salah membawa kepada banyak masalah semasa operasi. Mesin dengan penggantungan tegar tidak sesuai untuk penghantaran produk kaca dan kaca. Ia patut memberi perhatian kepada perkara ini sebelum membeli, sebaiknya berunding dengan peniaga. Dia akan memberitahu anda pilihan mana yang paling optimum untuk pelaksanaan tugas.

Disyorkan: