2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05
Dalam mana-mana musim tahun ini adalah penting untuk memastikan kereta berfungsi dengan baik. Walau bagaimanapun, musim sejuk boleh menjadi sangat kejam pada kereta, dan ada masa tertentu anda perlu memastikan anda bersedia untuk kesejukan. Salah satu item ini ialah memeriksa antibeku, yang merupakan komponen penting dalam kesihatan enjin dan umur panjang. Dalam artikel ini, kami akan mempertimbangkan perihalan antibeku Castrol.
Apakah antibeku?
Antibeku ialah campuran glikol dan air. Glikol membantu menghalang penyejuk daripada bertukar kepada ais dalam keadaan musim sejuk yang sangat teruk. Campuran yang dicadangkan biasanya terdiri daripada separuh air dan jumlah glikol yang sama. Cecair ini mempunyai takat beku yang lebih rendah dan akan membenarkan haba enjin kekal di dalam kereta.
Antibeku yang manakah lebih baik untuk diisi? Adalah penting bahawa cecair ini digunakan mengikut arahan. Anda tidak boleh mencairkannya dengan air mengikut budi bicara anda.
Fungsiantibeku
Selain memastikan enjin hidup, antibeku Castrol mempunyai fungsi penting lain. Sebagai contoh, ia membantu mengelakkan karat dan kakisan dalam sistem penyejukan. Juga, jika antibeku tidak ditukar tepat pada masanya, zarah kotoran boleh mula terkumpul dan menyebabkan masalah dalam sistem. Rujuk manual pemilik kenderaan anda untuk mendapatkan masa penggantian antibeku yang disyorkan.
Penerangan Produk
Castrol XR 77 Antifreeze ialah minyak enjin dua lejang pracampur yang ideal berdasarkan teknologi sintetik sepenuhnya. Sejak penciptaan Castrol A747 pada tahun 1976, terdapat banyak perkembangan teknikal di kawasan ini. Sejak itu, kuasa enjin telah meningkat daripada 300 hp. Dengan. sehingga lebih daripada 400 l. s.
Teknologi baharu membenarkan penggunaan bahan api tanpa plumbum tanpa pengurangan ketara dalam prestasi enjin, walaupun komposisi dan sifat bendalir tersebut berbeza.
Ciri-ciri antibeku Castrol:
- Pelinciran tinggi untuk mengelakkan pembekuan untuk perlindungan enjin maksimum.
- Kuasa enjin yang mampan semasa menunggang.
- Menjaga palam pencucuh dan pelapik omboh.
- Keserasian yang sangat baik dengan semua jenis bahan api.
- Castrol XR 77 Throttle Lubricant dirumus untuk mengelakkan melekat dalam keadaan basah.
- Kemudahan mengadun dengan petrol dan kesan minimum pada penarafan oktana bagi penjimatan bahan api berprestasi tinggienjin daripada haus.
Spesifikasi dan kelulusan
Castrol antibeku diperakui untuk digunakan dalam perlumbaan Moto GP, laporan ujian EMPA bernombor 417478/01. Warna cecair adalah biru. Ia mempunyai kelebihan perlindungan radiator lanjutan.
Penyejuk Motosikal Castrol ialah bahan penyejuk etilena glikol yang telah dicairkan dan dirumus sepenuhnya yang direka untuk memenuhi keperluan semua motosikal dan skuter yang disejukkan air.
Prestasi antibeku sehingga -25°C, perlindungan kakisan untuk hayat enjin yang lebih lama digabungkan dengan prestasi penyejukan dan pemindahan haba yang sangat baik. Terdapat perlindungan untuk komponen sistem bekalan air yang tidak berbahaya untuk permukaan yang dicat.
Radicool
Castrol Radicool-NF ialah penyejuk mono-etilena yang, bersama-sama dengan teknologi aditif, mengurangkan risiko kakisan. Ia disyorkan untuk digunakan dalam sistem penyejukan kedua-dua enjin petrol dan diesel yang diperbuat daripada besi atau aluminium dan direka untuk digunakan sepanjang tahun.
Castrol Radicool dirumus untuk memenuhi spesifikasi BS 6580:1992 dan menyampaikan sistem hingga -35°C apabila dicampur 1:1 dengan air. Kepekatan ini menghalang risiko kakisan dalam sistem anda.
Teknologi ini bebas daripada silikat dan perencat tak organik.
Ciri dan Faedah:
- Pertahanan yang baik terhadapkakisan.
- Bebas fosfat.
- Mengurangkan kos penyelenggaraan.
- Menghalang deposit dalam sistem.
- Hakisan dikekalkan pada tahap minimum.
Antibeku ini memenuhi keperluan sebilangan besar pengeluar enjin. 33% adunan dilindungi hingga -18°C. Lima puluh peratus adunan dilindungi hingga -35°C. Radicool boleh dicampur dalam nisbah 1:1!
Ringkaskan
Dengan maklumat yang dicadangkan dalam artikel, lebih mudah bagi pemandu untuk mengetahui antibeku yang lebih baik untuk diisi. Memandangkan enjin trak dan bas, terutamanya yang menggunakan gas asli, berjalan lebih kuat berbanding sebelum ini, sistem penyejukan enjin mestilah boleh dipercayai. Jadi adalah penting untuk memastikan anda mempunyai antibeku yang betul untuk menjaga enjin kereta anda.
Castrol ialah penyejuk yang tahan lama, sedia untuk digunakan berasaskan monoetilena glikol dan air ternyahion. Dengan teknologi asid organik, produk ini menyediakan perlindungan kakisan sepanjang tahun dan hayat enjin yang panjang. Antibeku Castrol diperakui untuk digunakan dalam perlumbaan Moto GP, nombor laporan ujian EMPA 417478/01. Penggunaan antibeku sedemikian disyorkan untuk pemandu yang mempunyai pengalaman memandu yang lama.
Disyorkan:
Antibeku Sintec: ulasan, spesifikasi. Apa antibeku untuk diisi
Ulasan antibeku Sintec. Apakah pakej tambahan yang digunakan oleh pengilang dalam pembuatan penyejuk yang dibentangkan? Bagaimana untuk memilih komposisi yang betul? Apakah ciri-ciri warna antibeku? Apakah kenderaan dan enjin yang sesuai untuk penyejuk jenama ini?
Bolehkah antibeku pelbagai warna dicampur? Pilih antibeku mengikut jenama kereta
Hampir semua pemilik berpengalaman boleh memberikan nasihat tentang kenderaan dengan mudah. Tetapi, walaupun ini, persoalan sama ada mungkin untuk mengganggu antibeku warna yang berbeza tetap relevan untuk pemula. Sudahlah masanya air dicurahkan ke dalam kereta. Oleh itu, setiap pemilik kereta yang menghargai diri sendiri diwajibkan untuk mengetahui apakah antibeku, sama ada campuran merah, hijau, biru antara satu sama lain, dan mengapa cecair ini diperlukan sama sekali
Bolehkah saya mencampurkan warna antibeku yang berbeza? Antibeku merah, hijau, biru - apakah perbezaannya?
Reka bentuk setiap kereta menyediakan sistem penyejukan. Ia berfungsi untuk mengeluarkan haba yang terhasil semasa operasi enjin ke luar. Pada musim sejuk, operasi sistem penyejukan menyumbang kepada pemanasan ruang penumpang. Hari ini kita akan mempertimbangkan sama ada boleh mencampurkan antibeku warna yang berbeza, serta perbezaan cecair mengikut warna
Bagaimana untuk memeriksa antibeku? ketumpatan antibeku. Adakah mungkin untuk mencairkan antibeku dengan air
Suhu yang melampau adalah salah satu musuh kereta yang paling berbahaya. Kedua-dua fros dan pemanasan kuat memberi kesan negatif terhadap operasi komponen kritikal peralatan, yang menjejaskan kedua-dua kecekapan operasinya dan tahap keselamatan keseluruhan. Antibeku adalah salah satu cara untuk mengelakkan masalah yang disebabkan oleh suhu enjin yang tinggi. Oleh itu, mana-mana pemandu hanya perlu mengetahui jawapan kepada soalan tentang cara memeriksa antibeku
Antibeku cepat habis? Di mana antibeku pergi, apa yang perlu dilakukan dan apakah sebabnya?
Sekiranya antibeku kehabisan, puncanya harus dikenal pasti dan dibaiki secepat mungkin. Kepanasan berlebihan enjin yang berterusan akan menyebabkan kerosakannya tidak lama lagi. Sebab-sebab kehilangan antibeku boleh sangat berbeza. Untuk menyelesaikan masalah, adalah perlu untuk memeriksa semua elemen sistem penyejukan untuk kebocoran