Penjana Chevrolet Niva: kemungkinan kerosakan dan pembaikan
Penjana Chevrolet Niva: kemungkinan kerosakan dan pembaikan
Anonim

Niva Chevrolet ialah kegemaran sebenar di kalangan kenderaan luar jalan dalam pasaran automobil moden negara. Ia menggabungkan kualiti terbaik kedua-dua SUV jelajah dan kereta untuk perjalanan keluarga. Oleh kerana beratnya yang ringan dan tidak terjual pendek, Chevrolet Niva boleh memandu di luar jalan raya dan fords. Dia mendaki bukit yang curam dengan mudah.

Tetapi sistem elektronik ialah salah satu titik kereta yang paling terdedah. Dengan pemeriksaan biasa komponen elektrik, dengan penyingkiran kotoran dan kelembapan tepat pada masanya, pembaikan tidak akan diperlukan walaupun sepanjang operasi kereta.

Kendalian penjana

Penjana Chevrolet Niva bertanggungjawab untuk pengendalian sistem elektronik yang boleh dipercayai dan berkualiti tinggi. Pemilik harus mengenal pasti kemungkinan kerosakan tepat pada masanya dan melakukan pembaikan berkualiti tinggi, kerana fungsi semua lekapan lampu bergantung pada keadaannya yang baik. Ia juga menjejaskan hayat bateri. Bekalan arus berterusan disediakan oleh penjana.

Walaupun saiznya kecil, penjana mempunyai kekuatan yang hebat. Untuk mengelakkan kerosakan dan kegagalanpengawal selia kereta, pemilik mesti mematuhi peraturan untuk mengendalikan kereta.

Penjana Chevrolet Niva
Penjana Chevrolet Niva

Perhatian khusus harus diberikan kepada cara penjana Chevrolet Niva berfungsi. Kepincangan fungsi yang membawa kepada kegagalan dalam operasinya boleh ditentukan pada diagnostik automotif. Dan pembaikan bergantung sepenuhnya pada tahap kerumitan pecahan.

Kesalahan yang berlaku dalam pengendalian penjana

Penjana Chevrolet Niva, yang fotonya disediakan dalam artikel kami, mungkin mengalami kerosakan berikut:

  • takal rosak atau haus sepenuhnya;
  • berus slip sudah haus;
  • kegagalan penerus;
  • pengatur voltan rosak;
  • manifold haus;
  • bearing haus atau musnah sepenuhnya;
  • wayar litar pengecasan rosak.
kerosakan penjana chevrolet niva
kerosakan penjana chevrolet niva

Pemilik kereta perlu mengetahui punca utama kerosakan penjana berlaku. Selain itu, anda perlu tahu cara menghapuskan kerosakan ini, serta langkah pencegahan untuk mencegahnya.

Penjana Chevrolet Niva

Bergantung pada jenis arus, penjana adalah DC dan AC. Pemilik kereta yang dinamakan itu kadang-kadang tidak tahu, tetapi penjana apa yang digunakan untuk model ini? "Chevrolet Niva" telah disediakan dengan peranti arus ulang-alik elektromekanikal. Jambatan diod dibina di sini - penerus. Untuk menyediakan kerja kepada pengguna elektrik, ia menukar pembolehubahsemasa untuk mengarah. Jambatan diod dengan penjana adalah satu mekanisme, ia boleh didapati dalam kedua-dua kes dan dalam penutup penjana.

Kendalian yang terakhir dipengaruhi oleh kelajuan kereta dan kelajuan enjinnya, kerana penjana disambungkan dengan tali pinggang ke aci engkolnya. Untuk mengawal arus keluaran, geganti pengatur voltan dipasang. Di samping itu, pengawal selia voltan bersepadu dibina ke dalam penjana moden.

apa penjana Niva Chevrolet
apa penjana Niva Chevrolet

Penjana Chevrolet Niva mungkin tertakluk kepada kerosakan berikut:

  • elektrik;
  • mekanikal.

Jika kerosakan adalah mekanikal, maka ia termasuk kerosakan pelekap, perumah, keadaan spring pengapit, bearing, pemacu tali pinggang atau kerosakan lain yang tidak berkaitan dengan juruelektrik.

Dalam jenis kerosakan pertama, penggulungan putus, keletihan atau haus berus mungkin berlaku, pemutar boleh menembusi, dan litar pintas berlaku di antara selekoh. Jambatan diod dan pengawal selia geganti mungkin tidak berfungsi.

Kadang-kadang terdapat tanda yang menunjukkan bahawa penjana Chevrolet Niva tidak berfungsi, tetapi kerosakan yang sama sekali berbeza boleh menyebabkan masalah ini.

Tanda penjana tidak berfungsi

Sebagai peraturan, terdapat beberapa tanda kerosakan penjana:

  1. Semasa enjin dihidupkan, lampu penunjuk nyahcas bateri berkelip atau terus menyala.
  2. Lampu depan kereta malap dan berdering apabila enjin hidupbip atau ia sangat senyap.
  3. Bateri cepat habis.
  4. Kecerahan lampu hadapan berubah dengan ketara apabila bilangan pusingan bertambah.

Tali pinggang alternator Chevrolet Niva

Untuk tidak mengalami situasi yang tidak menyenangkan, adalah perlu untuk memastikan bahawa tali pinggang alternator Chevrolet Niva dalam keadaan berfungsi. Jadi, kehadiran kerosakan mekanikal pada takal boleh menyebabkan kerosakan pada tali pinggang, akibatnya, ia boleh pecah.

tali pinggang alternator Niva Chevrolet
tali pinggang alternator Niva Chevrolet

Menggantikan tali pinggang alternator

Untuk menukar tali pinggang alternator Chevrolet Niva, anda perlu menggunakan alatan berikut:

  • pemutar skru;
  • jack;
  • set kunci.

Dalam kereta Chevrolet Niva, tali pinggang alternator diganti seperti berikut:

  1. Anda perlu menanggalkan penyambung daripada penderia kedudukan aci engkol.
  2. Buka skru dan tanggalkan bolt yang menahan penderia.
  3. Nat yang melekatkan penjana perlu dilonggarkan sedikit dan dialihkan ke blok. Apabila alternator dialihkan, tali pinggangnya akan longgar dan ditanggalkan tanpa masalah.
  4. Menggunakan bicu di sisi tempat penjana terletak, naikkan mesin ke gear pertama.
  5. Tarik tali pinggang dari takal pam. Putar roda untuk menggerakkan takal ke takal.
  6. Kemudian tanggalkan tali pinggang dari takal yang lain.
  7. Yang baharu mesti terlebih dahulu diletakkan pada takal alternator dan takal aci engkol, dan kemudian barulah diletakkan pada takal pam.
  8. Putar roda kesehingga tali pinggang berada pada takal.
  9. Letakkan penjana pada tempatnya, dan tarik tali pinggang, pasangkannya pada pendakap dengan nat.
  10. Ganti penderia kedudukan aci engkol.

Proses penukaran tali pinggang alternator selesai.

Penggelek penjana

Ketegangan tali pinggang menjejaskan operasi penjana. Dan penggelek penjana Chevrolet Niva mengawalnya. Semasa operasi kereta, adalah perlu untuk memastikan bahawa roller berada dalam keadaan baik. Jika terdapat sedikit pun syak wasangka kerosakan, Chevrolet Niva mesti dibaiki.

Penggelek penjana Chevrolet Niva
Penggelek penjana Chevrolet Niva

Cara menggantikan penggelek ketegangan

Peranti penggelek penjana agak mudah. Galas adalah perincian utamanya. Apabila melonggarkan atau memperlahankan tali pinggang, adalah perlu untuk memeriksa galas itu sendiri dengan memutarnya dengan tangan. Roller yang berfungsi mempunyai putaran yang tenang, tidak ada jerks dan menggigit. Jika penggelek berada dalam keadaan rosak, ia perlu menggantikannya, yang boleh dilakukan walaupun di dalam garaj, dengan set alat minimum.

Pasang pry bar atau alat lain yang boleh menghalang pergerakan aci engkol supaya cakera klac dikunci. Dengan melonggarkan bolt yang menahan penggelek, legakan ketegangan pada tali pinggang. Setelah menanggalkan sepenuhnya bolt paksi, penggelek tegangan dikeluarkan. Kemudian mereka memasang penggelek baharu dan melaraskan ketegangan tali pinggang.

Selepas menggantikan penggelek, anda perlu memeriksa semula dan memeriksa operasinya. Manual arahan mengandungi arahan terperinci mengenai yang diterangkanmasalah.

Berus penjana

Berus alternator "Chevrolet Niva" yang usang boleh menyebabkan penurunan voltan dalam sistem elektrik kereta. Ini dianggap sebagai salah satu punca utama dan kerap jenis kerosakan ini. Tetapi memandangkan penjana mempunyai reka bentuk yang ringkas dan mudah dicapai, pemandu yang tidak berpengalaman pun boleh menggantikan berusnya.

alternator berus Niva Chevrolet
alternator berus Niva Chevrolet

Tanda utama kegagalan berus ialah:

  • penurunan voltan berlaku;
  • bateri tidak memegang cas;
  • lampu hadapan lemah pada waktu malam, berkelip;
  • radio dimatikan, dsb.

Biasanya, apabila lulus pemeriksaan teknikal, elemen kecil penjana jarang diperiksa. Oleh itu, berus yang haus boleh mengingatkan anda tentang diri mereka secara tidak dijangka. Tetapi sebelum memutuskan bahawa penggantian berus penjana Chevrolet Niva diperlukan, anda perlu mengetahui sama ada terdapat sebarang kerosakan lain yang boleh menyebabkan gejala sedemikian. Dan hanya selepas memastikan, anda boleh membuka bekas penjana.

Menggantikan berus alternator

Apabila menggantikan berus, pengawal selia voltan dikeluarkan bersama-sama dengannya sebagai pemasangan. Dalam kes ini, terminal negatif bateri dikeluarkan dan wayar yang datang daripada selongsong penjana diputuskan sambungannya.

Kemudian abah-abah pendawaian diputuskan. Dari petua mereka dengan terminal positif, adalah perlu untuk mengeluarkan penutup getah yang melaksanakan fungsi perlindungan. Kemudian anda perlu menanggalkan nat daripada wayar ini, yang dipasang pada unit penjana dan tanggalkannya.

Memutuskan sambungan klip springpenjana, anda harus mengeluarkan selongsong hitamnya, diperbuat daripada plastik. Menggunakan pemutar skru Phillips, tanggalkan pengikat pengatur voltan. Dapatkannya lengkap dengan berus. Kemudian cabut blok wayar daripadanya.

Ganti berus alternator dan pasang semula dalam susunan terbalik.

Jika panjang batang berus kurang daripada 0.5 mm, ia mesti diganti. Tetapi jika berus berada dalam keadaan berfungsi, dan penjana Niva Chevrolet tidak membekalkan caj, adalah perlu untuk memeriksa operasi pengawal selia voltan dan litar dari pengawal selia ke berus.

Sebab menggantikan alternator

Salah satu sebab mengapa penggantian penjana pada Chevrolet Niva adalah perlu ialah kerosakan pada belitan. Jika ini berlaku, sama ada gulung semula diperlukan, atau anda perlu membeli penjana baharu. Mungkin kos pembaikan akan lebih murah sedikit, tetapi tiada siapa yang akan memberi anda jaminan tentang kualiti gulung semula dan bekalan arus yang tidak terganggu kepada bateri.

penggantian alternator chevrolet niva
penggantian alternator chevrolet niva

Mengalih keluar alternator

Untuk proses ini, anda perlu mengambil pemutar skru Phillips. Selain itu, anda mesti menggunakan penguji kereta atau meter ohm, kunci 10 dan lampu ujian.

Untuk menukar penjana, anda perlu mendapatkannya dari petak enjin. Pertama, cabut wayar dan terminal bateri negatif. Seterusnya, cabut blok dengan wayar dan output penjana, dan keluarkan penutup pelindung dari sana. Kemudian, buka skru nat, cabut wayar pada bolt sesentuh penjana. Kemudian buka skru bolt yang mengikat penjanabar ketegangan, dan tariknya keluar. Anda juga perlu membuka skru pelekap berbentuk bolt di bahagian bawah penjana.

Kemudian anda harus menanggalkan tali pinggang. Selepas mengeluarkan semua bolt, penjana mesti dikeluarkan dari pendakap menggunakan spatula pelekap. Untuk memasang yang baharu, anda perlu melalui keseluruhan proses dalam susunan terbalik.

Menggantikan peranti elektromekanikal yang diterangkan, anda perlu memeriksa tali pinggang pemacunya dan melaraskan ketegangannya. Tetapi sebelum menukar penjana Chevrolet Niva lama kepada yang baru, anda perlu memastikan bahawa penggantian itu benar-benar diperlukan. Ada kalanya pembaikan boleh dilakukan sendiri tanpa menggunakan bantuan pakar.

Untuk mengelakkan kekeliruan, perlu diperhatikan bagaimana penutup penjana diletakkan dengan betul. Seterusnya, anda perlu menanggalkan penutup pelindung plastik dengan membuka tiga selak di atasnya. Pengatur voltan dan pemegang berus dikeluarkan bersama-sama. Untuk melepaskan unit penerus dan kapasitor, adalah perlu untuk memutuskan wayar dari terminal pengawal selia. Belitan stator mempunyai tiga terminal. Dan untuk melakukan operasi untuk mengeluarkan unit penerus dan kapasitor, anda perlu membengkokkan kesimpulan ini sedikit. Mencungkil bahagian tepi tempat gelang gelincir terletak, tanggalkan penutup dari penjana.

Mengapit pemutar penjana dalam ragum, buka skru pelekap dari takal. Kemudian keluarkan mesin basuh spring, takal dan mesin basuh tujah. Kemudian pemutar dan gelang jarak ditarik keluar dengan berhati-hati dan keadaannya diperiksa. Jika cincin itu menunjukkan tanda-tanda kerosakan, calar dan keadaan haus yang ketara, ia mestilah begitudiampelas dengan kertas pasir biasa. Jika hasilnya kurang baik, gelang dikisar pada mesin pelarik dengan lapisan kecil logam dikeluarkan.

Setelah menyambungkan rotor dengan gelang gelincir, periksa rintangan belitannya dengan penguji. Jika pendawaian rosak, meter akan menunjukkan bacaan tidak terhingga. Atas sebab ini, pemutar mesti diganti.

Untuk memeriksa sama ada belitan rotor ditutup atau tidak, anda perlu menghidupkan lampu ujian dalam rangkaian, yang membawa arus ulang-alik 220 V. Satu wayar lampu disambungkan ke pemutar, setiap gelang disambungkan ke yang kedua pula. Jika lampu menyala, pemutar perlu diganti.

Disyorkan: