2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05
Bateri asid plumbum ialah jenis bateri yang paling biasa. Ia telah dicipta lama dahulu - pada tahun 1859. Mekanisme ini digunakan terutamanya dalam pengangkutan jalan raya, serta dalam sumber kecemasan tenaga elektrik.
Prinsip di mana bateri asid plumbum beroperasi adalah berdasarkan tindak balas elektrokimia plumbum dioksida dan plumbum dalam asid sulfurik. Tenaga timbul hasil daripada interaksi asid sulfurik dan plumbum oksida. Kajian yang telah dijalankan lama dahulu memberikan hasil berikut: kira-kira 60 tindak balas berlaku di dalam bateri ini (sekurang-kurangnya) dan satu pertiga daripadanya berlaku tanpa asid elektrolit. Semasa nyahcas, pengoksidaan plumbum, yang berlaku pada katod, dan pengurangan plumbum dioksida (hanya pada anod) bermula. Tindak balas songsang berlaku apabila dicas. Jadi, jika bateri asid plumbum dinyahcas, maka asid sulfurik akan digunakan (dalam kes ini, ketumpatan elektrolit menurun).
Sekarang patut diceritakan cara unit ini direka bentuk. Ia dicipta dengan menyambungkan elektrod dan pemisah negatif dan positif (yang dipanggilpenebat pemisah). Mereka direndam dalam elektrolit. Elektrod adalah grid plumbum. Yang negatif mempunyai bahan aktif yang dipanggil plumbum span, dan yang positif mempunyai plumbum dioksida.
Bateri asid plumbum boleh dikelaskan mengikut ciri dan parameter yang berbeza. Mereka harus disenaraikan. Ini ialah:
- hayat perkhidmatan maksimum;
- kapasiti bateri;
- bilangan kitaran cas semula;
- pilihan pengecasan sendiri;
- saiz;
- julat pengendalian suhu;
- kemungkinan untuk menjalankan pengecasan dipercepatkan;
- jangka hayat maksimum.
Bateri asid plumbum boleh dibuat dalam bentuk beberapa elemen atau satu. Elektrolit yang berada di dalam bateri boleh berada dalam keadaan gel dan dalam keadaan cair. Dalam pilihan kedua, bateri memerlukan penyelenggaraan, menambah air dan menggantikan elektrolit. Dan yang helium tidak memerlukan penyelenggaraan, oleh itu ia dianggap lebih mudah.
Adalah mustahil untuk tidak menyentuh topik seperti bateri kereta Varta. Syarikat ini merupakan pembekal pertama bateri untuk kereta di seluruh Eropah. Hari ini, bateri kereta Varta adalah pilihan terbaik bagi mereka yang ingin membeli unit yang boleh dipercayai yang akan bertahan lama tanpa sebarang penyelenggaraan. Pengilang mengenakan keperluan yang sangat ketat dan meningkat untuk produk mereka. Beberapa syarikat lainsebagai tambahan kepada ini, yang boleh memberikan hasil yang berkualiti tinggi dan menyediakan pasaran automotif dengan bateri yang baik. Mereka berbeza daripada yang lain dalam peningkatan kuasa dan penunjuk tertinggi arus permulaan. Semua ini memastikan enjin akan dihidupkan walaupun dalam keadaan paling kritikal dan nampaknya tidak realistik. Ia juga sesuai untuk enjin diesel.
Disyorkan:
Penunjuk bateri: prinsip operasi, gambar rajah sambungan, peranti
Kebolehpercayaan menghidupkan enjin kereta bergantung pada tahap pengecasan bateri. Oleh itu, adalah perlu untuk sentiasa memantau tahap cas bateri. Artikel itu akan memperkenalkan pembaca kepada peranti yang membolehkan anda sentiasa memantau parameter bateri penting ini, prinsip operasinya. Bahan ini menyediakan cadangan ringkas untuk tindakan pengguna untuk diikuti dalam pelbagai keadaan elemen paparan
Prinsip operasi variator. Variator: peranti dan prinsip operasi
Permulaan penciptaan program berubah-ubah telah diletakkan pada abad yang lalu. Walaupun begitu, seorang jurutera Belanda memasangnya pada kenderaan. Selepas mekanisme sedemikian digunakan pada mesin perindustrian
Pengendalian dan penyelenggaraan bateri. Pembaikan bateri. Jenama bateri kereta
Artikel adalah mengenai bateri. Langkah-langkah untuk menservis bateri, reka bentuk, jenis, nuansa operasi dan pembaikan dipertimbangkan
Berapa banyak plumbum dalam bateri kereta?
Seperti yang anda ketahui, bateri kereta mengandungi plumbum. Pada masa yang sama, ramai pemandu, selepas punca elektrik di dalam kereta gagal, secara bebas membuka bateri lama hanya untuk mendapatkan plumbum. Bagi kebanyakan pemandu, soalan "Berapa banyak plumbum dalam bateri?" menjadi relevan
Apa yang perlu ditambah pada bateri - air atau elektrolit? Servis bateri kereta. Tahap elektrolit bateri
Bahagian utama kenderaan hendaklah termasuk bateri. Semasa operasi biasa, bateri ini dicas semasa kenderaan sedang berjalan. Tetapi selalunya terdapat kes apabila, jika peranti lain dalam kereta tidak berfungsi, ia mesti dicas menggunakan peranti khas. Keadaan pengendalian sedemikian menjejaskan kehausan pantas peranti. Di samping itu, dari semasa ke semasa ia perlu diisi semula. Ramai orang sering keliru tentang apa yang perlu ditambah pada bateri: air atau elektrolit
