2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05
Hari ini jalan raya di bandar kita dirampas secara besar-besaran oleh kereta asing. "Adakah kerana kereta asing lebih murah atau kelihatan lebih cantik?" - anda bertanya. Tidak, ini kerana pembuat kereta Soviet, malangnya, tidak boleh membuat sesuatu yang layak, sesuatu yang tidak akan rosak selepas setahun, dan sesuatu yang boleh mengejutkan anda pada pandangan pertama. Tetapi untuk menjadi lebih tepat, bukan "tidak boleh", tetapi "tidak boleh" sehingga hari ini. Baru-baru ini, sebuah perdana baharu industri automotif Rusia yang dipanggil Lada Priora Coupe muncul ke dunia.
Kereta ini dibina di atas platform Lada Priora Hatchback yang terkenal. Model ini adalah lima pintu, dan coupe baharu mempunyai badan tiga pintu. Pengeluaran bersiri kereta ini bermula pada 2010, tetapi kini Lada Priora Coupe Sport yang dikemas kini telah memasuki dunia. Ia berbeza daripada kakaknya dalam ciri teknikal yang lebih berkuasa dan badan aerodinamik yang diperkukuh. Pengeluar sangat serius tentang pembangunan reka bentuk untuk kereta baru. Kenderaan ini, seperti yang diilhamkan oleh pereka, sepatutnya memberikan sedikit keagresifan dan kesungguhan. Kereta itu direka untuk penonton muda, serta untuk pemandu segmen umur pertengahan. Untuk Lada Priora Coupe, kira-kira 150 reka bentukbahagian auto luaran, termasuk: fender hadapan dan belakang, tingkap sisi, lampu hadapan baharu dengan lampu xenon, rim roda, bumbung, pintu sisi dan tiang silang. Sebagai tambahan kepada beberapa perubahan dalam reka bentuk dalaman, kereta secara keseluruhannya sangat mirip dengan hatchback Lada Priora.
Sebelum melancarkan kereta ke dalam pengeluaran bersiri, beberapa ujian standard keselamatan negeri telah dijalankan, yang Lada Priora Coupe lulus dengan penarafan "cemerlang". Dalam kenderaan ini, isu keselamatan sangat relevan. Pemaju mengambil berat bukan sahaja tentang keselesaan dan reka bentuk kereta, tetapi juga tentang kesihatan penumpangnya. Di dalam kereta ini, dari 4 hingga 8 beg udara dipasang (bergantung pada konfigurasi), kualiti bahan telah bertambah baik, dan topang kekuatan sisi juga telah menebal. Semua ini menjadikan kereta itu selamat sepenuhnya untuk penumpangnya sekiranya berlaku kecemasan. Di samping itu, pengilang juga memikirkan tentang pengendalian: sistem ABC telah dipasang, yang akan menghalang kereta daripada berguling dalam selekoh tajam, dan cengkaman yang lebih baik. Jika kita bercakap tentang kuasa kereta, maka agak wajar bahawa zarah "Sport" digunakan dalam namanya. Lada Priora Coupe Sport dilengkapi dengan enjin 16 injap dengan kapasiti 100 kuasa kuda. "Jantung" kereta ini mampu mencapai kelajuan maksimum 185 km / j. Pada masa yang sama, kereta itu kekal menjimatkan seperti pendahulunya. Pada kelajuan purata, komputer memberikan angka penggunaan yang menakjubkan iaitu 7 liter setiap 100 km. Jumlah isipadu tangki LadaPriora Coupe ialah 43 liter. Jumlah ini cukup untuk memandu kereta sejauh 600 kilometer pada satu tangki. Jika anda inginkan kereta yang sangat berkuasa dan bagus, dan juga seorang patriot negara anda, anda hanya perlukan Lada Priora Coupe Sport. Harga kenderaan ini juga agak berpatutan dan mampu milik untuk golongan pertengahan.
Kereta ini mengagumkan kami bukan sahaja dengan keupayaan pemanduannya, tetapi juga dengan reka bentuk dan kreativitinya. Akhirnya, pengeluar domestik telah menghasilkan kereta yang sempurna yang benar-benar patut diberi perhatian anda.
Disyorkan:
Tali pinggang masa putus: akibat dan apa yang perlu dilakukan seterusnya?
Seawal 20 tahun yang lalu, pemacu rantai pemasaan telah dipasang pada hampir semua mesin. Penggunaan tali pinggang bergigi pada masa itu menimbulkan kekeliruan di kalangan ramai pemandu. Dan tiada siapa yang boleh menyangka bahawa dalam beberapa tahun hanya reka bentuk sedemikian akan digunakan pada semua kereta moden. Pengilang menjelaskan ini dengan fakta bahawa tali pinggang, tidak seperti rantai, kurang bising, mempunyai reka bentuk yang lebih mudah dan berat badan yang rendah. Walau bagaimanapun, tiada apa yang kekal selama-lamanya
Loket "Seterusnya" ("Gazelle"): foto, pembaikan
Loket "Seterusnya" ("Gazelle") dibuat dengan pendirian lebar. Untuk memahami secara terperinci strukturnya, perlu mempertimbangkan elemen struktur tertentu
Van semua logam: klasifikasi dan ulasan GAZelle "Seterusnya"
Van semua logam menduduki tempat istimewa dalam segmen kenderaan komersial kecil. Mesin ini, bergantung pada konfigurasi, boleh digunakan untuk mengangkut barang, penumpang atau digunakan dalam versi penumpang dan pengangkutan. Terutamanya relevan ialah penggunaan mesin ini di kawasan bandar, di mana dalam banyak kes larangan pergerakan trak berkapasiti besar diperkenalkan
"Priora" -2014: ulasan. "Lada Priora". Hatchback "Priora" (2014)
AvtoVAZ ialah peneraju industri automotif di Rusia dan negara-negara CIS. Ini adalah satu-satunya perusahaan domestik dalam industri ini yang cuba bersaing dengan jenama terkenal dunia. Permintaan yang tinggi untuk produk AvtoVAZ dikaitkan dengan kos yang agak rendah, penambahan biasa barisan kereta dan pengenalan teknologi baharu secara beransur-ansur, yang ditunjukkan dalam setiap model baharu. Salah satu kereta terlaris syarikat ialah Lada Priora
"Priora" - pelepasan. "Lada Priora" - ciri teknikal, pelepasan. VAZ "Priora"
Pedalaman Lada Priora, yang kelegaan tanahnya mendarat agak tinggi, dibangunkan di bandar Itali Turin, di studio reka bentuk kejuruteraan Cancerano. Bahagian dalamannya didominasi oleh gaya moden reka bentuk automotif dalaman. Ia adalah mungkin untuk menghapuskan kekurangan perkembangan reka bentuk masa lalu di bahagian dalam model ke-110
