"Priora" -2014: ulasan. "Lada Priora". Hatchback "Priora" (2014)

Isi kandungan:

"Priora" -2014: ulasan. "Lada Priora". Hatchback "Priora" (2014)
"Priora" -2014: ulasan. "Lada Priora". Hatchback "Priora" (2014)
Anonim

AvtoVAZ ialah peneraju industri automotif di Rusia dan negara-negara CIS. Ini adalah satu-satunya perusahaan domestik dalam industri ini yang cuba bersaing dengan jenama terkenal dunia. Permintaan yang tinggi untuk produk AvtoVAZ dikaitkan dengan kos yang agak rendah, penambahan biasa barisan kereta dan pengenalan teknologi baharu secara beransur-ansur, yang ditunjukkan dalam setiap model baharu. Salah satu kereta terlaris syarikat ialah Lada Priora.

ulasan Priora 2014
ulasan Priora 2014

Model ini mula diperkenalkan pada tahun 1988 dengan nama VAZ-2110. Syarikat itu memutuskan untuk tidak menjadikan kereta itu sebahagian daripada sejarah negara dan tidak lama kemudian mengeluarkan sedan VAZ-2170, yang menjadi yang pertama dalam kalangan model generasi baharu.

Perdana

priora hatchback 2014
priora hatchback 2014

Secara keseluruhan, beberapa pengubahsuaian kereta telah dikeluarkan, dan kini, pada tahun 2013AvtoVAZ mempersembahkan versi terkini tahun model 2014. Pengilang memutuskan untuk tidak memaksa dan memulakan pengeluarannya sebelum tayangan perdana rasmi.

Pelbagai produk AvtoVAZ membolehkan setiap pelanggan memilih kereta yang paling memenuhi keperluannya. Tempat yang sesuai dalam produk syarikat diduduki oleh model Priora, yang telah diisi semula pada masa lalu baru-baru ini oleh Priora-2014. Ulasan pemilik pertama sedang mendesak untuk membeli item baharu. Syarikat itu telah meninggalkan pengeluaran model yang dikeluarkan sebelum ini.

Jadi, kami berbesar hati memperkenalkan anda kepada kereta Priora. Hatchback 2014 ialah kereta keluaran domestik pertama yang dilengkapi dengan beg udara bertaraf dunia.

Dimensi

Dimensi kereta kekal sama. Jumlah panjang, lebar dan tinggi ialah 4360 mm, 1680 mm, 1420 mm, masing-masing. Jarak roda juga kekal tidak berubah - 2492 mm. Ini sudah cukup untuk perjalanan desa yang selesa bersama seisi keluarga.

Luaran

Tiada kemas kini ketara dalam penampilan kereta, jadi ia hampir sama dengan pendahulunya. Ini disebabkan oleh fakta bahawa pemaju memutuskan untuk memberi tumpuan kepada isu yang lebih penting. Pada masa yang sama, beberapa elemen telah berubah, dan pertama sekali, ia menjejaskan keselamatan pemandu kereta Lada Priora -2014. Foto item baharu mengesahkan ini.

Lada Priora
Lada Priora

Kemas kini utama - optik kepala dengan lampu nyalaan siang hari. DalamBanyak negara tempat kereta ini dijual mempunyai undang-undang yang menghendaki lampu nyalaan siang hari dihidupkan sepanjang masa, walaupun pada waktu siang, jadi penambahan ini tidak akan berlebihan. Apabila enjin dihidupkan, enjin dihidupkan secara automatik, yang menghapuskan kemungkinan menerima denda kerana tidak berhati-hati.

"Priora"-2014 baharu menerima bampar belakang yang dikemas kini, ditambah dengan sisipan khas yang menyerap tenaga. Badan, seperti elemen lain pada bahagian luar kereta, diwarisi daripada pendahulunya dalam bentuk asalnya.

Dalaman

Pekerja AvtoVAZ telah mengubah suai bahagian dalam kereta secara menyeluruh: penampilan dan fungsinya telah berubah, dan ini hanya mendapat manfaat. Kemas kini telah menjejaskan tahap keselesaan, yang amat ketara semasa memandu.

Dalaman menggunakan bahan yang lebih baik. Panel hadapan diperbuat daripada plastik khas yang kelihatan lembut, tahan terhadap pelbagai pengaruh luaran. Upholsteri pintu baharu dengan bar keselamatan yang lebih berkuasa, konsol tengah dengan skrin sentuh dan, dalam tahap pemangkasan yang mahal, multimedia moden dengan sokongan untuk teknologi yang paling terkenal hanyalah beberapa inovasi teknikal.

Foto Lada Priora 2014
Foto Lada Priora 2014

Kerusi hadapan adalah salah satu kelebihan utama pembangun model Priora-2014. Maklum balas daripada pemandu menunjukkan bahawa pelbagai pelarasan, pemanasan tiga peringkat dan ketinggian tempat duduk meningkat sebanyak 40 mm akan membolehkan pemandu tinggi untuk duduk dengan selesa. Kerusi mempunyai sokongan sisi yang baik,memberi keyakinan kepada pemandu dan penumpang hadapan semasa pergerakan tajam.

Penebat bunyi kereta juga telah bertambah baik dengan ketara: bunyi dari luar boleh dikatakan tidak kedengaran, jadi pemandu kurang terganggu dari jalan raya. Kawalan pelayaran, kawalan iklim, sistem tambahan elektronik dan beberapa tambahan lain tersedia secara pilihan. "Priora" (hatchback 2014) dari segi keselesaan boleh bersaing walaupun dengan kereta Eropah dalam segmen ini.

Perubahan teknikal

Jurutera AvtoVAZ turut menyemak semula komponen teknikal kereta itu. Pertama sekali, penggantungan telah dimodenkan, yang menjadi kurang terdedah kepada kerosakan. Stereng telah ditambah dengan stereng kuasa elektromekanikal yang berkuasa dan moden.

Priora baharu 2014
Priora baharu 2014

Beberapa perkataan harus dikatakan tentang konfigurasi kereta "Priora". Hatchback 2014 dilengkapi dengan kotak gear yang sama. Model baharu itu, seperti pendahulunya, dilengkapi kotak gear lima kelajuan. Pemaju memutuskan untuk membiarkan skim sebelumnya tidak berubah, kerana ia telah terbukti dengan baik di jalan raya domestik dan dalam keadaan cuaca Rusia.

Enjin

Konfigurasi asas kereta dilengkapi dengan enjin petrol 1.6 liter dengan kuasa maksimum 87 dan 98 "kuda". Barisan loji kuasa telah ditambah dengan enjin baru dengan jumlah kerja 1.6 liter dan kuasa maksimum 106 l / s. Pengilang mendakwa bahawa kereta itu mampu mengembangkan 183 km / j. Pecutan untuk "menenun" mengambil masa 11.5 s, dan purata penggunaan bahan apiialah 6.9 l / 100 km. Selama bertahun-tahun, salah satu masalah utama produk AvtoVAZ adalah penggunaan bahan api yang tinggi, tetapi ia telah diselesaikan dalam model Priora-2014. Ulasan pemilik mengesahkan ini.

Peralatan baharu dengan ciri teknikal yang dipertingkatkan akan menggembirakan pemandu. Pemaju "Priora" baharu memutuskan untuk mempelbagaikan barisan enjin dan menarik pembeli dengan ini. Unit kuasa baharu menjadikan kereta itu menarik untuk rakyat biasa dan pemandu laju.

Kos model "Lada-Priora"

Harga 2014 adalah setanding dengan analog asing, dan ini menjadikan kereta itu kompetitif bukan sahaja di Rusia, tetapi juga di negara jiran.

Kos minimum kebaharuan dalam badan sedan bermula dari 347,000 rubel. "Priora" dengan kawalan iklim yang dipasang, komputer di papan, multimedia, tingkap sisi yang dipanaskan dan pemacu elektrik akan menelan kos maksimum 409,000 rubel. Harga peralatan mewah yang paling mahal ialah 460,000 rubel.

harga sebelum 2014
harga sebelum 2014

Setiap konfigurasi hatchback "Priora" akan berharga 5,000 rubel lagi. Julat harga yang luas membolehkan anda membeli kereta untuk orang yang berpendapatan berbeza, yang menjadikannya lebih popular. Jangan lupa tentang ciri teknikal model yang layak.

Pakej

AvtoVAZ menawarkan kepada pelanggan sebuah kereta dengan tiga konfigurasi:

  • standard;
  • biasa;
  • mewah.

Standard termasuk set minimumpilihan dan tidak termasuk sebarang "tambahan". Baru-baru ini, pengguna jalan raya diberi peluang untuk membeli pelbagai alat tambah untuk kereta mereka secara pilihan.

Set lengkap "Norma" ditambah dengan senarai perubahan yang agak besar. Penambahan yang paling ketara: sistem audio moden dengan bunyi berkualiti tinggi dan sistem kawalan pelayaran yang memastikan pematuhan dengan had laju yang ditentukan bagi kereta Priora. Pandu uji mengesahkan kerja berkualiti mereka.

Versi teratas kereta termasuk semua kemungkinan peralatan dan sistem tambahan yang disediakan oleh pembuat kereta untuk model ini. Selain kawalan iklim dan komputer dalam pesawat, ia termasuk beg udara, stereng kuasa elektrik, penderia hujan dan cahaya, sistem stereo moden dengan sejumlah besar pelbagai fungsi dan banyak lagi.

Kesimpulan

Pandu uji sebelum ini
Pandu uji sebelum ini

Priora baharu, seperti kebanyakan produk AvtoVAZ, ialah kereta "rakyat", yang popularitinya dijamin terutamanya oleh harga yang berpatutan, ketersediaan berterusan semua komponen murah, yang berkaitan secara langsung dengan lokasi kilang pembuatan di negara ini. Badan kereta "Priora" -2014 patut diberi perhatian khusus. Ulasan daripada pemilik dan pakar adalah sama: kereta itu berprestasi sempurna dalam ujian yang paling sukar.

Pada masa yang sama, pembangun model membuat beberapa kemas kini yang meningkatkan keselamatan, keselesaan dan kualiti pemanduan dengan ketara. Semua ini harus disediakanpermintaan yang tinggi untuk model itu dan julat harga yang dilanjutkan akan menjadikannya mampu milik untuk pelbagai orang.

Menggabungkan semua kelebihan dan kekurangan, kita boleh membuat kesimpulan bahawa kereta itu akan menemui pembelinya dan menjadi pembelian yang menyenangkan untuk berpuluh-puluh ribu pemandu yang akan dapat menghargai sepenuhnya tahap keselamatan, keselesaannya, serta sebagai pengendalian yang ringkas dan mudah.

Disyorkan: