"Cepat" (pemusnah): sejarah. Di manakah terletaknya Bystry pemusnah sekarang?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Sejak permulaan Perang Dunia Pertama, tiga kapal pemusnah yang dipanggil "Cepat" berkhidmat dalam Tentera Laut Rusia pada masa yang berbeza.

Destroyer Fast (1914)

Kapal pertama yang tergolong dalam kelas pemusnah dengan nama "Fast" telah dilancarkan pada tahun 1914 sebagai sebahagian daripada "Program untuk pengukuhan Armada Laut Hitam secara tergesa-gesa". Sejak 1925, dia mula membawa nama "Frunze". Ia mempunyai anjakan 1.46 tan dengan panjang kurang daripada 100 m, dua turbin stimnya menghasilkan kapasiti 23 ribu liter. dengan., kelajuan maksimum ialah 34 knot, jarak pelayaran ialah 1.7 ribu batu pada kelajuan 21 knot.

Sejak dilancarkan, bersenjatakan tiga dan kemudian empat meriam 102 mm, dua meriam antipesawat, pertama berkaliber 47, dan kemudian 76 mm, dan tiub torpedo.

Pemusnah "Cepat" ini, yang berperang di Laut Hitam semasa Perang Dunia Pertama, telah rosak teruk, yang menyebabkan Perang Saudara berdiri di pelabuhan tentera Sevastopol.

Dari 1923 hingga 1927 dia menjalani pemodenan dan peralatan semula, dari hari-hari pertama Perang Dunia II, sudah di bawah nama "Frunze", dia mengambil bahagian dalam pengiring kapal pengangkutan, dalam penetapan ladang periuk api danpertahanan Odessa. Ia tenggelam pada September 1941 semasa serbuan oleh sembilan pengebom terjun Ju-87 di kawasan Tendra Spit pada kedalaman cetek.

Destroyer Fast (1936)

Pemusnah kedua "Fast" telah dilancarkan pada November 1936. Anjakannya sudah 2.4 ribu tan, kapasiti dandang dan loji turbin ialah 56 ribu liter. s., kelajuan maksimum - sehingga 39 knot, jarak pelayaran pada 19.5 knot - 2.5 ribu batu.

Selain serpihan artileri, senjata antipesawat, mesingan dan tiub torpedo, pemusnah itu membawa pelancar bom BMB-1, sepuluh cas kedalaman besar dan dua puluh kecil.

Ini "Cepat" - pemusnah, juga ditugaskan ke Armada Laut Hitam, tidak mempunyai masa untuk berperang, tetapi tenggelam dua kali, dan sudah pada musim panas pertama Perang Dunia II mati hampir pada masa yang sama seperti "Frunze".

Busur itu digunakan untuk memulihkan jenis pemusnah yang sama "Tanpa belas kasihan", dan bateri pantai dilengkapi dengan senjata api. Selepas perang, pemusnah dinaikkan dan dipotong menjadi logam.

Destroyer Fast (1987)

Kapal ketiga bernama "Fast" telah dilancarkan pada penghujung November 1987, dan ia masih dalam perkhidmatan. Jumlah anjakannya ialah 7.9 ribu tan, dua unit turbin dandang membangunkan kapasiti 100 ribu liter. s., kelajuan maksimum - 33, 4 knot, pada kelajuan ekonomi 18 knot, jarak pelayaran hampir 4 ribu batu. Pemusnah Projek 956 jenis "Sarych" boleh kekal dalam navigasi autonomi selama tiga puluh hari. Menurut kod NATO "Fast" merujuk kepada pemusnah kelas Sovremenny.

Ini "Cepat" -pemusnah yang sudah membawa senjata peluru berpandu dan kumpulan penerbangan. Di atas kapal, sebagai tambahan kepada pelekap artileri AK-130, pelancar peluru berpandu anti-kapal P-270 Moskit dan sistem pertahanan udara Uragan, serta helikopter Ka-27, diletakkan. Sebagai senjata anti-kapal selam, kapal itu dilengkapi dengan dua pengebom tentera laut RBU-1000 enam laras roket dan dua tiub torpedo berkembar dengan 4 torpedo SET-65, dan empat meriam anti-pesawat enam laras AK-630 dari senjata antipesawat.

Dalam tempoh perkhidmatan yang berbeza, Bystry menukar tiga nombor ekor: ia telah dilancarkan di bawah No. 676, pada tahun 1991 ia telah diberikan No. 786, dan pada tahun 1993 - No. 715.

Bagaimana pemusnah "Cepat" memulakan perkhidmatannya

Armada Pasifik menerima kapal baharu ke dalam barisannya pada tahun 1989. Pemusnah itu membuat peralihan ke Petropavlovsk-Kamchatsky, yang berlangsung hampir dua bulan, pada tahun 1990 bersama dengan kapal utama Armada Pasifik, kapal penjelajah peluru berpandu Chervona Ukraine, yang lima tahun kemudian menerima nama Varyag. Semasa laluan yang panjang, kapal-kapal itu singgah di pelabuhan Cam Ranh (Cam Ranh) di Vietnam. Pangkalan Cam Ranh pada masa itu adalah tempat logistik untuk kapal dan kapal selam Soviet.

Sebelum itu, pada musim panas 1990, "Fast", bersama-sama dengan kapal pengawal "Indomitable" dan "Chervona Ukraina", mengadakan lawatan mesra ke pelabuhan Kiel (Jerman). Semasa bergerak, kapal pemusnah itu bertembung dengan kapal frigat Jerman. Insiden itu berakhir tanpa kerosakan pada kapal yang dipanggil Swift.

Pemusnah pada masa yang sama termasuk dalam pasukan kekalkesediaan. Pada penghujung tahun 1990, sudah berada di Laut Jepun, beliau menyediakan ujian kapal selam dan pada penghujung tahun dinamakan sebagai yang terbaik dalam latihan dan perlindungan terhadap senjata pemusnah besar-besaran (WMD).

Pada tahun 1991, latihan telah dijalankan untuk memastikan anti-kapal selam dan pertahanan udara kapal penjelajah pembawa pesawat berat (TAKR), dan pada bulan Ogos - latihan bersama di Laut Jepun, kapal pemusnah Bystry turut mengambil bahagian dalam mereka.

Kapal itu mendapat tempat pertama dalam artileri yang menembak sasaran laut di kalangan pesawat peringkat pertama di KchF, oleh itu, sebagai sebahagian daripada kumpulan penyerang kapal (KG), bersama pemusnah Boevoy, ia menerima hadiah Panglima Tentera Laut.

Perkhidmatan dalam Tentera Laut Rusia

Pada tahun 1992, pemusnah "Bystry" di Teluk Amur di atas kapal anti-kapal selam besar "Laksamana Zakharov" membantu memadamkan kebakaran, di Laut Jepun mengambil bahagian dalam operasi mencari anti-kapal selam, di mana terdapat sekurang-kurangnya enam kenalan dengan kapal selam yang berpotensi menjadi musuh.

Pada tahun 1993, "Puasa" ditunjukkan kepada Panglima Tentera Laut China, sebagai sebahagian daripada sekumpulan kapal melawat pelabuhan China Qingdao dalam lawatan rasmi (namun, dia datang ke sana bersama-sama akibat kegagalan bearing) dan pelabuhan Busan (Korea Selatan). Pada tahun ini, pemusnah itu meliputi 4.5 ribu batu nautika.

Dia mengembara sejauh tujuh ribu batu dalam tempoh tiga tahun akan datang, memenangi dua kali Hadiah Tembakan Peluru Berpandu Kompetitif dan Latihan Peluru Berpandu Panglima Tentera Laut.

Pada tahun 1997, "Fast" mengiringi kapal penjelajah peluru berpandu kapal selam APLK-50 pulang dari perkhidmatan pertempuran dan dimasukkan ke dalam simpanankategori pertama pada akhir tahun 1998.

Menjalankan tugas yang sama pada 2004 dengan kapal selam K-565, mengiringi PM-74 dan kapal pendaratan besar BDK-98 "Admiral Nevelskoy" ke Kamchatka dan belakang.

Pada tahun 2010, semasa kebakaran di dalam bilik enjin, kelasi Aldar Tsydenzhapov, yang sedang memadamkan api, telah melecur teruk. Selepas kematiannya, dia menerima gelaran "Wira Persekutuan Rusia".

Pada musim panas 2013, "Kempen Ingatan" maritim bersejarah tentera telah berlangsung, di mana pemusnah "Fast" turut mengambil bahagian. Ia berlangsung selama 25 hari, dan di dalamnya kapal-kapal mengembara lebih dari 4 ribu batu.

Pemusnah "Cepat" kelihatan mengancam (lihat gambar di bawah), apa yang boleh saya katakan. Dan bukan sahaja rupa - bukan tanpa sebab dia mengambil tempat pertama dalam peluru berpandu yang menembak sasaran laut antara kapal peringkat pertama dan kedua.

Pada musim bunga 2014, Bystry mengambil bahagian dalam latihan Interaksi Maritim-2014, yang dikendalikan oleh Rusia dan China.

Dan mereka menamatkan kempen mereka di Lautan Pasifik…

Pelayaran terakhir pemusnah "Cepat" berakhir baru-baru ini. Pada November 2015, kapal utama Armada Pasifik, kapal penjelajah peluru berpandu Varyag, kapal pemusnah Bystry, BMT (kapal tangki laut besar) Boris Butoma dan kapal tunda penyelamat Alatau, membuat peralihan dari Vladivostok ke pelabuhan India Visakhapatnam.

Penjelajah "Varyag" telah dimodenkan lebih daripada sekali, pada tahun 2015 ia telah dibaik pulih.

Kapal tangki "Boris Butoma" bertujuan untuk bekalan kompleks kapal-kapal Armada PasifikRusia.

Di Lautan Hindi, Tentera Laut India dan kapal-kapal Armada Pasifik menjalankan latihan bersama, termasuk kapal pemusnah Bystry. Latihan maritim "Indra Navy-2015" diadakan di perairan Teluk Bengal. Selepas latihan, Varyag meneruskan pelayaran solo. Dia bertemu Tahun Baru 2016 di Laut Mediterranean.

Pemusnah "Bistry" dengan kapal pengiring, setelah melawat pelabuhan di Indonesia - Tanjung Priok, di Vietnam Utara - Danang, dan di China - Shanghai, pada akhir Januari 2016, setelah melepasi 15 ribu batu, kembali ke Vladivostok.

Dari saat pembinaannya dalam lebih suku abad, pemusnah Bystry telah mengembara hampir 44,000 batu. Pada pelbagai masa, 13 orang daripada anak kapalnya telah dianugerahkan anugerah kerajaan.

Di manakah pemusnah "Cepat" sekarang? Dia masih dalam perkhidmatan…