2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05
Keselamatan adalah perkara paling penting untuk diikuti jika anda ingin menyelamatkan kesihatan dan nyawa anda. Dan, sama ada anda seorang pejalan kaki atau pemandu, jangan lupa peraturannya.
Di dalam kereta, terdapat banyak bahagian berbeza yang bertanggungjawab untuk pemanduan yang selamat. Salah satunya adalah pad brek, yang selepas tempoh tertentu mula kehilangan sifat fungsinya. Sedikit pun sensasi herotan dalam pengendalian bahagian ini, anda harus segera menghubungi perkhidmatan kereta untuk memeriksanya.
Menggantikan pad brek hadapan hendaklah sentiasa dilakukan tepat pada masanya, kerana kegagalannya pada masa hadapan boleh membawa kepada pembongkaran cakera brek, yang merupakan tugas yang paling sukar. Bagaimana anda tahu jika pembaikan perlu dibuat? Jika ciri kompang muncul semasa brek, sama seperti geseran logam, ini bermakna pad perlu diganti tidak lama lagi. Hakikatnya ialah pada bahagian ini terdapat lapisan geseran yang dipanggil. Dialah yang mempunyai harta untuk dipadamkan danbawa mekanisme kepada keadaan tidak berfungsi, selepas itu penggantian pad diperlukan.
Adalah sangat penting untuk menyelesaikan kerja sedemikian tepat pada masanya. Perlu diingatkan bahawa terdapat beberapa jenis bahagian ini. Mereka boleh menjadi dram atau cakera. Yang pertama berbeza kerana bahagian brek tidak memampatkannya, tetapi, sebaliknya, membuka pintu di dalam dram. Jika anda mengabaikan pemeriksaan, maka menggantikan pad mungkin tidak lagi membantu, dan anda perlu menukar keseluruhan mekanisme. Walau bagaimanapun, prosedur ini kurang biasa kerana brek belakang kebanyakannya digunakan untuk brek tangan.
Bagaimana untuk mengetahui sama ada pad brek Nissan anda perlu diganti. Sebagai permulaan, adalah wajar mengambil mudah pemeriksaan biasa sistem brek. Jadi, sebagai contoh, anda menukar getah dan pada masa yang sama melihat betapa hausnya lapisan geseran itu. Jika ketebalannya menjadi lebih kurang daripada yang asal, maka pad akan diganti.
Bagi cakera brek atau dram, ia mempunyai hayat perkhidmatan yang lebih lama, jadi ia tidak memerlukan pemeriksaan yang kerap, walaupun ia juga perlu. Anda boleh memahami bahawa ia telah menjadi tidak boleh digunakan oleh alur yang muncul akibat geseran atau objek lain yang jatuh di antara permukaan.
Pada kali pertama selepas kerja penggantian selesai, bunyi berderit mungkin kedengaran. Ia berlaku akibat menggosok pad dan cakera bersama-sama. Walau bagaimanapun, jika ia berterusan untuk masa yang lama, maka ia patut menyemak semula mekanisme itu.
Banyak kereta baharu mempunyai keistimewaanpenderia yang menunjukkan kehausan pad, dan selalunya pemandu hanya bergantung padanya. Anda tidak sepatutnya melakukan ini, kerana sebarang peralatan elektronik, sama ada penderia kereta atau cerek, cenderung gagal. Oleh itu, anda sentiasa perlu memantau sendiri keseluruhan keadaan dan menggantikan atau membaiki bahagian kereta tepat pada masanya, kerana akibatnya boleh menjadi sangat menyedihkan. Jika anda sendiri tidak dapat melakukan kerja-kerja ini, maka perkhidmatan kereta dan stesen servis akan sentiasa membantu anda dalam situasi ini.
Disyorkan:
Penggantian pad brek belakang buat sendiri pada VAZ-2109
Hentikan mana-mana mesin adalah disebabkan geseran. Ia berlaku di antara pad dan permukaan logam cakera atau dram. Pada kereta VAZ siri Samara, brek cakera dipasang pada gandar hadapan, dan brek dram pada gandar belakang. Yang terakhir ini mempunyai hayat perkhidmatan yang tinggi kerana fakta bahawa mereka menyumbang kira-kira 30% daripada jumlah beban apabila kereta berhenti. Tetapi mereka masih perlu sentiasa diperiksa dan diubah
Pemasangan enjin lain pada kereta. Bagaimana untuk mengatur penggantian enjin pada kereta?
Selalunya, pemandu yang tidak berpuas hati dengan ciri dinamik motor atau parameternya yang lain membuat penggantian unit kuasa dengan yang lebih sesuai. Nampaknya semuanya mudah, tetapi sebenarnya jauh dari itu. Pertama, memasang enjin lain pada kereta memerlukan sejumlah besar perubahan teknikal. Kedua, jangan lupa tentang dokumen, kerana enjin pembakaran dalaman yang lain mempunyai nombor sirinya sendiri. Tetapi mari kita bercakap tentang segala-galanya dengan teratur
Penyelenggaraan bateri yang tepat pada masanya adalah penjimatan masa dan usaha yang serius
Seseorang boleh memanggil bateri dengan selamat sebagai nadi bagi mana-mana unit elektrik dan, akibatnya, elemen ini harus ditangani dengan agak bertanggungjawab. Mengekalkan bateri untuk telefon, lampu suluh atau mainan kanak-kanak adalah agak mudah. Caj telah tamat - ini bermakna anda perlu mengecas semula, dan itu sahaja
Pembaikan sistem brek tepat pada masanya adalah kunci kepada keselamatan di jalan raya
Artikel membincangkan beberapa jenis sistem brek, punca kegagalan dan kaedah penyingkiran. Selain itu, perkara-perkara kecil disentuh yang boleh memudahkan kerja-kerja semasa pembaikan
Ketebalan pad brek minimum. Bagaimana untuk menentukan kehausan pad brek
Sistem brek bertanggungjawab untuk brek kereta yang selamat. Kecekapan proses bergantung pada kebolehkhidmatannya. Bilangan mekanisme dalam brek agak besar, dan semuanya harus berfungsi seperti jam, kerana kegagalan satu akan memerlukan sekurang-kurangnya akibat yang tidak menyenangkan. Mari kita bincangkan tentang ketebalan minimum pad brek, serta cara memeriksa kehausan
