2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05
Sistem brek adalah bahagian yang sangat penting bagi mana-mana kereta. Walau apa pun jenamanya, anda sentiasa perlu memantau keadaan dan prestasi sistem ini. Keselamatan anda bergantung pada ini. Pada tanda pertama kerosakan, tindakan pembetulan perlu diambil. Salah satu tanda ini adalah lembut dan jatuh ke pedal lantai. Gejala ini menunjukkan kehadiran udara dalam sistem. Untuk memperbaikinya, anda perlu menghentikan brek. Operasi ini tidak begitu rumit, jadi anda boleh mengendalikannya sendiri. Bagaimana untuk mengepam brek pada VAZ-2107? Pertimbangkan lebih lanjut.
Skim kerja
Bagaimana untuk menghentikan brek pada VAZ-21074? Anda perlu mengeluarkan udara dengan betul, bergerak dari litar paling jauh ke litar terdekat, yang pergi ke silinder induk brek. Skimnya mudah sahaja. Mereka mula bergerak dari roda belakang. Mula-mula pam kanan, kemudian kiri. Selanjutnyabergerak ke hadapan. Keluarkan udara di kawasan sebelah kanan hadapan, dan kemudian roda kiri. Oleh itu, ia berfungsi dalam corak berbentuk Z. Dia juga boleh dilihat dalam foto di bawah.
Persediaan
Bagaimana untuk mengepam brek pada VAZ-2107 dengan tangan anda sendiri? Untuk ini, kita memerlukan cecair baru "Dot-4" dan kunci untuk 8. Lebih baik ia bukan carob, tetapi pelbagai rupa. Memandangkan kelengkapan pada "Klasik" jarang ditanggalkan dan dipenuhi dengan kotoran, terdapat risiko ia tidak akan dibuka dengan baik.
Agar tidak menjilat tepi, lebih baik jangan gunakan tanduk. Anda juga boleh menggunakan sepana khas untuk paip brek. Ia secara kualitatif membalut di sekeliling tepi dan ia boleh membuka skru kelengkapan yang paling berkarat. Anda juga memerlukan hos dan bekas tempat cecair lama akan mengalir.
Arahan
Agar tidak perlu menanggalkan roda, lebih baik memandu kereta ke dalam lubang. Jadi lebih mudah dan senang untuk kita bekerja. Seterusnya, buka hud dan tambah minyak brek ke tahap maksimum. Selepas itu, kami memutar gabus. Kemudian kami bergerak ke roda belakang. Pemasangan boleh didapati di bahagian belakang mekanisme brek dram. Jika ia kotor, kami membersihkannya dengan berus logam. Kemudian kami memakai hos dan menurunkan hujungnya ke dalam balang atau botol.
Untuk membolehkan cecair berangin lama keluar, kita perlu mencipta tekanan. Ini boleh dilakukan dalam dua cara:
Dengan bantuan seorang pembantu. Ini adalah pilihan yang paling mudah. Pembantu masuk ke dalam kereta dan menekan pedal beberapa kali (kira-kira lima). Selanjutnyateruskan pedal ke bawah. Pada masa ini, kami membuka skru pemasangan dan tunggu sehingga cecair keluar
Sendiri. Ini memerlukan penyesuai khas. Ini ialah penutup takungan brek dengan puting. Kami mengepam tekanan yang diperlukan melalui puting dengan pemampat (kira-kira dua atmosfera), selepas itu kami pergi ke pemasangan dan buka skrunya dengan cara yang sama
Bagaimana untuk menghentikan brek pada VAZ-2107? Apabila cecair telah berhenti mengalir, pemasangan mesti diketatkan. Sekiranya cecair sangat lapang, anda perlu mengulangi prosedur sekali lagi. Jadi, kami mencipta tekanan dengan pedal atau melalui penutup, dan kemudian buka skru pemasangan ½ pusingan. Kemudian kita putar lagi. Lakukan ini sehingga cecair jernih keluar dari hos, tanpa buih.
Bagaimana untuk mengepam brek pada VAZ-2107 lebih jauh? Selepas itu, mereka bergerak ke roda kiri belakang seterusnya. Lakukan operasi yang sama.
Kawal tahap
Sebelum anda menghentikan brek pada VAZ-2107 pada litar baharu, anda perlu menyemak paras cecair yang tinggal di dalam tangki. Memandangkan ia keluar semasa proses mengepam, ia mesti sentiasa ditambah nilai. Tahap tidak boleh dibenarkan jatuh di bawah tahap minimum. Cuba pastikan ia hampir maksimum.
Adakah saya perlu berdarah semasa menukar pad?
Apabila melakukan operasi ini, anda tidak perlu mengeluarkan udara daripada sistem. Semasa kerja, kita hanya menenggelamkan omboh, jadi udara tidak boleh masuk ke dalam dengan apa cara sekalipun. Satu-satunya perkara yang perlu diperiksa ialah paras bendalir. Kadang-kadang apabila memerah omboh yang berfungsi, ia boleh mencurahatas.
Disyorkan:
Bagaimana untuk mengepam brek pada Gazelle dengan tangan anda sendiri?
Setiap pemilik hendaklah memantau keadaan sistem brek dan menyelesaikan masalah dalam masa. Antara masalah yang kerap dihadapi pemandu ialah pedal brek yang lembut. Pada masa yang sama, kereta itu perlahan sedikit, dan pedal itu sendiri terletak hampir di atas lantai. Semua ini menunjukkan kehadiran udara dalam sistem. Disebabkan itu, bendalir tidak boleh memberikan tekanan yang diperlukan pada silinder kerja. Bagaimana untuk menyelesaikan masalah ini?
Bagaimana untuk membuat brek tangan hidraulik dengan tangan anda sendiri pada VAZ?
Anda boleh membuat brek tangan hidraulik untuk menala sendiri. VAZ mana-mana model dilengkapi dengan sistem brek hidraulik, tetapi reka bentuk kabel tempat letak kereta. Ini menjejaskan prestasi, kerana kabel cenderung meregang, jadi keberkesanan brek tangan berkurangan. Dan brek dram itu sendiri tidak begitu dipercayai
Bagaimana untuk mengepam brek pada VAZ-2115 dengan tangan anda sendiri?
Mungkin bahagian paling penting dalam mana-mana kereta ialah sistem brek. Dialah yang membenarkan anda memperlahankan kereta tepat pada waktunya, memastikan keselamatan lalu lintas. Hari ini, kebanyakan kereta penumpang menggunakan sistem brek hidraulik. Dan kereta keluarga Samara-2 tidak terkecuali. Pemilik kereta harus tahu dalam keadaan apa brek VAZ-2115 harus berdarah dan cara melakukannya dengan betul. Semua ini - lebih lanjut dalam artikel kami
Bagaimana untuk mengepam brek pada VAZ-2110 dengan tangan anda sendiri?
Lama-kelamaan, pemandu mungkin melihat perubahan dalam tingkah laku kereta. Dalam keadaan ini, adalah mungkin untuk memastikan kerosakan mana-mana nod. Salah satu masalah ini ialah pedal brek yang terlalu lembut. Kereta boleh perlahan dengan sangat lemah, dan pedal boleh tenggelam ke lantai. Apakah maknanya? Ini bermakna bahawa sistem adalah bawaan udara. Dalam kes ini, anda perlu mengepam brek belakang dan hadapan. Dalam artikel hari ini, kita akan melihat bagaimana untuk melakukan ini, menggunakan contoh kereta VAZ-2110
Bagaimana untuk mengetatkan brek tangan dengan tangan anda sendiri? Arahan, tanda-tanda kerosakan
Seperti yang anda tahu, kereta itu menggunakan beberapa sistem brek. Selain bekerja dan ganti, terdapat juga tempat letak kereta. Pada orang biasa, ia dipanggil "brek tangan". Pada trak, elemen ini didorong oleh udara. Tetapi pada kereta penumpang biasa dan bas mini, ini adalah elemen kabel kuno. Reka bentuknya agak mudah (kerana ia tidak memerlukan pemampat, penerima dan bahagian lain, seperti dalam sistem pneumatik), tetapi ia memerlukan pelarasan berkala
