2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05
Hab ialah bahagian yang merupakan pemasangan galas yang menyambungkan roda ke ampaian. Kadang-kadang konsep "hub" bermaksud keseluruhan kompleks bahagian, dan kadang-kadang - hanya satu bahagiannya (pemasangan galas). Dalam artikel hari ini, kami akan memberitahu anda secara terperinci tentang cara mekanisme ini berfungsi dan fungsi yang dilakukannya.
Destinasi
Hab roda digunakan untuk memasang cakera dengan bantuan galas khas pada paksi putaran (trunnion). Reka bentuk mekanisme ini menganggap kehadiran bebibir. Yang terakhir pasangkan cakera itu sendiri atau rim roda tempat dram dipasang (pada kereta moden - cakera brek).
Fungsi hab roda
Mekanisme ini menyediakan putaran percuma seluruh roda di sekeliling paksinya. Putaran ini berlaku disebabkan oleh galas. Sehingga kini, hab roda dilengkapi dengan galas bebola penggelek atau dua baris.
Dalam kebanyakan peranti moden, seluruh badan menjalankan fungsi bahagian terakhirperanti. Disebabkan ini, hab roda tidak boleh dibaiki. Apabila gagal, mekanisme itu diganti sepenuhnya.
Di manakah mereka disiarkan?
Setiap kereta mempunyai sekurang-kurangnya 4 hab, yang boleh diletakkan pada gandar hadapan dan belakang, separuh aci kanan dan kiri. Setiap roda mempunyai mekanisme tersendiri yang memastikan putaran bebas tayar.
Peranti galas
Seperti yang dinyatakan di atas, bahagian ini boleh daripada jenis penggelek atau bola. Walau apa pun, galas ini boleh melihat beban jejarian dan paksi yang dihantar dari roda ke hab. Walau bagaimanapun, mereka mempunyai perbezaan mereka. Sebagai contoh, mekanisme penggelek, tidak seperti bola, mempunyai kapasiti galas yang besar. Oleh itu, mereka menyediakan kawasan linear hubungan dengan raceways cincin galas. Peranti bola membentuk zon hubungan titik.
Hab roda belakang, dilengkapi dengan galas penggelek, mempunyai kelegaan paksi yang kecil. Nilainya semasa operasi kereta mungkin meningkat. Ini berlaku kerana kehausan bahagian secara beransur-ansur. Oleh itu, agar jurang tidak melebihi nilai yang dibenarkan, hab sedemikian mempunyai peranti pelarasan khas.
Kereta selalunya dilengkapi dengan peranti sentuhan sudut bola. Galas sedemikian dalam mekanisme dipenuhi dengan pelincir, yang terdapat dalam sistem sepanjang masa operasi. Oleh kerana pelinciran tahan lama di sini, hab roda hadapan tidak memerlukan penyelenggaraan berkala,masing-masing, pelarasan juga. Ngomong-ngomong, kini banyak pengeluar melengkapkan hab dengan penderia khas (seperti ABS dan lain-lain), jadi bahagian paling murah hari ini berharga kira-kira 2.5 ribu rubel.
Dan akhirnya, kami perhatikan beberapa pengeluar yang membekalkan alat ganti berkualiti tinggi ke pasaran Rusia. Ini adalah produk NSK, NTN, KOYO dan SNR. Hab daripada pengeluar ini dibezakan dengan kebolehpercayaan yang tinggi dan kos yang rendah.
Disyorkan:
Bagaimanakah kotak pemindahan disusun?
Sarung pemindahan (atau razdatka) merupakan bahagian penting bagi setiap kenderaan pacuan empat roda. Fungsinya adalah untuk mengagihkan tork (selepas ini KM) di sepanjang paksi kereta, serta meningkatkannya apabila memandu di luar jalan atau jalan yang buruk
Bagaimanakah renjatan belakang disusun?
Salah satu fungsi utama penyerap hentak moden adalah untuk memberi keselesaan kepada pemandu dan penumpang. Elemen ini juga berfungsi untuk mengurangkan beban pada badan apabila memukul pit dan semua jenis bonggol kelajuan, kerana kesan pertama dihantar ke roda, dan kemudian ke badan. Untuk mengurangkan beban ini, penyerap hentak depan dan belakang melembutkan daya ini dengan memampatkan beberapa sentimeter panjangnya
Melaraskan penjajaran roda. Bagaimana untuk melaraskan penjajaran roda sendiri. Pendirian penjajaran roda
Hari ini, mana-mana stesen servis menawarkan pelarasan penjajaran roda. Walau bagaimanapun, pemilik kereta boleh menjalankan prosedur ini sendiri. Jadi mereka akan belajar untuk lebih memahami dan merasakan kereta mereka. Mekanik auto sebulat suara berpendapat bahawa adalah amat sukar untuk menyediakan penjajaran roda sendiri. Sebenarnya bukan begitu
Pembaikan hab roda: tanda-tanda kerosakan, punca, langkah pembaikan
Setiap pemandu tahu bahawa peraturan utama di jalan raya adalah keselamatan, yang mesti dia pastikan bukan sahaja untuk dirinya dan penumpangnya, tetapi juga untuk pengguna jalan raya yang lain. Ini terpakai bukan sahaja untuk pematuhan peraturan lalu lintas, tetapi juga kepada keadaan teknikal kereta
Bagaimanakah sistem stereng kuasa disusun?
Power steering ialah peranti yang berfungsi untuk mengurangkan nisbah gear mekanisme stereng. Mereka memudahkan kerja tangan pemandu ketika meletak kenderaan dan membelok. Terima kasih kepada penggalak hidraulik, stereng kereta menjadi sangat ringan sehingga anda boleh memutarkannya dengan hanya satu jari. Dan hari ini kami akan menumpukan artikel berasingan untuk mekanisme ini untuk mengetahui struktur dan prinsip operasinya
