Volvo S70: spesifikasi dan foto

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Setiap pemandu ingin memiliki sedan kelas D premium. Tetapi kos mesin sedemikian sangat tinggi. Begitu juga dengan Volvo S70. Pada masa debutnya, kereta ini sangat mahal. Sebagai contoh, di Jerman, harga Volvo adalah antara DM 49,000 hingga DM 66,000. Tetapi tahun berlalu, dan kereta kehilangan nilai kerana model baru yang lebih moden muncul. Kini contoh "Volvo" yang serupa boleh dibeli di "menengah" dengan wang yang agak mencukupi - 180-250 ribu rubel.

Ciri

Volvo S70 ialah sedan bersaiz sederhana yang dikeluarkan secara besar-besaran oleh syarikat Sweden Volvo Cars. Kereta itu dibina di atas platform Volvo ke-850 dan menjadi kesinambungannya. Pada satu ketika, semua orang bermimpi untuk membeli model ini. Pengganti kepada sedan S70 ialah Volvo S60 baharu.

Penerangan tentang mesin

Melihat kepada penampilan kereta itu, tidak sukar untuk meneka model S70 berdasarkan model yang mana. Ini adalah Volvo ke-850 yang sama, tetapi lebih diselaraskan. Reka bentuk kereta telah berubahsangat penting.

Kereta itu menerima bampar, lampu dan lampu hadapan baharu. Volvo S70 menampilkan bumbung sudut yang sama dan hidung panjang. Bentuk dinding sisi dan gerbang kekal sama. Pada asasnya, sedan ini dicat dengan warna hitam, putih atau merah. Semua warna agak berjaya. Kereta itu kelihatan kukuh dan mencabar. Bagi hari ini, reka bentuk kereta Sweden sudah lapuk pada zaman kita. Walaupun dalam warna merah terang, kereta itu tidak akan menarik banyak perhatian. Tetapi Volvo juga menghasilkan versi bercas berdasarkan S70, yang, dari segi ciri, tidak kalah dengan BMW M-series. Walau bagaimanapun, lebih lanjut mengenainya kemudian.

Kualiti badan

Pemilik Volvo S70 berpuas hati dengan kualiti badan. Kereta itu agak kuat dan dicat dengan baik. Ketebalan kerja cat adalah sedemikian rupa sehingga cip terbentuk hanya selepas kesan batu yang ketara. Calar boleh digilap dengan mudah dengan pes yang kasar. Kereta ini akan kelihatan seperti baru. Sekiranya berlaku kemalangan, kereta tidak mengalami kecacatan yang ketara. Cukup kuat pada "Volvo" dan bampar. Menurut ulasan, ia sangat tahan lama sehingga boleh digunakan sebagai pemukul. Walau bagaimanapun, bampar juga mempunyai zon boleh ubah bentuk, yang menyebabkan ia menyerap impak secara maksimum, mengurangkan beban pada elemen kuasa badan.

Logam bergalvani dan dilindungi daripada kakisan. Walaupun sudah berusia 20 tahun, kereta ini masih kelihatan baik sehingga kini. Pengecualian adalah kereta rosak. Jika kereta telah mengalami kemalangan di mana logam itu cacat, berkaratmungkin menunjukkan melalui 1-2 tahun selepas pemulihan. Oleh itu, anda tidak seharusnya mengambil salinan sedemikian.

Dalaman

Dalaman dalam Volvo S70 dihias dengan mulia. Di dalam, bahan kemasan dan kulit berkualiti tinggi digunakan. Kebanyakan model datang dengan bahagian dalam kuning air, tetapi terdapat juga versi dengan kulit hitam. Kabin sangat sunyi, walaupun selepas 20 tahun plastik tidak berderit di dalamnya. Yang benar-benar haus ialah kulitnya. Masa tidak melepaskannya. Untuk mengekalkan penampilan asalnya, anda perlu sentiasa menjaga pelembap. Jika tidak, kulit kering dan merekah (seperti dalam gambar di bawah).

Ergonomik dalam Volvo S70 V70 difikirkan dengan baik. Semua orang boleh duduk dengan selesa di belakang roda. Tidak kira berapa tinggi dan kompleks pemandu itu. Tempat duduk mempunyai julat pelarasan yang mencukupi dan sokongan sisi yang baik. Dapur berfungsi hebat pada musim sejuk. Dalam Volvo S70, radiator pemanas memanaskan "sepenuhnya" dalam cuaca sejuk. Ini tidak menghairankan, kerana mesin itu pada asalnya direka untuk beroperasi dalam iklim yang keras.

Satu lagi kelebihan dalam mesin ini ialah ketersediaan ruang kosong. Ia menangkap kedua-dua bahagian depan dan belakang. Kereta itu sangat panjang dan lebar, jadi tiada siapa yang akan sesak di dalamnya. Puas hati dengan tahap peralatan. Sudah dalam konfigurasi asas tersedia:

• Tetingkap kuasa.
• Kawalan iklim.
• Tempat duduk hadapan yang dipanaskan.
• Radio dengan penukar CD.
• Tempat duduk dan cermin sisi boleh laras elektrik.
• Pembetul lampu depan.
• Penderia suhu udaradan banyak lagi "alat" lain.

Spesifikasi

Pangkalan untuk Volvo S70 ialah unit petrol sepuluh injap. Dengan isipadu dua liter, ia menghasilkan 126 kuasa kuda. Bergantung pada kotak yang dipasang, kereta sedemikian memecut hingga 100 km / j dalam 11.7-12.1 saat.

Lebih biasa untuk sedan Sweden ialah enjin lima silinder 2.5 liter. Enjin ini mempunyai dua aci sesondol dan menghasilkan 170 kuasa kuda. Dengan enjin ini, Volvo memecut hingga 100 km/j dalam 8.9 saat pada mekanik.

Jangan lupa tentang enjin pengecas turbo, yang mana terdapat beberapa daripadanya dalam barisan. Jadi, enjin pengecas turbo junior untuk sedan itu ialah unit dua liter dengan 170 kuasa kuda. Bersamanya, kereta itu mencapai kelajuan 100 km/j dalam 8.7 saat. Dengan cara ini, semua enjin pengecas turbo di Volvo ditandakan "T". Seterusnya dalam senarai ialah unit 2.5 liter dengan 180 kuasa kuda. Ia dipasang pada kedua-dua versi pacuan mono dan semua roda. Yang terakhir ditandai 2, 4T AWD.

Pada penghujung keluaran, motor baharu V5244T muncul dalam barisan. Ini adalah enjin 2.4 liter dengan 193 kuasa kuda. Dengan itu, kereta itu meningkatkan kelajuan 100 km/j dalam 7.8 saat.

Kotak Gear

Secara keseluruhan, dua transmisi disediakan untuk sedan Sweden. Ia adalah manual lima kelajuan dan automatik empat jalur. Anda sudah pun boleh memilih kotak dalam versi awal Volvo S70. Pembaikan transmisi ini jarang diperlukan (mekanik dan sepenuhnya"kekal"). Selalunya, ini adalah kes apabila minyak tidak ditukar di pusat pemeriksaan tepat pada masanya, atau kotak dimuatkan dengan ketara.

Agar transmisi automatik bertahan lama, cecair ATP perlu diganti setiap 60 ribu kilometer. Ini akan menghapuskan kemungkinan kejutan dan jeragat semasa menukar gear. By the way, transmisi automatik mempunyai beberapa mod pemanduan:

• Ekonomi.
• Musim sejuk.
• Bersukan.

Dan pada motor dengan susun atur 20 injap, program tukar gear disediakan yang menyesuaikan diri dengan gaya pemanduan individu.

versi "Dicaj"

Kadang-kadang semasa jualan, anda boleh menemui "Volvo" bertanda T5 atau R. Penamaan ini menunjukkan ciri kesukanan sedan. Jadi, orang Sweden menghasilkan kereta dengan enjin petrol pengecas turbo 2, 3-2, 4 liter. Enjin ini menghasilkan kuasa 230-250 kuasa kuda. Kereta sedemikian menunjukkan prestasi dinamik yang sangat baik. Dengan jisim hampir dua tan, kereta itu memecut hingga 100 km / j dalam 7, 3-6, 8 saat.

Diesel Volvos

Enjin diesel turut hadir dalam barisan. Dalam tempoh 97 hingga 99, unit 2.5 TDI telah dihasilkan. Ini adalah enjin pengecas turbo yang memberikan 140 kuasa kuda. Kereta itu memecut ke 100 km / j dalam 10.7 saat pada mesin dan dalam 9.9 saat pada mekanik lima kelajuan. Pada tahun 1999, orang Sweden mengubah sedikit konfigurasi motor. Walau bagaimanapun, ciri teknikal dan dinamik pecutan kekal sama.

Bawah pengangkutanbahagian

Depan dan belakang, Volvo S70 menggunakan suspensi bebas berbilang pautan Delta-Link. Ulasan pemilik mencatatkan kelancaran perjalanan yang tinggi. Kereta itu menyerap lebam dengan sempurna. Pada masa yang sama, penggantungan memberikan daya tarikan yang boleh dipercayai pada roda dengan jalan.

Kereta itu tidak boleh digerakkan (ini disebabkan oleh dimensi dan beratnya yang besar), tetapi ia mengekalkan laluan lurus dengan cemerlang pada sebarang kelajuan. Brek dalam kereta sangat lancar, sementara berkesan. Ini difasilitasi oleh reka bentuk tuil tupang hadapan. Skim ini menghapuskan kesan "menyelam" bahagian hadapan semasa brek kecemasan. Apabila mengurangkan kelajuan, daya diagihkan sama rata ke atas badan.

Keselamatan

Pasti semua orang pernah mendengar tentang keselamatan kereta Sweden. Dan Volvo S70 tidak terkecuali. Jadi, sedan itu menarik dengan senarai peranti yang bertujuan untuk meningkatkan keselamatan:

• Kerusi kanak-kanak dibina pada tempat letak tangan sofa belakang.
• Titik lampiran atas tali pinggang diprategangkan dengan pelarasan automatik.
• Lajur stereng lipatan dalam hentaman hadapan.
• Apabila beg udara sisi atau hadapan dipasang, pintu akan dibuka secara automatik.
• Badan mempunyai berpuluh-puluh zon boleh ubah bentuk dan anggota silang yang direka untuk menghilangkan daya hentaman.
• Tanki mempunyai lekap yang selamat dan perlindungan saluran bahan api.
• Terdapat sistem SIPS (perlindungan kesan sampingan). Terima kasih kepadanya, daya hentaman diagihkan sama rata ke atas lantai, bumbung dan pinturak.
• Terdapat sistem ABS lima saluran yang berfungsi dengan keempat-empat brek cakera.

Lampu brek LED disepadukan ke dalam lampu belakang kereta. Kajian telah menunjukkan bahawa ia berfungsi 250 kali lebih cepat daripada lampu pijar standard. Ini menyumbang kepada reaksi awal pemandu yang bergerak dari belakang, yang mengurangkan jarak brek sebanyak 5-6 meter semasa brek kecemasan.

Kesimpulan

Jadi, kami mengetahui apakah itu Volvo S70. Walaupun bertahun-tahun kemudian, kereta ini mempunyai set sistem keselamatan yang kukuh, badan yang kukuh dan ciri teknikal yang baik.