Motosikal "Yamaha XJ6": foto dan penerangan, spesifikasi dan ulasan pemilik

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:52

Yamaha ialah pengeluar motosikal terkenal dunia. Semua ciptaan syarikat mendapat permintaan yang besar di pasaran semua negara di dunia. Hari ini kita akan memberi tumpuan kepada Yamaha XJ6 generasi baharu. Ini adalah motosikal yang agak menarik, mari kita pertimbangkan secara terperinci. Motosikal itu tergolong dalam kelas bogel. Ini ialah kelas jalan raya yang terasa baik di lebuh raya dan di luar bandar di tanah sederhana.

Versi lama

Yamaha XJ6 telah dikeluarkan sejak 2009. Model itu adalah kemas kini kepada Yamaha XJ 600 S Diversion yang lapuk pada masa ini (motosikal ini dihasilkan dari 1992 hingga 2003). Perlu diingat dengan segera bahawa, walaupun masa keluaran lama Yamaha XJ6 Diversion, ia tidak berjaya dan bermasalah. Ciri ini diketahui hampir setiap pemandu.

Masalah generasi pertama "Yamaha XJ6" terletak pada enjin lapan injapnya yang lemah. Juga, semua pemandu memarahi penggantungan murah, yang tidak dapat menahan beban dan sering pecah. Terdapat masalah lain, tetapi ia tidak begitu sistematik.

Perlu diingat bahawa pengeluar mengambil risiko apabila mengeluarkan versi motosikal yang dikemas kini, yang terbukti bukan yang terbaik di semua pasaran di seluruh dunia. Tetapi permainan ini sangat berbaloi, model baharu itu jatuh cinta dengan pemandu dan telah membuktikan dirinya sebagai motosikal yang murah dan sangat boleh dipercayai.

Versi baharu

Yamaha XJ6 Diversion baharu ialah motosikal yang berbeza sama sekali. Ia tidak mempunyai kelemahan generasi pertama. Dan harganya sangat-sangat menarik. Model ini bagus untuk pemandu kenderaan pemula.

Sebenarnya, "Yamaha XJ6" ialah sejenis Yamaha FZ6 (unit ini telah dijual di Eropah sejak 2009 dan bukannya XJ6). Di pasaran Amerika, XJ6 dirujuk sebagai Yamaha FZ6R. Kemunculan motosikal Yamaha XJ6 di Eropah dikaitkan dengan hasrat pengurusan syarikat untuk menawarkan pemandu model berkuasa rendah dan bajet yang akan memberi tumpuan kepada bilangan maksimum pembeli berpotensi. XJ6 jauh lebih murah dari segi harga, cukai dan insurans daripada Yamaha FZ6 asal (motor 98 kuasa kuda).

Perlu diingat bahawa banyak pengeluar cuba mencipta motosikal yang sangat berkuasa dan laju, tetapi atas sebab tertentu mereka kadang-kadang terlupa tentang pengangkutan untuk pemula. Tetapi ini adalah sesuatu yang lebih daripada yang kelihatan pada mulanya. Ini adalah model untuk pemula, dan untuk kanak-kanak perempuan, dan bagi mereka yang suka menunggang motosikal yang diukur. Adalah sangat menggalakkan sekurang-kurangnya seseorang menghasilkan perkara sebenar untuk kategori pembeli yang besar ini.

Spesifikasi Yamaha XJ6

Diversion menghasilkan 77 kuasa kuda (59.7 Nm tork). Model 2010 dan keluaran seterusnya dijual untuk pasaran Eropah dengan ABS sebagai standard. Rangka motosikal adalah keluli. Ini adalah pilihan biasa untuk belanjawanmotosikal. Jumlah kerja enjin ialah 600 "kiub", enjinnya adalah empat lejang, dengan empat silinder disusun dalam satu baris. Penyejukan cecair. Kotak gear enam kelajuan (jaring malar), pemacu rantai.

"Papan Pemuka" diperbuat daripada takometer analog dan paparan dengan meter kelajuan elektronik. Semua nilai papan pemuka cukup boleh dibaca walaupun pada waktu malam, lampu latar putih tidak meletihkan.

Suspensi hadapan ialah garpu teleskopik dengan jarak perjalanan 13 sentimeter. Suspensi belakang ialah monoshock boleh laras pramuat dengan jarak 13cm yang sama seperti bahagian hadapan.

Kelajuan maksimum 215 km/j, berat motosikal ialah 211 kg. Pecutan kepada "ratus" pertama ialah 3.9 saat. Tangki dengan isipadu 17 liter. Penggunaan bahan api yang didakwa ialah 5.8 liter setiap 100 kilometer. Malah, ia keluar lebih sedikit, tetapi semuanya bergantung pada gaya tunggangan anda. Spesifikasi "Yamaha XJ6" boleh dipanggil seimbang, bertimbang rasa dan mencukupi untuk kelasnya.

Model ini tersedia dalam tiga warna kilang, iaitu:

• kuning (Kuning Melampau);
• hitam (Hitam Tengah Malam);
• putih (Putih Mendung).

Jika anda melihat XJ6 dalam skema warna yang berbeza, ini bermakna basikal itu telah dicat semula. Jangan tertipu oleh penipu yang memberitahu anda tentang edisi terhad khas dalam warna yang berbeza. Tiada siri sedemikian (kecuali Dark Menace, tetapi siri ini mempunyai reka bentuk rupa karbon, di bawah kamiMari bercakap lebih lanjut mengenai siri ini. Motosikal yang dicat semula boleh sama ada dicuri atau rosak. Tetapi terdapat juga model yang hanya dicat semula atas permintaan pemilik, periksa semuanya dengan teliti dan teliti semasa membeli motosikal ini.

Pengubahsuaian model

Terdapat beberapa jenis motosikal Diversion generasi baharu, antaranya:

• XJ6 Diversion ialah motosikal versi bogel, yang dilengkapi fairing hadapan.
• Yamaha XJ6 N ialah versi bogel motosikal tanpa fairing hadapan.
• Yamaha XJ6 Diversion F ialah versi basikal klasik dalam kategori sukan. Dihasilkan sejak 2010.

Pesaing

Model ini mempunyai pesaing langsung, saya mesti mengatakan bahawa tidak begitu sedikit daripada mereka dalam kelas:

• Honda CB650F (Honda CBR650F dan Honda CBF600);
• Kawasaki ER-6;
• Suzuki GSF 650 Bandit.

Penyamun memberikan paling banyak masalah, model ini sangat popular di kalangan pemandu, motosikal itu sentiasa mempunyai penarafan jualan yang sangat baik di semua pasaran dunia. Tetapi perlu diperhatikan bahawa setiap model mempunyai kalangan peminatnya sendiri, dan XJ6 yang dipertimbangkan dalam artikel ini tidak terkecuali. Terima kasih kepada prestasi yang sangat baik, motosikal itu telah menjadi laris selama bertahun-tahun sekarang. Apakah kelebihannya, pertimbangkan di bawah.

"Yamaha XJ6": ulasan

Generasi kedua XJ6 tidak mendatangkan masalah kepada pemiliknya. Basikal itu bagus dalam segala hal. Ini adalah wakil kelas yang layak. Kadang-kadang ulasan tentang modelmenunjukkan masalah dengan sistem bahan api, tetapi ini biasanya disebabkan oleh kualiti bahan api yang lemah. Pemandu yang berpengalaman menyedari bahawa kebanyakan motosikal moden sangat sensitif terhadap bahan api domestik berkualiti rendah.

Ramai orang mengadu tentang peningkatan penggunaan bahan api, tetapi masalah ini juga muncul dalam kes penjimatan bahan api. Jika anda mengisi minyak di tempat yang terbukti, maka masalah seperti itu biasanya tidak timbul. Selalunya, pembaikan jauh lebih mahal daripada pencegahan, jadi jangan jimat minyak dan lupakan masalah seperti itu.

Berdasarkan ulasan, "hodovka" generasi kedua XJ6 sangat berbaloi dan tahan lama. Nampaknya, pengilang membuat kesimpulan tentang menurunkan penggantungan pada generasi pertama XJ6 dan membuat perubahan yang sesuai. Ulasan pemilik menunjukkan bahawa mengekalkan model ini tidak terlalu mahal.

Harga

Kos model terpakai di negara kita bermula pada 250 ribu rubel. Harga purata motosikal tanpa larian di Rusia adalah dari enam ribu dolar. Sebagai peraturan, keadaan motosikal import adalah lebih tinggi. Tetapi apabila membeli di lelongan di luar negara dari rumah, anda mesti faham bahawa anda menilai keadaan dari foto. Yamaha XJ6 ialah motosikal yang boleh dipercayai, dan pemandu di luar negara adalah orang yang bertanggungjawab, tetapi terdapat risiko terserempak dengan penipu yang cuai.

Adalah mustahil untuk mencari motosikal yang baik di negara kita dengan perbatuan di seluruh Rusia. Ia adalah perlu untuk memeriksa motosikal secara kualitatif sebelum membeli untuk mengetahui tentang semua kehalusan dan nuansanya. Pilihan yang paling pasti, jika wang membolehkan anda -ia adalah untuk pergi sendiri ke luar negara untuk motosikal, pilih yang terbaik, bawa ke Rusia, pergi melalui pelepasan kastam dan selepas itu nikmati basikal baharu anda dalam keadaan sempurna.

Peralatan pilihan

Untuk model ini, pengeluar telah membangunkan banyak peralatan dan aksesori tambahan. Hampir kesemuanya bertujuan menjadikan penunggangan basikal ini lebih selesa, terutama ketika melakukan perjalanan jauh. Tersedia:

• Bar pelindung untuk pemandu.
• Perlindungan motor.
• Lapik tangki bahan api khas.
• Beg tangki.
• Pendirian tengah.
• Sarung atas hampir (40 liter dan 50 liter). Batang almari pakaian dilengkapi dengan bahagian belakang, serta beg dalam.
• Batang aluminium.

Ini bukan senarai lengkap "istimewa", kami hanya menyenaraikan aksesori utama yang relevan untuk perjalanan jauh.

Kekuatan model

Ini ialah motosikal kompak dengan pengendalian yang hebat. Di samping itu, model ini mempunyai ciri-ciri seimbang yang sangat baik. Tidak mustahil untuk tidak melihat tork, sudah pada kelajuan aci rendah dan sederhana ia mengagumkan. Stereng boleh laras, yang membolehkan anda memperhalusinya sendiri. Kedudukan menunggang pada motosikal adalah rendah, yang bermaksud bahawa penunggang hampir semua ketinggian boleh mendapatkan kedudukan menunggang yang selesa.

Adalah mustahil untuk tidak melihat penampilan motosikal yang bergaya dan cantik serta beratnya yang agak rendah. Ini adalah jenis basikal yang boleh dikatakan uniseks. Pada XJ6anda selalunya boleh melihat seks yang adil semasa memandu.

Kecacatan

Kami bercakap tentang kesesuaian yang selesa, tetapi jika anda lebih tinggi daripada 190 sentimeter atau lebih berat daripada 90 kilo, maka ini adalah di luar persoalan. Lebih-lebih lagi, dengan ciri fizikal sebegitu, bukan sahaja rasa tidak selesa untuk duduk di atas motosikal, malah sukar untuk melihat apa-apa di cermin pandang belakang.

Kedudukan tempat duduk motosikal yang rendah kadangkala menyebabkan pancang kaki belakang menyentuh turapan semasa membelok, dengan kurungan menahan pancang kaki menjadi lemah dan mudah membongkok. Tetapi ini adalah ciri model, anda hanya perlu membiasakannya dengan menyesuaikan sedikit gaya pemanduan. Lampu hadapan yang tidak terlalu baik juga merupakan satu kelemahan, tetapi ia dihapuskan dengan menggantikan lampu dan memperhalusi optik.

Menggayakan Semula

Semua pengubahsuaian model telah digayakan semula pada tahun 2013. Perubahan itu menjejaskan reka bentuk baharu panel sisi motosikal, dan turut mengubah suai fairing lampu depan. Pemegang penumpang belakang yang tidak selesa, yang sering dikeluhkan ramai, turut diganti. Lampu belakang "kemas" dibuat LED.

Model pasca penggayaan tidak tersedia dalam warna kuning. Tempat duduk dibuat daripada jenis kulit yang berbeza, penunjuk arah menerima kanta baharu. Selain itu, model itu dilengkapi dengan penunjuk kedudukan sistem tegangan rantai.

Pada tahun 2013, edisi terhad XJ 6 SP Dark Menace telah dikeluarkan. Model ini berbeza daripada versi standard hanya dalam kemasan karbon yang bergaya dan menakjubkan, serta"enam" pada fairings. Enjin tidak mempunyai perbezaan.

Keputusan

Motosikal berbaloi dengan wang yang mereka minta. Model ini tidak sesuai untuk pemandu berpengalaman kerana kekurangan kuasa dan pencerobohan dalam wataknya. Bagi pemula atau peminat menunggang terukur, tingkah laku motosikal ini sudah pasti satu kelebihan yang hebat.

Yamaha XJ6 ialah model yang ringkas dan murah, tidak bersahaja dan tidak mudah pecah. Sebuah motosikal tanpa "kesilapan" terus terang dan beberapa kecacatan reka bentuk. Sebagai bonus, anda mendapat reka bentuk yang bergaya dan moden yang kelihatan jauh lebih mahal daripada harga sebenar.

Pada motosikal seperti itu, anda tidak akan dapat menonjol di kalangan pemandu berpengalaman, tetapi ia akan sentiasa menarik perhatian pemula atau orang yang jauh dari dunia motosikal. Lebih-lebih lagi, citarasa setiap orang adalah berbeza, tidak semua motosikal perlu melakukan tugas berat dan bergerak pada kelajuan jet.