2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05
Susunan operasi silinder bergantung pada lokasinya dan lokasi bersama engkol dalam aci engkol. Ia disediakan oleh tindakan mekanisme pengagihan gas dan bekalan bahan api (dalam enjin karburetor - oleh sistem pencucuhan), pencucuhan campuran berfungsi dan penutupan dan pembukaan injap tepat pada masanya.
Tempahan silinder bagi enjin empat silinder
Di aci engkol, semua engkol berada dalam satah yang sama, manakala dua daripadanya dipusing ke satu arah, dan yang lain - ke arah yang bertentangan, iaitu, sudut antara engkol bersebelahan ialah 180 darjah. Omboh silinder kedua dan ketiga dalam susunan ini naik, pada masa yang sama omboh keempat dan pertama turun. Sememangnya, adalah tidak praktikal untuk memulakan lejang kerja serentak dalam dua silinder. Oleh itu, jika ia bermula pada yang pertama, maka pengambilan harus bermula pada yang keempat. Pada masa ini, silinder kedua mungkin habis atau dimampatkan. Di mana-mana lokasi aci engkol dalam salah satu silinder, berfungsibergerak. Dalam setiap yang berikutnya, ia bermula selepas yang sebelumnya tepat 180 darjah kemudian.
Tempahan silinder dalam enjin enam silinder
Di dalamnya, engkol aci engkol disusun secara berpasangan, satu hingga satu pada sudut 120 darjah. Setiap sepasang omboh berikutnya selepas yang sebelumnya datang ke pusat mati sekali lagi selepas 120 darjah. Kilat silinder berlaku pada selang waktu yang sama. Susunan operasi silinder VAZ ini mempunyai kelebihan yang berkelip dalam dua yang berdekatan tidak berlaku berturut-turut. Dengan selang seli ini, keadaan terbaik untuk operasi rod penyambung dan mekanisme engkol dicapai.
Tempahan silinder enjin V
Engkol dalam aci boleh terletak pada sudut 180 dan 90 darjah. Setiap engkol disambungkan kepada dua batang penyambung. Salah satu daripadanya disambungkan ke omboh pertama silinder, yang lain - ke yang kedua. Omboh silinder baris pertama kembali ke pusat mati atas, berbanding baris kedua, 90 darjah lebih awal.
Tempahan silinder bagi enjin dua belas silinder
Pada bila-bila masa, pengembangan dilakukan dalam tiga silinder serentak: ia bermula dalam satu, kemudian berterusan pada seterusnya dan berakhir pada yang ketiga. Disebabkan ini, perubahan yang lebih kecil dalam magnitud tork pada aci dipastikan dan, oleh itu, keseragaman lejang yang lebih besar.
Tempahan operasi silinder enjin bintang
Aci engkol hanya mempunyai satu engkol, yang disambungkan kepadasemua batang. Sebagai contoh, omboh dalam silinder pertama berada di pusat mati atas apabila rod penyambung dan lutut engkol berada pada garis lurus yang sama. Omboh kedua datang ke titik ini selepas aci engkol berputar melalui sudut yang sama dengan sudut antara paksi silinder terdekat. Gantian seragam lejang hanya boleh dilakukan dengan bilangan silinder yang ganjil. Oleh itu, dalam enjin sedemikian, bilangannya sentiasa ganjil, dan tidak lebih daripada 11. Jika perlu, dalam bilangan silinder yang lebih besar, mereka disusun dalam beberapa baris, manakala setiap daripada mereka berada dalam satah yang sama, bekerja pada engkol biasa..
Disyorkan:
12 enjin silinder: jenis, spesifikasi, prosedur operasi
Pada kereta moden, reka bentuk berbilang silinder sering dijumpai. Mereka membantu untuk mencapai kenderaan berkuasa tinggi. Motor sedemikian digunakan dalam peralatan ketenteraan dan dalam kereta penumpang. Dan walaupun baru-baru ini enjin kelas berat 12 silinder telah digantikan dengan mekanisme yang lebih ringan dengan 6-8 silinder setiap satu, ia masih dalam permintaan dalam industri automotif
Silinder induk klac. "Gazelle": peranti dan pembaikan silinder induk klac
Untuk menggerakkan kereta, perlu menghantar tork dari enjin ke kotak. Clutch bertanggungjawab untuk ini
Enjin lapan silinder (V8): spesifikasi, ciri
Spesifikasi dan ciri enjin V8 agak mudah. Daripada sejarah perkembangan pertama kepada enjin V8 berkuasa hari ini - hanya satu langkah
Apakah itu hayat enjin? Apakah jangka hayat enjin enjin diesel?
Memilih kereta lain, ramai yang berminat dengan peralatan, sistem multimedia, keselesaan. Sumber motor enjin juga merupakan parameter penting apabila memilih. Apa ini? Konsep secara keseluruhan menentukan masa operasi unit sehingga baik pulih pertama dalam hayatnya. Selalunya angka itu bergantung pada seberapa cepat crankshaft haus. Tetapi ia ditulis dalam buku rujukan dan ensiklopedia
Silinder klac VAZ-2107: peranti, prinsip operasi, penggantian dan pembaikan
Penggunaan pemacu hidraulik dalam "tujuh" disebabkan oleh ciri reka bentuk klacnya. Ia bukan sahaja memindahkan daya ke cakera yang dipacu, tetapi juga membolehkan kereta dihidupkan dengan lancar. Benar, ini agak rumit reka bentuk kereta dan operasinya. Oleh itu, adalah perlu untuk mengetahui bagaimana silinder klac VAZ-2107 disusun, prinsip operasi dan ciri operasinya