2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05
Alfa Romeo 159, yang disifatkan sebagai projek global untuk peminat jenama kereta ini, dalam banyak cara memenuhi jangkaan peminatnya.
Kereta itu telah menghilangkan banyak penyakit zaman kanak-kanak yang wujud dalam model 156. Kereta itu telah menjadi lebih andal dalam operasi, dan kejutan terkenal seperti kereta rosak secara tiba-tiba telah dilupakan.
Alfa Romeo 159 mempunyai banyak pesaing dalam kelasnya. Tetapi kereta itu, yang pada asalnya tidak direka untuk menakluki pasaran automotif, mampu menawarkan peminatnya ciri panas baran tradisional jenama itu, pengendalian yang sangat baik dan keseronokan memandu yang tidak dapat dilupakan.
Mesin ini hanya mempunyai beberapa pengubahsuaian utama. Antaranya ialah Alfa Romeo 159 Sportwagon yang agak eksotik, yang merupakan gabungan kereta sport panas dan stesen kereta keluarga. Dalam segmen ini, orang Itali adalah perintis, walaupun kini banyak pengeluar terkemuka telah mengikuti jejak mereka,menghasilkan kereta yang agak pelik dan direka untuk bulatan sempit kereta pengguna.
Versi yang paling dicas ialah Alfa Romeo 159 ti, yang mempunyai enjin enam silinder berkuasa 260 kuasa kuda, pelepasan tanah yang lebih rendah dan tayar besar sembilan belas inci.
Mengenai ciri pemanduan, semua model siri 159 dicirikan oleh watak tunggangan yang sangat perjudian, digabungkan dengan pengendalian yang sempurna. Perwatakan orang Itali yang sporty juga dibuktikan dengan penampilan yang menarik, termasuk garisan badan yang agresif, bahagian hadapan kereta yang pemangsa dan unit lampu yang sangat luar biasa.
Bahagian dalam kereta dibuat dalam gaya yang sama, di mana segala-galanya bercakap tentang perangai sport Alfa Romeo 159. semua butiran ini menunjukkan perwatakan kereta yang pantas dan tanpa kompromi.
Enjin Alfa Romeo 159 agak lancar sehingga 3000 rpm, dan selepas melintasi garisan ini ia menunjukkan watak yang sangat meletup dan ganas. Laju adrenalin bermula dari melintasi sasaran dan berterusan tanpa gangguan sesaat sehingga zon merah dicapai.
Tidak seperti model sebelumnya, jurutera Itali Alfa Romeo 159 berjaya menggabungkan watak sporty dan tunggangan yang sangat baik.
Nampaknya, pengiraan dibuat bukan sahaja untuk peminat tunggangan yang benar-benar sporty, tetapi jugauntuk peminat kereta eksotik yang lebih suka pergerakan yang selesa dan tenang. Selain itu, kereta ini memberi peluang untuk sesekali "terbakar sepenuhnya".
Kebaharuan ialah penggunaan transmisi robotik dalam model, tetapi langkah ini lebih kepada kesilapan pengiraan jurutera Itali. Kereta automatik tidak mendapat sambutan di hati peminat Alpha.
Merumuskan, kita boleh katakan dengan selamat bahawa kereta itu berjaya: terima kasih kepada pengendalian yang tiada tandingan, digabungkan dengan reka bentuk kereta yang sangat baik, kualiti kemasan dalaman dan peralatan yang sangat kaya, Alpha 159 boleh wajar dianggap sebagai salah satu kereta terbaik yang sangat sukar dan penuh dengan saingan kelas terkemuka.
Disyorkan:
"Alfa Romeo 145" - penerangan, ciri
Pasaran sekunder hanya penuh dengan kereta yang dibawa dari luar negara. Walau bagaimanapun, dalam kebanyakan kes ini adalah sama ada jenama Jerman atau Jepun. Tetapi hari ini kita akan mempertimbangkan jenama yang agak jarang dan luar biasa. Ini Alfa Romeo. Apa yang dia wakili? Kami belajar tentang contoh kereta "Alfa Romeo 145"
"Alfa Romeo Giulia": ciri, penerangan, foto
Kebaharuan kebimbangan Itali, yang dikenali sebagai Alfa Romeo Giulia, adalah kereta yang ditunggu-tunggu ramai. Dan melihatnya, anda boleh memahami mengapa. Kereta ini kelihatan hebat, ia mempunyai dalaman yang elegan dan menarik, dan ciri teknikalnya benar-benar layak mendapat pujian tertinggi. Nah, semua ini harus diberitahu secara terperinci
Permulaan yang buruk pada penyuntik panas. Mengapa sukar untuk bermula apabila panas?
Enjin kereta moden bukan sekadar mekanisme kuasa, tetapi organisma kompleks sebenar yang memerlukan keadaan kerja yang ideal. Jika mana-mana elemen tidak berfungsi sebagaimana mestinya, maka pelbagai gejala dan kerosakan enjin mungkin berlaku. Antara masalah yang biasa berlaku ialah apabila enjin tidak dihidupkan dengan baik ketika panas
Mengapa enjin menjadi panas? Punca enjin terlalu panas
Dengan bermulanya musim panas, ramai pemilik kereta mengalami salah satu masalah yang paling menjengkelkan - enjin terlalu panas. Lebih-lebih lagi, pemilik kereta domestik, mahupun pemilik kereta asing tidak diinsuranskan daripada ini. Dalam artikel hari ini, kita akan melihat mengapa enjin menjadi sangat panas dan bagaimana anda boleh menyelesaikan masalah ini
Adakah mungkin untuk memandu dengan tayar musim sejuk pada musim panas: peraturan keselamatan, struktur tayar dan perbezaan antara tayar musim sejuk dan musim panas
Terdapat situasi di mana pemandu boleh menggunakan tayar musim sejuk pada musim panas. Ini merujuk kepada kerosakan roda di jalan raya. Jika roda ganti di dalam kereta disemat, ia dibenarkan untuk memasangnya dan bukannya yang pancit dan memandu dengan cara ini ke tempat pemasangan tayar terdekat. Untuk tindakan sedemikian, pegawai polis trafik tidak berhak untuk mengeluarkan denda. Tetapi anda harus memikirkan bagaimana getah yang dimaksudkan untuk musim lain akan berkelakuan di jalan raya
