"Alfa Romeo 145" - penerangan, ciri

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:47

Pasaran sekunder hanya penuh dengan kereta yang dibawa dari luar negara. Walau bagaimanapun, dalam kebanyakan kes ini adalah sama ada jenama Jerman atau Jepun. Tetapi hari ini kita akan mempertimbangkan jenama yang agak jarang dan luar biasa. Ini Alfa Romeo. Apa yang dia wakili? Mari belajar tentang contoh kereta "Alfa Romeo 145".

Penerangan

Jadi, kereta apakah ini? "Alfa Romeo 145" ialah hatchback pacuan roda hadapan kelas kecil, yang dihasilkan dalam tempoh dari 94 hingga 2000. Kereta itu pertama kali dipersembahkan di Turin Motor Show pada '94. Kereta itu dihasilkan dalam beberapa badan. Ini ialah hatchback tiga dan lima pintu. Model ini dibina pada platform Fiat Tipo.

Reka bentuk

Orang Itali mempunyai banyak pengalaman dalam reka bentuk kereta. Oleh itu, tidak menghairankan bahawa Alfa Romeo 145 mempunyai siluet yang menarik dan pada masa yang sama berani. Di bahagian hadapan terdapat lampu hadapan yang padat, bampar kembung dan gril segi tiga yang padat, yang garisannya diteruskan pada hud. Kereta itu mempunyai perkadaran yang baik dan kelihatan baik dari mana-mana bahagian. Apakah rupa bahasa Itali?Hatchback 90an, pembaca boleh lihat dalam foto di bawah.

Walaupun hakikatnya kereta itu dikeluarkan pada tahun 90-an, reka bentuknya tidak boleh dipanggil lama. Mungkin ini adalah salah satu kelebihan terbesar Alfa, kerana kereta itu sangat popular di kalangan orang muda.

Tetapi kembali kepada realiti. Reka bentuknya menyenangkan, tetapi orang Itali gagal dengan kualiti logam. Kereta itu sangat takut akan kakisan. Dan jika di kawasan selatan ini lebih kurang normal, maka di bandar-bandar besar di tengah dan utara Rusia, Alpha akan mengalami masa yang sukar. Ambang dan gerbang sering reput.

Dimensi, kelegaan

Kereta ini agak padat, dan oleh itu tiada masalah dengan tempat letak kereta. Ini pasti model tambahan. Jika kita bercakap tentang nombor, maka versi tiga pintu mempunyai panjang 4.09 meter, dan versi lima pintu ialah 4.26 meter. Lebar dan ketinggian mereka adalah sama - masing-masing 1.71 dan 1.43 meter. Daripada kekurangan, ulasan mencatatkan pelepasan tanah yang rendah. Saiznya hanya dua belas sentimeter. Walaupun pangkalan pendek, kereta terasa keras di dalam lubang. Selalunya anda boleh menangkap bahagian bawah. Sukar terutamanya untuk mengendalikannya di bandar kecil pada musim sejuk.

Salon

Bahagian dalam kereta adalah selaras sepenuhnya dengan bahagian luar. Dia sama seperti atletik dan unik. Untuk pemandu, tempat duduk yang selesa dengan sokongan sisi yang jelas ditawarkan. Kereta itu mempunyai stereng tiga jejari yang selesa dengan beg udara. Panel instrumen boleh dibaca dan bermaklumat. Daripada kekurangan, ulasan mencatatkan penebat bunyi yang lemah. Walau bagaimanapun, banyak kereta buatan Itali mempunyai tolak ini.

Namun begitu, pemanduan sangat selesa. Dari segi tahap peralatan, kereta itu tidak bersinar dengan kemewahan, tetapi semua yang anda perlukan ada: stereng kuasa, tingkap kuasa, muzik dan penghawa dingin. Terdapat ruang yang cukup di dalam kabin untuk pemandu dan penumpang hadapan, walaupun pada hakikatnya ini adalah kereta kelas kecil. Namun begitu, penumpang belakang akan sesak.

Spesifikasi

Salah satu enjin paling popular yang dipasang pada Alfa Romeo 145 ialah 1, 4. Ini ialah unit petrol empat silinder tanpa turbin. Daripada ciri - kehadiran dua lilin pada setiap silinder. Kereta sedemikian boleh dikenali dengan tulisan Twin Spark di bahagian belakang. Kuasa maksimum enjin 1.4 liter Alfa Romeo 145 ialah 103 kuasa kuda. Tork - 124 Nm. Menurut ulasan, motor itu mempunyai tork yang agak tinggi. Kereta itu memecut hingga 100 kilometer sejam dalam 11.2 saat.

Ia mempunyai perbelanjaan yang menyenangkan. Untuk 100 kilometer, kereta itu membelanjakan 7 liter dalam kitaran gabungan. Antara kelemahan enjin, perlu diperhatikan bahawa semasa penyelenggaraan adalah perlu untuk menukar bukan empat, tetapi semua lapan lilin. Jika tidak, enjin tidak menyebabkan masalah dan kesulitan. Menggantikan pemasaan pada "Alfa Romeo 145" 1.4 l dilakukan seperti pada kereta lain - sekali setiap 70 ribu kilometer.

Juga agak popular pada enjin 1.6 liter "Alpha". Motor ini sudah menghasilkan 120 kuasa kuda, yang cukup baik untuk berat jalan sebegitu. Kereta itu memecut kepada ratusan dalam 10.2 saat. Tetapi kos puratasudah 8.5 liter, dan di bandar kereta memakan segala-galanya 11.

Dipasang pada kereta "Alfa Romeo 145" dan enjin diesel. Ini ialah unit JTD pengecas turbo 1.9L. Kuasa enjin maksimum ialah 105 kuasa kuda dan tork ialah 255 Nm. Disebabkan momen yang baik, kereta itu mempunyai ciri dinamik yang baik. Sehingga seratus, kereta itu memecut dalam 10.4 saat. Kelajuan maksimum ialah 186 kilometer sejam. Pada masa yang sama, enjinnya sangat menjimatkan. Di bandar, dia menghabiskan 7.5 liter, di lebuh raya - tidak lebih daripada 5.

Bagi kotak gear, semua enjin dilengkapi dengan mekanik bukan alternatif dalam lima langkah. Kotak biasanya boleh dipercayai, tetapi untuk memanjangkan hayat, ramai pemilik menukar minyak setiap 80-90 ribu kilometer.

Loket

Hadapan kereta mempunyai penggantungan bebas. Di belakang adalah rasuk separuh bebas. Apakah yang dikatakan ulasan tentang penggantungan? Kereta dipandu dengan baik. Tetapi disebabkan fakta bahawa penggantungan bergerak pendek, kereta itu berkelakuan kasar di dalam lubang. Pembaikan rasuk belakang Alfa Romeo 145 akan diperlukan tidak lebih awal daripada selepas 150-200 ribu kilometer. Sebelum tempoh ini, galas roda dan penyerap hentak mungkin gagal.

Kesimpulan

"Alfa Romeo 145" ialah salah satu model kereta paling popular dalam kebimbangan ini. Kereta itu pada satu masa dahulu tersebar luas di Eropah Barat. Walau bagaimanapun, di Rusia terdapat hanya beberapa daripada mereka. Pada asasnya, mereka takut untuk mengambil kereta ini kerana kekurangan mekanik yang cekap, sejak enjinmempunyai beberapa ciri dari segi sistem penyalaan. Di samping itu, kereta itu terdedah kepada kakisan, dan beberapa pemilik bersedia untuk melabur dalam kerja kimpalan. Namun begitu, alat ganti untuk model ini sentiasa boleh didapati, memandangkan kereta itu mempunyai platform yang sama dengan Fiat Bravo.