"Nissan Leopard": sejarah, ciri, ciri

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:47

Pada penghujung abad yang lalu, pengeluar kereta utama Jepun mengeluarkan banyak model bersaiz sederhana dalam pelbagai kelas. Berikut ialah salah satu kereta ini - "Nissan Leopard".

Ciri Umum

Model ini ialah kereta bersaiz sederhana mewah. Ia dihasilkan dalam empat generasi dari 1980 hingga 1999. Berikut ialah penerangan Nissan Leopard untuk semua generasi.

F30

Generasi pertama (F30) diperkenalkan pada tahun 1980 sebagai model mewah kelas pertengahan dan analog Toyota Chaser kedua. Ia telah dikemas kini pada tahun 1982.

Nissan Leopard dibina di atas platform R30 Skyline dan menampilkan badan coupe dan hardtop 4 pintu. Dimensi mereka ialah 4.63 m panjang, 1.69 m lebar, 1.335-1.355 m tinggi. Jarak roda adalah 2.625 m, berat kerb adalah lebih kurang 1-1.3 tan. Beberapa elemen reka bentuk dipinjam dari Fairlady Z. Secara umum, Leopard sangat menyerupai Toyota Soarer. Versi untuk pasaran domestik dibezakan oleh cermin pada sayap denganpengelap.

5 enjin tersedia untuk model ini. Pada mulanya, ia dilengkapi dengan tiga pilihan atmosfera, kemudian pengubahsuaian pengecas turbo telah ditambah.

• Z18E. Enjin dua karburetor 4 silinder, 1.8 liter. Dia mengembangkan 104 hp. Dengan. dan 147 Nm.
• L20E. Enjin 6 silinder sebaris, 2 liter. Prestasinya ialah 123 liter. Dengan. dan 167 Nm.
• L28E. Ini adalah enjin dengan susun atur yang sama, 2.8 liter. Membangunkan 143 liter. Dengan. dan 212 Nm.
• L20ET. Versi pengecas turbo L20E. Kuasanya ialah 143 hp. s., tork - 206 Nm. Digunakan sejak 1981
• VG30ET. Enjin turbo V6 dari 300ZX, 3 liter. Mengembangkan 230 hp. Dengan. dan 342 Nm. Digunakan pada 1984 Turbo Grand Edition

Nissan Leopard ialah pacuan roda belakang. Ia dilengkapi dengan transmisi mekanikal dan automatik. Motor awal dilengkapi dengan transmisi manual 4-kelajuan, selebihnya - dengan "automatik" 5-kelajuan dan 3- dan 4-kelajuan secara pilihan.

Suspensi menampilkan binaan McPherson di hadapan dan gandar lengan mengekor di belakang. Brek - cakera pada gandar hadapan dan dram di belakang.

F31

Leopard kedua (F31) menggantikan yang pertama pada tahun 1986. Dari tahun 1989, dengan penciptaan jenama Infiniti, ia telah dihantar ke Amerika Syarikat sebagai M30. Kereta itu masih bersaing dengan Soarer.

Ia dibina pada platform C32 Laurel, yang turut digunakan oleh R31 Skyline dan A31 Cefiro. Pada generasi ini, hanya coupe yang tinggal. Panjangnya ialah 4.68 atau 4.805(untuk versi dengan 3 liter sejak 1988) m, lebar - 1.69 m, tinggi - 1.37 m Jarak roda adalah 2.615 m, berat kerb adalah kira-kira 1.3-1.5 tan. Kereta itu dikeluarkan dalam gaya Eropah, mengingatkan BMW 6.

Hanya V6 digunakan dalam generasi ini.

• VG20E. Motor - 2 liter. Membangunkan 113 liter. Dengan. dan 163 Nm.
• VG20ET. Pilihan turbo. Kuasanya ialah 155 hp. dengan., tork - 209 Nm.
• VG20DET. Pengubahsuaian pengecas turbo dengan kepala silinder DOHC. Prestasinya ialah 210 liter. Dengan. dan 265 Nm. Dilancarkan pada tahun 1988
• VG30DE. Motor DOHC - 3 liter. Mengembangkan 185 hp. Dengan. dan 245 Nm.
• VG30DET. Versi pengecas turbo dengan 255 hp. Dengan. dan tork 343 Nm.

Versi awal dilengkapi dengan manual 5-kelajuan sebelum digayakan semula dan "automatik" 4-kelajuan pilihan. Selepas penggayaan semula, hanya transmisi automatik yang tinggal. Semua pilihan lain hanya dilengkapi dengan "automatik".

Suspensi hadapan - McPherson, belakang - pada tuil serong. Undercarriage dilengkapi dengan sistem pelarasan automatik berasaskan sonar. Di samping itu, ia mempunyai beberapa mod tetap. F31 dilengkapi dengan roda 14-inci 195/70 dan 15-inci 215/60. Brek - brek cakera pada kedua-dua gandar.

Y32

Nissan Leopard ketiga diganti pada tahun 1992. Ia berkongsi platform dengan Cedric, Cima, Gloria. Menerima tambahan kepada nama J Ferie, dan telah dijual di Amerika Syarikat sebagai Infiniti J30. Pada generasi ini, ia bersaing dengan Toyota Aristo, dan dalam barisan ia adalah antara Primera danCedric.

Leopard ini adalah perbezaan yang ketara daripada yang sebelumnya. Ia dipersembahkan secara eksklusif dalam badan sedan. Dimensinya ialah 4.88 m panjang, 1.77 m lebar, 1.39 m tinggi. Jarak roda - 2.76 m, berat kerb - kira-kira 1.5-1.7 tan. Kereta itu menerima reka bentuk bulat gaya Amerika yang berbeza sama sekali dengan Altima, NX, Bluebird, Fairlady ZX.

Generasi ketiga dilengkapi dengan dua enjin, satu daripadanya kekal daripada yang sebelumnya, dan yang kedua ialah satu-satunya V8 yang digunakan pada model ini.

• VG30DE. Bergerak dari Leopard kedua. Prestasinya telah meningkat kepada 200 liter. Dengan. dan 260 Nm.
• VH41DE. V8 DOHC - 4, 1 l. Mengembangkan 270 hp. Dengan. dan 371 Nm.

Kedua-dua motor dilengkapi dengan transmisi automatik 4-kelajuan.

Suspensi hadapan ditinggalkan dengan reka bentuk McPherson, manakala suspensi belakang digantikan dengan sistem HICAS berbilang pautan.

Disebabkan enjin yang besar, kereta itu ternyata sangat mahal untuk dikendalikan, yang menjejaskan jualan.

Y33

Leopard terakhir menggantikan yang ketiga pada tahun 1996. Ia dibina berdasarkan Y33 Cedric dan Gloria.

Generasi ini juga hanya menawarkan sebuah sedan. Dimensi badan ialah 4,895 m panjang, 1,765 m lebar, 1,425 m tinggi. Jarak roda ialah 2.8 m, berat tepi jalan adalah kira-kira 1.5-1.7 tan. Leopard keempat mempunyai pintu tanpa bingkai dan bahagian atas keras lipat.

Nissan Leopard sekali lagi menerima rangkaian luas enjin, beberapa daripadanya diwarisi daripada generasi kedua.

• VG20DE. Dalam kes ini, versi DOHC telah digunakan. Mengembangkan 125 hp. Dengan. dan 167 Nm.
• VQ25DE. 2.5L, V6. Kuasanya ialah 190 hp. dengan., tork - 235 Nm.
• RB25DET. Enjin turbo 6 silinder sebaris 2.5L. Prestasinya ialah 235 liter. Dengan. dan 275 Nm.
• VG30E. Versi SOHC motor dari generasi kedua. Mengembangkan 160 hp. Dengan. dan 248 Nm.
• VQ30DE. 3 l, V6 daripada siri yang lebih baharu. Kuasanya ialah 220 hp. dengan., tork - 280 Nm.
• VQ30DD. Versi dengan suntikan terus dan pemasaan injap berubah-ubah. Mengembangkan 230 hp. Dengan. dan 294 Nm.
• VQ30DET. Pengubahsuaian pengecas turbo dengan kapasiti 270 liter. Dengan. dan 368 Nm.

Untuk semua enjin meninggalkan transmisi automatik 4-kelajuan. Ini adalah satu-satunya Leopard yang mempunyai 4WD tersedia (untuk RB25DET).

Reka bentuk casis kekal sama, tetapi roda telah ditukar kepada 16 inci 215/55.