Takal aci engkol: prosedur pengalihan dan pemasangan

Takal aci engkol: prosedur pengalihan dan pemasangan
Takal aci engkol: prosedur pengalihan dan pemasangan
Anonim

Apa pun kereta itu, lambat laun ia perlu dibaiki. Jika kereta anda, sebagai contoh, mempunyai takal aci engkol yang cacat, dan anda perlu mengeluarkannya, maka untuk ini anda perlu meletakkan "kuda besi" pada brek letak kereta, kemudian gunakan bicu untuk menaikkan bahagian depan kereta dan pasangkannya pada prop khas supaya ia tidak terbang dengan bicu.

takal aci engkol
takal aci engkol

Teruskan prosedur, keluarkan roda hadapan di sebelah kanan dan hapus perlindungan kotak engkol, jika ada. Kemudian anda harus mengeluarkan tali pinggang pemacu, yang, sebagai peraturan, bertujuan untuk unit tambahan. Sebelum mengeluarkannya, pastikan anda meletakkan tanda kecil pada pita tali pinggang, yang akan menunjukkan arah putarannya.

Langkah seterusnya ialah melonggarkan bolt yang menahan takal aci engkol untuk menghalangnya sepenuhnya daripada berpusing.

takal aci engkol
takal aci engkol

Kerja sedemikian paling baik dilakukan dengan pembantu, kerana anda sendiri tidak dapat menangani masalah iniperjanjian. Seterusnya, minta pembantu anda menghidupkan gear tertinggi dan pada masa yang sama picit pedal brek sepanjang jalan. Untuk model AT, longgarkan salah satu bolt penukar tork dan cuba pasangkan plat pemacu pada kubah transmisi dengan bar keluli biasa dan beberapa bolt dan pencuci yang sesuai.

Apabila enjin dikeluarkan dari kereta, anda perlu menyekat roda tenaga dan cakera pemacu. Selepas itu, buka skru bolt penetap dan keluarkan takal aci engkol dari batang. Setelah mengalihkan takal aci engkol VAZ, anda harus memeriksa keadaan pengedap minyak itu sendiri. Jika ia rosak, pastikan anda menggantikannya.

Pemasangan akan menyusul, jadi sila semak susunan pemasangan.

takal aci engkol vaz
takal aci engkol vaz

Jadi, sebagai permulaan, anda harus memasang pulley aci engkol dengan berhati-hati pada trunnion. Pastikan untuk memastikan bahawa alur kunci diletakkan dengan betul pada kunci. Periksa kesempurnaan kesesuaian takal itu sendiri, tanpa merosakkan bibir meterai. Kemudian skrukan bolt baharu bersama mesin basuh yang diletakkan di atasnya.

Seterusnya, sekat aci engkol daripada berpusing menggunakan kaedah yang sama seperti semasa mengeluarkan. Selepas itu, ketatkan bolt pengikat, gunakan daya peringkat pertama untuk ini, dan ketatkannya ke sudut peringkat dua dan tiga. Ia perlu menggunakan muncung goniometrik khas untuk ini. Sebagai alternatif, tanda rujukan boleh digunakan dengan cat atau penanda kualiti.

Selepas peringkat berlalu, takal aci engkol boleh dianggap dipasang. Ditinggalkanketegangan hanya tali pinggang pemacu itu sendiri, yang digunakan untuk unit tambahan, sambil memerhatikan arah putaran asalnya. Jangan lupa memasang pelindung kotak engkol, dan juga skru pada roda kanan hadapan yang anda tanggalkan sebelum memulakan kerja. Setelah menurunkan kereta ke tanah, iaitu, sebelum mengeluarkannya dari bicu, jangan lupa untuk mengetatkan pelekap roda, menggunakan usaha yang diperlukan untuk ini. Semoga berjaya dan selamat memandu dengan baik dan panjang dengan kereta anda!

Disyorkan: