2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:03
Pada pandangan pertama, takal aci engkol nampaknya merupakan perincian yang tidak penting, tetapi walaupun demikian, fungsi banyak sistem kenderaan bergantung padanya. Ia digunakan bukan sahaja dalam kereta penumpang, tetapi juga dalam peralatan mengangkat dan pembinaan. Keperluan untuk menggantikannya sering timbul apabila memasang pengedap minyak aci engkol baharu, serta apabila struktur takal rosak.
Penerangan
Kerja banyak sistem kereta dijalankan kerana tenaga yang datang dari aci engkol. Reka bentuk takal telah diperbaiki dari semasa ke semasa, hari ini beberapa pilihan telah muncul, masing-masing sesuai untuk kenderaan tertentu dan pelbagai keadaan operasi. Ia dipasang dengan sesendal yang diperbuat daripada bahan berkualiti, sekali gus memudahkan pemasangan dan meningkatkan kebolehpercayaan pengancing.
Tujuan utama takal adalah untuk memindahkan tenaga antara aci. Ia amat penting dalam kes berikut:
- ada beban penghantaran yang berlebihan pada tali pinggang;
- mesti mengelakkan tali pinggang tergelincir.
Cara memilih
Apabila memilih takal bergigi, anda harus memberi perhatian kepada kelas pemprosesan, jarak antara gigi dan bentuk pembuatan. Permukaan gigi dan tali pinggang tertakluk kepada beban yang berterusan, yang menuntut kualiti pemotongan dan pemprosesan yang tinggi. Pemotongan gigi dilakukan dalam beberapa peringkat pada mesin pengilangan atau peranti yang direka khusus untuk pembuatan bahagian ini. Produk besi tuang agak berbeza daripada jenis lain, ia dituang dalam acuan yang mengulangi sepenuhnya takal siap untuk tali pinggang masa dan diproses menggunakan mesin pengilangan.
Bebibir pada takal boleh sama ada tiada atau terletak pada satu atau dua sisi. Ia dibetulkan dalam tiga cara:
- memukau dengan pengilangan selanjutnya;
- sambungan terkunci;
- mengecut muat (hanya terpakai pada saiz bahagian kecil).
Bahan
Sebelum membeli produk, anda perlu memutuskan bahan yang digunakan dalam pembuatannya. Yang paling biasa ialah besi tuang, aluminium dan keluli. Besi tuang secara beransur-ansur memudar ke latar belakang, kerana ia lebih rendah daripada ciri-ciri aloi moden, dan selain itu, ia mempunyai kos yang agak tinggi. Takal gear yang diperbuat daripada keluli aloi rendah, yang tahan terhadap kakisan, haus, kerosakan mekanikal dan boleh dirawat haba, telah mendapat populariti yang mencukupi.
Pengiraan pemacu gear dan tali pinggang dilakukan dengan cara yang sama, tetapi tali pinggang elastik mesti diambil kira,bertindak sebagai badan penghantaran. Terdapat dua jenis pengiraan utama: metrik dan inci. Pengiraan bilangan gigi yang diperlukan bergantung kepada bilangan gigi dan nisbah gear. Dalam sesetengah kes, penggelek pemalas boleh digunakan untuk memberikan lebih cengkaman.
Merungkai
Untuk menanggalkan takal bergigi lama, anda perlu menanggalkan penutup yang menyembunyikan wayar unit, sekali gus menyediakan akses percuma ke bahagian motor yang perlu diganti. Selanjutnya, ketegangan rantai pemacu dilonggarkan. Selepas itu, tangki dengan cecair tidak beku dan penjana elektrik dikeluarkan. Jika kenderaan dilengkapi dengan stereng kuasa, tali pinggang stereng kuasa mesti ditanggalkan.
Seterusnya, ia kekal untuk menanggalkan bolt pelekap yang mengikat takal bergigi ke aci engkol, tetapi mungkin terdapat kesukaran yang berkaitan dengan arah benang. Semasa enjin bergerak, bolt sentiasa diketatkan, jadi sepana udara mungkin diperlukan pada peringkat kerja ini jika daya tangan tidak mencukupi.
Dengan ketiadaan alat khas yang sangat memudahkan tugas, adalah disyorkan untuk membetulkan sepana pada bolt untuk mengelakkannya daripada berpusing. Kereta semasa bekerja mesti berada pada bicu, atau dengan roda pemacu ditanggalkan. Ini perlu supaya pengangkutan tidak berganjak. Bolt akan ditanggalkan dengan memutar kunci pencucuh secara mendadak, manakala pemula akan membuat beberapa pusingan dan yang tinggal hanyalah untuk mengeluarkan bolt. Selepas menggantikan takal, semuabahagian dipasang dalam susunan terbalik.
Apa yang perlu diberi perhatian
Agak sukar juga untuk mengeluarkan takal bergigi “VAZ” dari tempat duduk. Tork dipancarkan melalui sambungan berkunci, dan takal itu sendiri dipasang menggunakan padanan peralihan. Adalah dinasihatkan untuk mempunyai penarik khas dengan anda, yang akan memastikan pembongkaran lancar bahagian dengan usaha yang minimum. Jika masalah timbul, anda boleh memproses sambungan dengan WD-40. Apabila mengeluarkan, adalah penting untuk tidak merosakkan alur kunci, jadi anda perlu bekerja dengan berhati-hati dan perlahan-lahan. Jika peraturan ini tidak dipatuhi, terdapat kemungkinan serpihan dan keretakan kecil.
Disyorkan:
Pelapik aci engkol: tujuan, jenis, ciri pemeriksaan dan penggantian
Aci engkol ialah bahagian paling penting dalam enjin. Ia menyediakan putaran roda dengan memindahkan tenaga petrol yang terbakar. Pelapik aci engkol ialah bahagian berbentuk separuh cincin kecil yang diperbuat daripada logam sederhana keras dan disalut dengan sebatian anti geseran khas
Menggantikan takal aci engkol: arahan, alatan, aliran kerja
ICE dilengkapi dengan peralatan tambahan - ini ialah penjana, pemampat penghawa dingin, pam untuk sistem penyejukan. Semua peranti ini menerima tork dari aci engkol melalui takal. Yang terakhir akhirnya menjadi tidak boleh digunakan kerana haus dan lusuh semula jadi. Akibatnya, kereta perlu menggantikan takal aci engkol. Mari lihat cara melaksanakan operasi ini
Takal aci engkol: prosedur pengalihan dan pemasangan
Apa pun kereta itu, lambat laun ia perlu dibaiki. Jika kereta anda, sebagai contoh, mempunyai takal aci engkol yang cacat, dan anda perlu mengeluarkannya, maka untuk ini anda perlu meletakkan "kuda besi" pada brek letak kereta, kemudian gunakan bicu untuk menaikkan bahagian hadapan kereta dan pasangkannya pada prop khas
Penderia aci engkol. Bagaimana untuk memeriksa sensor aci engkol?
Jika kereta tidak dihidupkan, kuasa enjin berkurangan, berlaku kerosakan, maka penghidup, bateri atau sensor aci engkol mungkin menjadi puncanya. Bagaimana untuk menyemak elemen terakhir, ramai yang tidak tahu. Tetapi sebabnya mungkin tepat di dalamnya
Cara membuka skru takal aci engkol sendiri
Kerja-kerja yang berkaitan dengan penggantian tali pinggang pemasaan enjin, takal bergigi aci engkol dan aci sesondol, pengedap minyak hadapan enjin, serta pemacu penjana itu sendiri, memerlukan pembongkaran takal aci engkol. Elemen ini boleh didapati pada kereta domestik dan pada kereta asing. Sebenarnya, kebanyakan pemandu mempunyai soalan, bagaimana untuk membuka pulley aci engkol? Dan untuk menjadi lebih tepat, bolt penetapan pada bebibir aci engkol, dan ke arah mana untuk memutar kunci