2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05
Sejarah kemunculan bas berkuasa petrol pertama bermula pada abad ke-19. Sejak itu, jenis pengangkutan mekanikal ini telah mengalami perubahan yang ketara dan telah mendapat populariti yang besar dalam pelbagai bidang kehidupan. Dan ini tidak menghairankan - bas ini mudah digunakan, lapang dan model modennya menawarkan keselesaan maksimum.
Salah satu model pengangkutan yang paling menarik ini ialah bas dua tingkat. Pada satu ketika ia dicipta untuk meningkatkan kapasiti penumpang di jalan raya London. Kini bas sebegitu jarang digunakan sebagai pengangkutan bandar, tetapi ia telah mendapat kegunaan yang sangat baik dalam sektor pelancongan.
Bas dua tingkat direka terutamanya untuk pengangkutan penumpang yang duduk, tetapi mempunyai kapasiti untuk jarak jauh. Mereka yang duduk di tingkat atas dan berpeluang menerokai persekitaran menikmati kelebihan istimewa semasa lawatan. Sesetengah kenderaan mempunyai bahagian atas terbuka, yang sangat popular di kalangan pelancong, tetapi tidak sesuai untuk hari hujan.
Kelebihan bas dengan dua tingkat adalah jelas. Ia menampung dua kali lebih banyak penumpang daripada penumpang biasa; mempunyai kebolehgerakan yang tinggi dandinamik; sangat menarik perhatian pelancong. Terdapat salah tanggapan bahawa bas ini terdedah kepada terbalik, tetapi sebenarnya, semuanya dilengkapi dengan mekanisme anti-terbalik.
Perlu mengambil kira bahawa bas dua tingkat mempunyai beberapa kesulitan. Khususnya, kos penyelenggaraan yang tinggi, reka bentuk garaj dan laluan yang tinggi yang tidak termasuk talian elektrik, jambatan rendah dan berdekatan dengan pokok.
Kini bas dua tingkat dihasilkan oleh beberapa syarikat dari negara yang berbeza. Antaranya ialah syarikat Volvo dari Sweden, syarikat Jerman MAN dan anak syarikatnya NEOMAN, serta pengeluar bas Jerman Mersedes-Benz.
Syarikat pelancongan rela menggunakan bas MAN untuk lawatan. Model Man Wagon Union mempunyai tingkap panoramik yang besar, bumbung gelongsor, yang membolehkan anda melihat jarak jauh pada musim panas. Model ini digunakan secara eksklusif sebagai bas pelancong.
Untuk sekumpulan besar penumpang, model Man Jonckheere sangat sesuai. Ia mempunyai kapasiti 75 tempat duduk dan dilengkapi dengan penghawa dingin, mikrofon, sistem DVD dan tandas.
Man Lion, s City DD mempunyai lebih banyak kapasiti untuk 85 penumpang. Bas ini adalah lambang keselesaan pengangkutan. Ia menyediakan tempat dan tanjakan untuk orang kurang upaya, lorong lebar, kedai yang luas dengan belakang lipat, dua tangga. Selain itu, tangga di platform belakang direka supaya anda boleh pergi terus ke tingkat dua, memintas yang pertama. Padabas, tiga pintu masuk lebar dan tingkat satu tingkat rendah tanpa tangga. Ketinggian model ini melebihi 4 meter, jadi pemandangan dari tingkat dua memberikan perasaan yang menakjubkan. Memandu bas adalah keseronokan murni - semuanya bertujuan untuk mengurangkan keletihan dan mengganggu pemandu. Kerja pelapik "dipantau" oleh program komputer khas.
Bas dua tingkat semakin diperkenalkan ke dalam sektor pelancongan, kerana ia membayar sepenuhnya kosnya. Pelancong sentiasa memilih dua tingkat untuk perjalanan. Selain itu, ia mendapat manfaat daripada kapasiti yang besar.
Disyorkan:
MAZ-251 - bas pelancong
MAZ-251 pertama kali dilihat di Rusia pada tahun 2004. Bas itu dibawa oleh wakil Loji Automobil Minsk ke pameran antarabangsa di Moscow, walaupun ia mula dikeluarkan secara besar-besaran hanya pada tahun 2005
LAZ-697 "Pelancong": spesifikasi. Bas antara bandar
Bas antara bandar Soviet pertama LAZ-697 "Pelancong". Sejarah penampilan dan pengubahsuaian bas. Spesifikasi dengan penerangan tentang rupa
Bas mini Reno Master ialah pembantu yang sangat diperlukan dalam bidang pengangkutan kargo
Jika anda bercadang untuk terlibat dalam aktiviti komersial dan ingin menjalankan pengangkutan kargo dengan lancar dalam jarak dekat dan jauh, pilih trak Renault Master Perancis. Sudah tentu, mereka tidak boleh mengangkut muatan 20 tan, tetapi sebagai pengangkutan ringan ia adalah tepat, terutamanya kerana kos membeli alat ganti untuk mereka akan 10 kali lebih rendah daripada traktor tugas berat
Avtozak ialah kereta untuk mengangkut suspek dan tertuduh. Kenderaan khas berdasarkan trak, bas atau bas mini
Apakah gerabak padi? Ciri-ciri utama kenderaan khas. Kami akan menganalisis secara terperinci susunan badan khas, kamera untuk suspek dan banduan, petak untuk pengiring, isyarat dan ciri-ciri lain. Apakah yang dilengkapi dengan kereta tambahan?
Bas mini "Toyota Hayes" ialah pengangkutan penumpang yang selesa dengan prospek pembangunan selanjutnya
Bas mini kompak Jepun "Toyota Hayes" telah dihasilkan sejak 1967. Sepanjang tempoh pengeluaran, lima generasi kereta penumpang yang ringkas dari segi struktur dan mudah digunakan telah berubah pada baris pemasangan. Bas mini Toyota Hayes generasi kedua mula dikeluarkan secara besar-besaran pada awal tahun 1977