Pengambilan udara pada hud - untuk siapa terdapat tindanan, untuknya sistem pengudaraan dan penyejukan yang berkesan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:05

Dalam kereta lumba, semua kit badan aerodinamik adalah sangat penting. Mereka bukan penghormatan kepada fesyen atau keinginan untuk meningkatkan kesan estetik, tetapi berfungsi untuk tujuan tertentu. Contohnya, pengambilan udara yang dipasang pada hud semasa perhimpunan menghalakan jet udara sejuk ke enjin yang dirangsang, yang memberikan penyejukan tambahan.

Semasa perlumbaan kereta, adalah tidak boleh diterima untuk membuka tingkap, kerana badan kereta mesti mempunyai ciri aerodinamik yang baik. Pada masa yang sama, petak enjin, serta pemanas panas, mengedarkan haba, memanaskan bahagian dalam. Untuk mengelakkan juruterbang daripada terlalu panas, mereka memasang saluran masuk udara pada hud supaya ia mula membentuk aliran udara dan mengedarkannya ke arah yang betul, mewujudkan ruang pengudaraan.

Buatan tangan atau tindanan yang dibeli di kedai

Memandangkan setiap pemandu kereta sentiasa kekal sebagai pelumba di hatinya, ramai yang mula membuat hiasanpengambilan udara lakukan sendiri pada hud untuk memberikan kereta gaya sporty dan menonjol daripada orang ramai. Untuk melakukan ini, sesetengahnya hanya menggunakan buih pelekap pada helaian filem. Unsur hiasan terbentuk daripadanya.

Sangat berhati-hati, supaya buih tidak menyentuh kerja cat, ia digunakan pada filem hamparan. Apabila ia mengeras, mereka mengambil pisau dan mencipta unsur daripada jisim ini, sama seperti saluran masuk udara yang dipasang pada kereta lumba. Ia dilekatkan pada hud selepas bentuknya dilekatkan dengan gentian kaca, dikeringkan, potongan dipotong, ditutup dengan jaring dan dicat dengan warna yang sesuai. Rivet atau pengedap digunakan sebagai bahan pengikat.

Hari ini, jika anda tidak mahu menggunakan buih dan cat, anda boleh membeli tindanan siap yang menggambarkan pengambilan udara. Ia akan dipasang dengan selamat pada hud, jadi angin pertama tidak akan merobeknya.

Pengambilan udara untuk penyejukan enjin dan pengudaraan kabin yang lebih baik

Terdapat satu lagi kategori pemandu yang kurang berminat dalam kualiti hiasan, tetapi tertumpu pada kepraktisan. Ini termasuk mereka yang tinggal di latitud selatan atau membuat perjalanan panjang tanpa henti dan oleh itu berminat untuk meningkatkan kapasiti penyejukan enjin dan dalam pengudaraan bahagian dalam kenderaan. Ramai daripada mereka adalah tukang dari semua bidang, mereka akan mudah mencari gambar rajah, mengkaji prinsip operasi sistem sedemikian dan membuat pengambilan udara yang sangat baik untuk tudung.

Orang lain akan memesannya dari kedai pembaikan kereta khusus tempat profesionalmereka akan membuat pengiraan lengkap sistem, mengikut mana aliran udara akan diarahkan dengan daya tertentu tepat ke tempat itu di dalam petak enjin, di mana suhu pada beban enjin yang tinggi jauh lebih tinggi. Juga, pakar akan mengedarkan aliran ke arah yang betul dan memastikan kecekapan maksimum struktur. Jika perlu, bukan satu, tetapi dua saluran masuk udara akan dipasang, dan sistem pengudaraan yang dibuat mengikut pengiraan kejuruteraan akan disambungkan kepadanya.