Wayar pencucuhan voltan tinggi: tujuan, operasi

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

Tiada perkara kecil dalam peranti kereta moden. Mana-mana elemen, walaupun yang paling tidak penting, sentiasa mempunyai makna tersendiri yang istimewa. Bahagian dan komponen yang kompleks dalam reka bentuk adalah lebih penting. Satu contoh ialah wayar pencucuhan voltan tinggi. Ia seolah-olah sesuatu yang tidak penting. Sebenarnya tidak. Mari bercakap tentang mereka.

Wayar voltan tinggi: apakah itu?

Fungsi dan tugas utama wayar BB dalam peranti kereta ialah pengangkutan nyahcas voltan tinggi yang datang dari gegelung ke lilin. Kuasa dan kekuatan arus ini agak tinggi. Penunjuk boleh mencapai 50 kV.

Wayar pencucuhan voltan tinggi disusun sama seperti pendawaian elektrik biasa, yang terdapat di setiap pangsapuri. Kord itu berdasarkan teras tembaga, yang terdiri daripada sejumlah besar wayar nipis. Di atas teras tembaga ini terdapat penebat dan teras. Elemen disalut tambahanpenebat silikon atau getah. Wayar pada lilin mempunyai sesentuh di hujungnya. Yang terakhir dilindungi dengan pasti daripada pengaruh alam sekitar oleh topi pelindung khas. Elemen ini mesti melaksanakan tugas mereka secara kualitatif, tanpa mengira faktor luaran. Itulah sebabnya perkara yang mudah menjadi sangat rumit. Elemen ini boleh dibahagikan kepada dua jenis - biasa dan istimewa.

Wayar biasa

Produk sedemikian dibezakan dengan kehadiran konduktor pusat logam. Kawat BB ditutup di atas dengan bahan penebat berasaskan getah, polietilena, polivinil klorida. Terdapat juga sarung di atas penebat. Ia adalah perlu untuk melindungi produk daripada pendedahan kepada bahan api dan pelincir. Wayar pencucuhan voltan tinggi ini mempunyai rintangan yang rendah.

Ia tidak lebih daripada 18-19 ohm. Bagi ciri-ciri lain, wayar biasa mampu menahan voltan sehingga 15-25 kV. Untuk operasi biasa, wayar seperti itu mesti dilengkapi dengan perintang, yang tugasnya adalah untuk menahan gangguan.

Ciri wayar khas

Ia mempunyai peranti yang lebih kompleks dan berbeza dalam parameter teragih yang melaksanakan fungsi menyekat gangguan radio. Kawat adalah teras logam dan jalinan, yang diperbuat daripada pelbagai bahan. Ia boleh menjadi linen, kapas, kapron. Jalinan itu diresapi dengan campuran grafit, ferroplas, mangan-nikel atau zink. Kawat khas dicirikan oleh keanjalan yang lebih baik walaupun pada suhu yang sangat rendah. wayar BBkualiti ini menahan selekoh yang sangat serius, tidak tertakluk kepada terlalu panas, tidak lembap. Di hujung produk sedemikian terdapat kenalan yang dilampirkan dengan pematerian atau pengeliman, dan penutup pelindung. Yang terakhir direka untuk melindungi hujung wayar dan mengelakkan kebocoran semasa.

Tanda-tanda kerosakan

Wayar pencucuhan voltan tinggi, seperti bahagian lain dalam kereta, boleh gagal. Pertimbangkan tanda biasa yang menunjukkan kerosakan. Jadi, masalah dengan wayar boleh dilaporkan dengan menghidupkan motor - permulaan akan bermasalah.

Kebanyakan kesukaran dengan ini berlaku dalam cuaca basah. Juga, kerosakan wayar ditunjukkan oleh gangguan dalam operasi motor dalam julat kelajuan sederhana tinggi. Jika wayar tengah rosak, enjin akan tergendala. Mengurangkan kuasa enjin, meningkatkan penggunaan bahan api. Lampu "Check Engine" pada panel instrumen menyala.

Punca kegagalan

Lama-kelamaan, wayar menjadi haus dengan perlahan. Penebat ditutup dengan retakan mikroskopik jika diperbuat daripada getah atau silikon. Sebab untuk ini hanyalah perbezaan suhu dalam petak enjin. Oleh kerana bilangan keretakan yang banyak, penebat tidak lagi dapat menghalang kebocoran semasa. Akibatnya, lilin tidak mempunyai kuasa yang mencukupi untuk mencipta percikan api. Jika bahagian tenaga kecil, voltan akan turun.

Apabila tiada impuls datang ke lilin sama sekali, masa pembentukan percikan meningkat. Jika pada wayar dankotoran telah terkumpul pada penutup, ia meningkatkan kekonduksian penebat, dan kebocoran daripada ini hanya akan bertambah. Pada masa kebocoran, rintangan wayar pencucuhan voltan tinggi meningkat. Kerosakan seperti itu juga berlaku akibat pengoksidaan kenalan - penutup pelindung tertekan, rosak, terkoyak. Pada suhu rendah, wayar BB kehilangan keanjalannya dan menjadi tegar. Dengan ketara meningkatkan risiko kerosakan pada penutup dan penebat. Disebabkan oleh getaran berterusan yang mengiringi operasi motor, sendi mungkin longgar. Tudung lilin berkemungkinan besar mengalami suhu tinggi.

Diagnosis

Jika penebat rosak, ia boleh didengari - klik ciri akan kedengaran. Ia juga boleh dilihat secara visual. Jika anda melihat di bawah tudung pada waktu malam, maka percikan api kelihatan pada kebocoran. Kadang-kadang terdapat cahaya di sekeliling elemen sistem penyalaan disebabkan oleh kelembapan yang tinggi, sebelum ribut petir atau dengan kebocoran arus yang serius. Memeriksa wayar penyalaan voltan tinggi boleh dilakukan dengan memantau tenaga palam pencucuh. Bagaimanakah ia dilakukan?

Untuk melakukan ini, celah percikan khas dipasang pada wayar BB. Pemula pada masa ini menatal aci engkol. Sekiranya terdapat arus bocor atau terdapat banyak rintangan dalam litar sekunder, maka percikan putih dan nipis muncul. Perlu diingat bahawa dalam kereta di mana pemangkin dipasang, bekalan bahan api harus dimatikan. Penangkap terdiri daripada dua elektrod dalam perumahan yang terlindung dengan baik. Jurang di antara mereka mestilah sekurang-kurangnya 7 mm. Jika petua diikat dengan selamatwayar pada jarak dari bekas logam motor, jadi anda boleh mensimulasikan operasi penangkap. Juga menjalankan diagnostik menggunakan multimeter. Peranti ditetapkan kepada mod ukuran rintangan. Bergantung pada model peranti pengukur, bacaannya berbeza. Untuk diagnostik, julat dari 3 hingga 10 kOhm adalah penting. Jika multimeter tidak menunjukkan rintangan, maka wayar itu rosak dan perlu diganti.

Memilih dan membeli

Adalah penting untuk memilih wayar yang betul. Kestabilan enjin bergantung kepada mereka. Apabila memilih produk ini, anda harus memberi tumpuan kepada pengeluar wayar dan jenama motor. Sebelum membeli wayar voltan tinggi (VAZ 2110 tidak terkecuali), anda perlu memeriksa pembungkusan dengan teliti. Sebaik-baiknya, jika ia menunjukkan model motor yang wayarnya sesuai. Jika tiada maklumat, lebih baik jangan membeli produk sedemikian.

Apabila kriteria pemilihan utama ialah kualiti penebat, perkara pertama yang perlu diketahui ialah parameter voltan dalam kereta tertentu. Pada nilai maksimum, penebat mesti menahan beban. Wayar terbaik ialah wayar yang diperbuat daripada bahan yang tidak terdedah kepada kekakuan yang berlebihan dan tidak putus akibat perubahan suhu.

Harga

Hari ini pasaran menawarkan banyak pilihan pilihan yang berbeza untuk pelbagai model kereta. Sebagai contoh, untuk wayar pencucuhan voltan tinggi yang baik, harga akan bermula pada 500 rubel setiap set. Ia mempunyai 5 wayar: 1 - ke gegelung, selebihnya - ke silinder. Pakar menawarkanmembeli wayar rintangan sifar. Menurut mereka, ia sesuai untuk kereta dan menghantar voltan tanpa kehilangan.