Cara menukar gear dengan betul pada mekanik. Petua Asas

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

Semua pemandu tahu tentang kewujudan kotak gear dalam kereta. Kebanyakan pemandu baru dari awal latihan mereka di sekolah memandu hanya menemui "automatik". Menurut ramai, ia lebih mudah digunakan. Tetapi apabila pemandu sedemikian menukar kepada kereta dengan transmisi manual, masalah bermula. Tidak semua orang tahu cara menukar gear dengan betul pada mekanik.

Apakah itu kotak gear

Kotak gear ialah unit mekanikal yang mengagihkan tenaga mekanikal enjin kepada gandar pacuan kenderaan. Pada kereta penumpang, dalam kebanyakan kes, kotak manual empat, lima dan enam kelajuan dipasang. Terdapat pusat pemeriksaan dengan bilangan gear yang banyak, tetapi mereka, sebagai peraturan, dilengkapi dengan peralatan pembinaan dan kenderaan khas.

Untuk memudahkan penukaran gear, klac dipasang di antara enjin dan kotak gear. Hakikatnya ialah aci engkol enjin berputar secara berterusan, dan aci input kotak disambungkan ke aci engkol. Untuk menggerakkan gear pada satu kelajuan atau yang lain, anda perlu menghentikan putaran aci. Untuk ini dalamkereta ada pedal klac, bila ditekan, kotak gear terputus sementara dari enjin. Dan dengan menekan pedal klac, peralihan gear pada mekanik bermula.

Prosedur untuk memulakan dalam kereta dengan transmisi manual

Sebenarnya, tiada apa yang sukar untuk menggerakkan kereta dengan transmisi manual. Pada masa yang sama, perlu diingat bahawa jika elektronik memantau kelajuan enjin pada "automatik", maka dalam kes kotak gear manual, pemandu itu sendiri perlu "mendengar" enjin.

Sebelum anda boleh memikirkan cara menukar gear dengan betul pada mekanik, anda perlu mengalihkan kereta dari tempatnya dan memberikannya pecutan. Untuk melakukan ini, ikuti langkah mengikut urutan berikut:

1. Pastikan tuil syif berada dalam neutral dan hidupkan enjin.
2. Tekan pedal klac dan tunggu beberapa saat. Pedal mesti ditekan sepanjang jalan, iaitu sehingga polik.
3. Licin, tetapi dengan pergerakan yang jelas, beralih ke gear pertama. Ia licin, dan bukan dengan paksaan dan jerkah. Semua kotak moden tidak memerlukan usaha. Tuas bergerak dengan mudah, gear beralih dengan bebas dan jelas.
4. Lepaskan pedal klac perlahan-lahan sambil menekan pedal pemecut perlahan-lahan. Jangan segera memberikan "gas kepada kegagalan." Kereta hanya akan tersentak dan terhenti. Ia juga tidak bernilai mengetatkan dengan menekan. Enjin mungkin tidak mempunyai RPM yang mencukupi untuk memecut kenderaan.

Cara menukar gear pada mekanik yang sedang bergerak

Pemandu yang tidak berpengalaman sering lupa untuk memerhatikan meter kelajuan. Akibatnya, mereka lewat dengan penukaran gear ke yang lebih tinggi. Jika anda mendengar dengan teliti kereta itu, ia akan memberitahu anda bila hendak beralih ke kelajuan lain. Tetapi pengalaman ini datang dengan masa. Sementara itu, "meter kelajuan untuk membantu anda." Anda harus ingat cara menukar gear dengan betul pada mekanik:

• gear pertama - 0 hingga 15 km/j. Dalam gear ini, anda perlu bergerak dan melalui apa yang dipanggil "peringkat permulaan", di mana kereta itu mendapat pecutan utama. Sebaik sahaja jarum meter kelajuan mencapai 15 km / j, anda harus beralih ke gear seterusnya.
• gear kedua - 15 hingga 30 km/j. Dalam gear ini, kereta terus meningkatkan pecutan. Ia bukan kelajuan pelayaran, tetapi dalam gear kedua anda boleh memandu melalui medan yang sukar. Sebaik sahaja kereta memecut ke 30 km/j, kami beralih ke gear seterusnya.
• gear ketiga - 30 hingga 45 km/j. Pada kelajuan ini, mereka paling kerap bergerak dalam lalu lintas bandar. Tetapi jika kereta itu memasuki lebuh raya, maka anda harus beralih ke gear yang lebih tinggi.
• gear ke-4 - dari 45 km/j. Pada empat kelajuan, gear ini adalah kelajuan pelayaran. Jika pusat pemeriksaan mempunyai lebih banyak langkah, maka peralihan kepada mereka juga dilakukan mengikut keutamaan, apabila kereta mencapai kelajuan tertentu.

Sekarang secara langsung tentang cara menukar gear dengan betul pada mekanik. Pertama, jangan tergesa-gesa. Prosedurnya mudah dananda perlu mempelajarinya seperti "Bapa Kami": picit klac, hidupkan kelajuan, lepaskan klac, tekan "gas". Dan jangan keliru!