BMW E34. BMW E34: spesifikasi, foto

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

Simbol sebenar kemewahan dan prestij pada akhir 80-an ialah BMW E34, pendahulunya ialah E28 yang sensasi. Malah pada hari ini, ini adalah kereta yang sangat penting yang sangat popular. Ia adalah selamat untuk mengatakan bahawa ini adalah sejenis karya agung. Mari lihat ciri teknikal model ini, cari kekuatan dan kelemahan.

Salun dan peralatan

Hari ini, tidak semua kereta selesa seperti E34. Hakikatnya ialah konsol tengah dibuat sedemikian rupa sehingga pemandu bukan sahaja dapat dengan cepat, tetapi juga dengan selesa mengakses semua kawalan yang diperlukan. Bagi sensor, ia juga dibina ke dalam "torpedo" dengan sangat berjaya. Anda boleh melihat mereka dengan baik semasa memandu. Dalam gelap, anda tidak perlu melihat dengan teliti, kerana pencahayaan instrumen berada pada tahap. Untuk mengelakkan pembekuan dan pengasapan tingkap, saluran udara disediakan, yang bukan sahaja pada panel hadapan, tetapi jugapintu, yang dalam kombinasi memberikan hasil yang baik. Menjelang tahun 90-an, kenderaan dilengkapi dengan penghawa dingin dan beg udara untuk pemandu. Di samping itu, adalah mungkin untuk memesan set lengkap dengan perakam kaset, tidak ada cakera pada masa itu. Dalam konfigurasi maksimum, bumbung matahari elektrik dan bahagian dalam kulit telah dipasang.

Enjin dipasang pada E34

Sehingga kereta itu dihentikan, 13 enjin ditawarkan, 11 daripadanya adalah petrol. Bagi kuasa, penyebarannya agak besar. Minimum - 115 kuda untuk enjin petrol dan sama untuk enjin diesel. Ia juga mungkin untuk membeli kereta dengan enjin 340 kuasa kuda, tetapi ia adalah eksklusif. Pada awalnya, ia telah dirancang untuk memasang siri M20 dan M30 dengan jumlah 2.0/2.5 dan 3.0/3.5 liter. Semua motor ini boleh dianggap asli, mereka mempunyai pemacu tali pinggang, serta dua injap setiap silinder. Ketiadaan pemampas hidraulik membawa kepada fakta bahawa secara berkala adalah perlu untuk menyesuaikan jurang haba, tetapi ini tidak menjadi masalah, kerana pelarasan semacam ini perlu dilakukan setiap 35,000-40,000 kilometer. Malah lebih jarang, adalah perlu untuk menggantikan tali pinggang, setiap 50,000-60,000 kilometer. Sukar untuk mengetahui kelemahan M20 dan M30 yang serius kerana kualiti binaan sangat baik.

enjin BMW E34: M50 dan M60

Sudah pada tahun 1990, Munich memutuskan untuk memasang versi enjin yang diubah suai. Dalam hampir semua aspek, mereka mengatasi prestasi pendahulu mereka. Salah satu yang ketaraKelebihannya ialah kehadiran sistem pengedaran gas Vanos. M50 mempunyai anjakan 2.0 dan 2.5 liter dengan kapasiti masing-masing 150 dan 192 kuasa kuda. Tugas utama pereka adalah untuk meningkatkan kuasa, tork dan meningkatkan kecekapan. Untuk mencapai semua ini, 4 injap dipasang untuk setiap silinder, pelbagai pengubahsuaian mempercepatkan pengisiannya. Sumber motor juga berada pada tahap yang sama. Tertakluk kepada semua keperluan operasi, enjin boleh bergerak kira-kira 600,000 kilometer. Kelemahan utama adalah kepekaan yang tinggi terhadap terlalu panas, itulah sebabnya pemilik perlu sentiasa memantau keadaan pam, termostat dan muncung. Adalah disyorkan untuk tidak menunggu kegagalan sepenuhnya bahagian BMW E34 tertentu, tetapi untuk menggantikannya sebelum keadaan kecemasan berlaku.

Pengubahsuaian kereta

Pada tahun 1991, model pacuan semua roda telah dikeluarkan. Pengubahsuaian baru "lima" dihasilkan dengan satu enjin petrol 2.5 liter. Keutamaan tork diberikan kepada roda belakang, kerana terdapat kira-kira 64%, baki 36% ke hadapan. Hampir semua kereta mempunyai kotak gear manual lima kelajuan, automatik 5 kelajuan adalah kurang biasa. Bagi hayat perkhidmatan, sebagai contoh, blok senyap, mereka disyorkan untuk ditukar setiap 55-60 ribu kilometer. Rak (depan) bertukar setiap 40 ribu kilometer. Tidak mustahil untuk tidak mengatakan tentang stereng kuasa, yang mana pemandu segera jatuh cinta. Bergantung pada kelajuan kenderaan, stereng boleh menjadi lebih berat atau lebih ringan. Ini, sudah tentu, tidakmenyelesaikan masalah dengan sepasang cacing, yang cepat gagal, namun, di jalan raya, pemandu mempunyai perasaan selamat dan selesa. Pada dasarnya, walaupun pada tahun 2014 adalah selamat untuk mengatakan bahawa E34 adalah kereta yang kompleks dari segi teknikal, tetapi tahap kebolehpercayaannya adalah yang terbaik. Jika anda lulus penyelenggaraan tepat pada masanya, menukar bahan habis pakai dan menjaga kenderaan, maka tidak akan ada masalah dengannya.

Spesifikasi E34 M50 dengan transmisi manual

Kenderaan itu dilengkapi dengan enjin 2.5 liter yang menghasilkan 192 kuasa kuda. Dalam kira-kira 8.5 saat, kereta itu boleh memecut hingga 100 kilometer, dan kelajuan maksimum ialah 230 km / j. Bagi penggunaan bahan api, kereta itu keluar tidak begitu rakus, jika dilihat pada kuasanya. Secara purata, ia adalah 9 liter setiap 100 km. Batangnya juga agak lapang, isipadunya ialah 460 liter. Ia juga mesti dikatakan bahawa tangki bahan api, di mana 80 liter bahan api boleh dituangkan, juga akan menyenangkan. Kelegaan tanah ialah 120 milimeter. Hari ini, penalaan BMW E34 juga popular, termasuk pengeboran enjin, pemasangan aci engkol sukan dan banyak lagi. Semua ini membolehkan anda mendapatkan kereta berkelajuan tinggi, tetapi pada masa yang sama sangat menjimatkan. Bagi kos, ia bergantung kepada keadaan badan, dan juga di bawah tudung. Selalunya terdapat pilihan dari 4 hingga 9 ribu dolar.

Kesimpulan

Jadi kami membuat ulasan ringkas tentang E34. Jika anda berhadapan dengan pilihan, maka jangan tergesa-gesamembuat keputusan. Jangan beri perhatian kepada kelantangan enjin, lebih baik melihat bagaimana bahagian dalam telah dipelihara dan dalam keadaan apa komponen dan pemasangan kenderaan itu. Pertama, nilai penampilan BMW E34. Dalam kes ini, adalah dinasihatkan untuk tidak mempercayai gambar-gambar itu, tetapi untuk melihatnya sendiri, sebaik-baiknya dengan pakar. Jadi anda boleh mendapatkan penilaian objektif, menunggang dan membuat kesimpulan sendiri. Itu, pada dasarnya, adalah semua yang boleh dikatakan tentang E34 legenda. Pembaikan yang mahal lebih daripada membayar dengan ketahanan dan kebolehpercayaan kenderaan, jadi anda tidak perlu risau. Anda hanya perlu mengisi minyak dan petrol berkualiti tinggi, kerana mana-mana enjin, sama ada M2 atau M5, memerlukan sikap berhati-hati dan penjagaan yang baik.