BMW Alpina E34 - klasik industri kereta Jerman

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:03

Kemajuan dalam industri automotif terhasil melalui percubaan dan kesilapan, mencipta ratusan variasi dan, sebagai hasil akhirnya, beberapa unit hasil yang layak. Industri kereta Jerman, selepas bertahun-tahun sunyi, telah meningkat ke tahap baharu secara kualitatif, contoh yang jelas ialah BMW Alpina E34 yang kekal.

Maklumat am tentang pengilang

Jenama Bavaria Alpina dilahirkan pada separuh kedua abad yang lalu. Aktiviti utama ialah penambahbaikan model sedia ada jenama Bavaria. Lebih khusus lagi, pakar perusahaan itu bekerja pada:

• meningkatkan ciri utama motor standard;
• memperbaiki komponen utama kereta, serta penampilan;
• penggantian separa elemen hiasan dalaman.

Kejayaan datang kepada jenama dalam sukan permotoran juga, syarikat itu mengekalkan pasukannya sendiri, yang memenangi DTM, perlumbaan 24 jam di Nürburgring, kejohanan ETCC.

Kerja harian memastikan populariti untuk tahun-tahun akan datang, yang memberi dorongan kepada perkembangan selanjutnya. Khususnya, penggunaan badan legenda BMW Alpina E34 telah menjadi pencapaian yang besar. Atas asasnya adalah berdasarkanseisi keluarga kereta, yang akan dibincangkan kemudian.

Versi Alpina dalam badan E34

Secara keseluruhan, jurutera syarikat melaksanakan 5 pengubahsuaian model:B10 3, 5/1 - pengeluaran besar-besaran bermula pada tahun 1988. Inovasi utama ialah pengenalan kumpulan omboh Mahle dalam unit standard 3.5 liter. Bekerja pada kawalan ekzos, ECU dan kepala silinder memberikan pulangan sebanyak 254 "kuda" dengan tork 325 "Newton". Kereta itu dilengkapi dengan "mekanik" 5-kelajuan, penggantungan direka semula BMW Alpina E34. Bahagian dalamannya dilengkapi dengan stereng berjenama, serta upholsteri kulit.

BMW Alpina B10 BiTurbo E34 - Pameran Motor Geneva Mac dikenang kerana mengeluarkan kereta terpantas Jerman ketika itu. Perubahan utama menjejaskan enjin, yang memperoleh sepasang turbin Garrett T25. Mereka benar-benar menekan pemandu ke tempat duduk semasa permulaan mendadak dari suatu tempat, kawalan kestabilan dilaksanakan untuk mengelakkan hanyut. Kuasa unit ialah 360 l / s, dan tork ialah 552 Nm. Di samping itu, "Jerman" mewarisi brek pengudaraan dan kotak gear manual pengeluarannya sendiri. Bahagian dalam kereta itu dilengkapi dengan tempat duduk sukan yang kejam.

BMW E34 Alpina B10 3, 0 - sedan ini menerima enjin 3 liter, yang kuasanya meningkat kepada 231 "kuda". Dalam dua tahun, 64 unit telah dijual, dan dalam station wagon - 70 salinan.

B10 4, 0 - mempunyai "lapan" pertama di bawah hud, omboh penyesuaian,sistem suntikan terus yang lebih baik, unit kawalan boleh atur cara. Unit kuasa menghasilkan 315 l / s, bekerja di bawah bimbingan ketat kotak gear manual 6-kelajuan atau transmisi automatik 5-kelajuan. Perubahan luaran termasuk gril yang direka bentuk semula, spoiler hadapan.

B10 4, 6 - kereta itu dilengkapi dengan enjin 430 kuasa kuda yang dipasangkan dengan "mekanik" dalam 6 langkah. Bekerja pada sistem ekzos menambah beberapa "kuda". Suspensi berjenama terdiri daripada penyerap hentak jenis gas, spring dengan sistem spring progresif. Seratus pertama dicapai dalam 6.4 s. Pengeluaran bersiri BMW Alpina E34 bermula pada 1994, dengan 46 unit model dihasilkan.

Perspektif untuk Alpina B7 xDrive

Perkembangan dan peningkatan terkini yang dibuat di perusahaan membuatkan kami berfikir tentang masa depan yang lebih cerah. Jadi, dalam rangka Geneva Motor Show 2016, sedan BMW Alpina B7 telah dipersembahkan. Antara perubahan yang paling ketara ialah:

• Paip sistem ekzos baharu yang menonjol secara luaran, "bibir" bampar hadapan dan tayar berbilang jejari. Warna: Signature Blue Metallic;
• Unit pendorong standard telah digantikan dengan pengecas turbo V8 dengan 600 kuasa kuda, 4.4 liter sesaran. Sepasang suami isteri dalam kerja itu adalah transmisi yang diubah suai dari syarikat ZF. Dari sifar hingga ratusan, kereta itu memecut dalam 3.8 saat, tanda had ialah 311 km / j;
• kelegaan tanah boleh dilaraskan berkat suspensi udara adaptif, selekoh dikawal secara elektronik.

Bercakap mengenai prospek, adalah selamat untuk mengandaikan bahawa B7 pasti akan menemui pembeli yang berterima kasih bukan sahaja di pasaran Jerman, tetapi juga di pentas dunia. Sebenarnya, penduduk UK sudah berpeluang membeli kebaharuan industri kereta Jerman.

Kesimpulan

Syarikat Jerman Alpina telah membuktikan bahawa ia bukan sahaja boleh mencipta produk berkualiti, tetapi juga menyumbang kepada pembangunan global industri automotif. Jadi, badan BMW Alpina E34 telah pun menjadi legenda, gambar yang di Internet masih membangkitkan jiwa peminat klasik abadi.