Minyak motor untuk motoblock

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

Prestasi dan ketahanan traktor berjalan di belakang sebahagian besarnya bergantung pada kualiti perkhidmatannya, khususnya, pada ciri minyak enjin yang digunakan. Penyelesaian yang paling tepat ialah menggunakan pelincir yang disyorkan oleh pengeluar loji kuasa. Tetapi ini tidak selalu mungkin. Selain itu, sesetengah pengguna cuba "menawarkan" traktor mini mereka dengan minyak berkualiti terbaik dalam usaha memanjangkan hayatnya.

Walau apa pun matlamat anda, pertama sekali, anda perlu mengkaji ciri dan pelabelan minyak motor untuk traktor berjalan kaki dan hanya selepas itu tentukan pilihan terbaik.

Mentafsir penandaan minyak enjin

Pada masa ini, prestasi minyak enjin ditentukan oleh dua penunjuk - kelas prestasi dan kelas kelikatan. Parameter pertama menentukan reka bentuk enjin yang mana minyak kelas pengendalian ini akan menunjukkan sisi terbaiknya - ia mengoptimumkan operasi loji kuasa, mengurangkan penggunaan bahan api dan meneutralkan gas ekzos dengan cara yang terbaik.

Kelas kelikatan menentukan kecairan minyak untuk traktor berjalan di belakang. Adalah diketahui bahawa motor haus paling banyak semasa permulaan, kerana ruang antara pelapik silinder dan omboh kering - daya geseran antara permukaan yang bersentuhan mencapai nilai maksimumnya. Oleh itu, lebih banyak cecair cecair, lebih cepat pelinciran permukaan kerja akan berlaku.

Walau bagaimanapun, di sini adalah perlu untuk mengambil kira bahawa kelikatan bergantung pada suhu. Jika enjin akan beroperasi pada musim sejuk, maka minyak harus mengekalkan ciri-cirinya pada suhu sub-sifar dan pada suhu positif apabila enjin menjadi panas.

Kelas operasi

Bercakap dengan lebih jelas, kelas pengendalian menentukan kualiti minyak enjin untuk traktor berjalan kaki. Enjin moden memerlukan bahan api dan pelincir untuk memenuhi keperluan yang lebih baharu dan lebih ketat. Pada masa ini terdapat tiga kategori operasi:

• S - minyak untuk enjin petrol;
• C - pelincir untuk loji kuasa diesel;
• EC ialah jenis penjimatan tenaga bagi bahan api dan pelincir generasi baharu.

Setiap kategori diberikan huruf tambahan, seperti SM, dan semakin jauh aksara kedua dari permulaan abjad, semakin moden minyaknya. Jadi, kelas pelincir SM dilahirkan pada tahun 2004, tetapi SN - hanya pada tahun 2010. Oleh itu, semakin "baru" minyak itu, semakin banyak teknologi yang lebih canggih dilaksanakan di dalamnya.

Terdapat juga minyak universal untuk traktor berjalan kaki yang boleh digunakan dengan enjin petrol dan diesel. ATDalam kes ini, produk ditandakan dengan dua kumpulan aksara melalui pecahan: dua huruf pertama menentukan skop utama, yang kedua menunjukkan kemungkinan menggunakan pelincir ini untuk jenis motor yang berbeza. Contohnya, API SN/SN-4.

Gred kelikatan

Mengikut kelas kelikatan, semua minyak dibahagikan kepada minyak musim sejuk yang ditandakan dengan simbol W, minyak musim panas tanpa sebutan huruf, minyak semua cuaca yang ditandakan dengan sempang, contohnya 5W-30. Kelikatan minyak ditentukan dalam keadaan sehampir mungkin dengan sebenar. Gred kelikatan yang tersedia:

• produk musim sejuk - SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W;
• musim panas - SAE 20, 30, 40, 50, 60.

Minyak “Musim Panas” untuk traktor berjalan kaki mempunyai kelikatan yang tinggi, yang memberikan pelinciran optimum bagi enjin semasa operasi, tetapi menyukarkan untuk dihidupkan pada suhu rendah. Sebaliknya, produk "musim sejuk" melincirkan unit dengan lebih baik pada suhu rendah, tetapi selepas pemanasan mereka menjadi terlalu cair. Gris sepanjang cuaca mempunyai dua kualiti pada masa yang sama.

Apabila memilih gred kelikatan, pastikan anda membaca cadangan pengeluar enjin. Ia berdasarkan ciri reka bentuk loji kuasa - kuasa pam minyak, saiz jurang antara omboh dan silinder. Anda boleh menggunakan minyak enjin untuk traktor berjalan kaki dengan kelikatan yang berbeza, bergantung pada suhu purata di kawasan anda.

Gred operasi minyak untuk enjin petrol

Dalam sesetengah kes, menggunakan gred pelincir yang salahboleh mengakibatkan kerosakan enjin. Kini pengeluar traktor berjalan kaki mengesyorkan menggunakan kelas minyak motor berikut:

• SA - untuk operasi muatan rendah.
• SB - untuk pengendalian traktor berjalan di belakang dalam julat tekanan mekanikal tengah. Minyak mempunyai sifat pelincir yang stabil, perlindungan anti-karat pada galas.
• SC - minyak untuk enjin motoblock yang tidak dilengkapi dengan injap PCV. Mengurangkan mendapan, meningkatkan rintangan haus dan perlindungan kakisan.
• SD - gris untuk enjin dengan sistem PCV, mempunyai prestasi yang lebih baik sedikit daripada wakil sebelumnya.
• SE - Bahan api dan pelincir untuk enjin yang dikeluarkan selepas tahun 80-an, lebih baik menahan haus, kakisan, melindungi galas.
• SF - Lebih dipercayai dan lebih baik daripada gred SE, mengurangkan pembentukan deposit pada julat suhu yang luas.
• SG - berbeza daripada kategori SF dalam peningkatan kualiti.
• SH ialah jenis minyak motor yang paling moden, diluluskan untuk digunakan dalam kebanyakan enjin.

Apabila memutuskan minyak untuk traktor berjalan kaki yang lebih baik untuk dipilih, ikut saranan pengeluar enjin. Motor diuji dengan gred pelincir khusus yang paling sesuai dengan loji kuasa. Pengilang mengesyorkannya.

Kualiti minyak enjin diesel

Menggunakan minyak enjin yang disyorkan untuk traktor berjalan kaki diesel dengan ketara meningkatkan hayat enjin dan mengurangkan penggunaan bahan api.

Pengilang hari ini mengesyorkan kategori berikut:

• CA - untuk motor yang beroperasi di bawah beban rendah. Bahan api dan pelincir mengurangkan mendapan pada suhu tinggi, bagaimanapun, semakin tinggi beban, semakin teruk gris mengatasi tugasnya.
• CB - Lebih baik sedikit daripada CA, disyorkan untuk digunakan dalam enjin yang menggunakan bahan api sulfur tinggi.
• SS - untuk pengendalian traktor berjalan di belakang pada beban meningkat, jika enjin tidak dilengkapi dengan pengecas turbo atau pengecas super.
• CD - untuk penggunaan loji kuasa tanpa pengecas super dan pengecasan turbo, beroperasi pada kelajuan tinggi.

Apabila menggunakan minyak enjin untuk traktor berjalan kaki diesel, adalah penting untuk memantau kuantitinya. Terlalu sedikit atau terlalu banyak boleh menyebabkan enjin sawan.

Minyak yang disyorkan untuk enjin "Asia"

Enjin buatan Asia yang paling popular ialah model dari Subaru, Honda dan Lifan. Syarikat Jepun Honda mengesyorkan menggunakan minyak pelbagai gred 10W-30 kategori kualiti SG atau SF dalam enjinnya. Jika anda akan menggunakan gris bermusim, maka pekalinya hendaklah dipilih berdasarkan purata suhu tahunan di kawasan anda.

Subaru mengesyorkan agar pelanggannya memilih minyak kelikatan SAE 10W-30 untuk operasi dalam iklim benua sederhana dan SAE 5W-30 jika anda tinggal di kawasan sejuk di negara kita. Pada masa yang sama, kategori kualiti mestilah sekurang-kurangnya SE.

PerbadananLifan menasihatkan pengguna untuk memilih minyak blok motor kelikatan SAE-30 untuk operasi musim panas dan SAE-10W-30 untuk operasi musim sejuk. Tiada pengesyoran khusus mengenai kategori kualiti.

Minyak untuk traktor berjalan kaki domestik

Untuk salah satu enjin domestik DM-1 yang paling biasa, syarikat Kaluga Engine mengesyorkan penggunaan gris semua cuaca 10W-30 dan 15W-30, sepadan dengan kategori kualiti SF, SG dan SH. Minyak yang sama untuk enjin traktor berjalan kaki Neva adalah ideal, ia hanya perlu memenuhi keperluan GOST 10541-78.

Untuk loji kuasa Cascade MB-6, ia dibenarkan menggunakan minyak enjin yang sama seperti untuk enjin karburetor. Perkara utama ialah ia harus sepadan dengan jenama M-5z / 10G1 atau M-6z / 12G1 mengikut GOST 10541-78. Mencampurkan minyak mineral dan sintetik, seperti yang dilakukan oleh sesetengah pengguna, adalah tidak boleh diterima - ini akan menyebabkan kesesakan.

Minyak gear

Adalah mustahil untuk memberikan cadangan khusus tentang minyak yang hendak digunakan untuk kotak gear traktor berjalan di belakang. Setiap pengeluar sendiri menentukan kategori kualiti dan tahap kelikatan bahan api dan pelincir. Jika anda ingin memastikan traktor berjalan di belakang anda berfungsi untuk masa yang lama, maka ikuti pengesyoran mengenai jenama produk dengan tegas, serta nasihat tentang kekerapan dan prosedur untuk menggantikannya.