Bagaimana cara melaraskan injap pada kereta dengan betul?

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

Setiap kereta memerlukan pelarasan injap berkala. Jika ini tidak dilakukan tepat pada masanya, kereta akan mula kehilangan cengkamannya, pemanduan akan mula membuat bunyi dan beban pada seluruh enjin pembakaran dalaman akan meningkat. Untuk mengelakkan ini daripada berlaku, adalah perlu untuk menyesuaikan injap tepat pada masanya. Ketahui cara melakukannya dalam artikel hari ini.

Pelarasan kelegaan injap buat sendiri

Pertama sekali, anda perlu memahami satu nuansa. Kelegaan injap hanya mesti diperiksa dan dilaraskan apabila enjin sejuk. Suhu yang disyorkan oleh pakar untuk menetapkan jurang adalah tidak lebih daripada 38 darjah.

Selepas motor kami sejuk, kami boleh mula melaraskan. Mula-mula kita perlu menanggalkan penutup kepala silinder, kemudian putar enjin sehingga silinder pertama memasuki kedudukan BMT. Dalam kes ini, anda harus memberi perhatian kepada label. Adalah penting bahawa ia sepadan dengan pin pada takal pam minyak.

Anda juga harus memberi perhatian kepada penolak injap masuk dan ekzos. peranti di atas tanahsilinder harus mempunyai jurang kecil, dan pada ke-4 - diapit dengan ketat. Jika ini tidak berlaku, pusingkan motor sekali lagi.

Kini kami mengambil kuar khas dan mengukur jurang antara injap. Sebaik-baiknya, ia tidak boleh melompat atau tersangkut banyak. Probe harus menempuh jarak dengan sedikit usaha. Jika peranti secara senyap-senyap terbang melalui celah atau, sebaliknya, tersekat separuh jalan, maka perlu menyesuaikan injap. Dalam kes ini, kami mengambil dua sepana hujung terbuka (biasanya 13 dan 17 milimeter) dan lepaskan nat kunci pada skru pelaras. Kini anda boleh menetapkan pelepasan yang diperlukan dengan selamat.

Berapa jumlah pelepasan yang perlu ada?

Perlu diingat bahawa pada semua kereta, nilai ini ialah 0.15 milimeter. Selain itu, nilai ini tidak bergantung pada cara mekanisme pengagihan gas kereta itu diatur.

Berapa kerapkah injap perlu dilaraskan?

Anda perlu menetapkan jurang serta-merta selepas tanda-tanda yang jelas diperhatikan. Ini adalah kehilangan kuasa, dinamik, "tembakan" ciri dari paip ekzos, dan sebagainya. Jika kita bercakap tentang nombor, maka anda perlu menyesuaikan injap setiap 20-30 ribu kilometer. Jika pada tanda terakhir anda tidak mengalami sebarang ekzos atau kehilangan kuasa, masih periksa jurang antara injap. Jadi, anda akan pastikan rakan besi anda berada dalam keadaan baik.

Selain itu, selepas menetapkan kelegaan yang diperlukan, anda boleh menggantikan mesin basuh pelarasan di bahagian atas penolak. Untuk melakukan ini, putar aci engkol dan tekanpenolak di dalam dengan alat khas. Selepas itu, kami mengeluarkan keping. Ini boleh dilakukan dengan pemutar skru kecil atau magnet. Tetapi sebelum menekannya kembali, kami menghidupkan peranti sehingga ia beralih ke lilin dari bahagian atas. Sebaik-baiknya, dua penolak hendaklah ditekan serentak.

Selepas jurang ditetapkan, kami memasang semuanya dalam susunan terbalik dan memeriksa operasi enjin. Ia tidak sepatutnya membuat sebarang klik semasa operasi dan bunyi ciri lain.