Mengapa kereta tidak dapat dihidupkan: sebab dan penyelesaian yang mungkin

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:04

Jika anda memiliki kereta, anda mungkin tahu dari pengalaman anda sendiri betapa tidak menyenangkannya kerosakan mengejut pada enjin atau casis. Tetapi lebih teruk lagi apabila kereta tidak dapat dihidupkan, atau dihidupkan dan terus terhenti. Punca kerosakan, cara membetulkannya dan maklumat berguna lain boleh didapati dalam artikel ini.

Sebab kereta tidak dapat dihidupkan

Kereta ialah mekanisme yang kompleks, dan mungkin terdapat banyak sebab mengapa ia enggan dihidupkan. Jika anda mendapati diri anda berada dalam situasi di mana kereta tidak dapat dihidupkan, kami mengesyorkan agar anda menyemak beberapa punca paling mudah dan biasa yang menyebabkan masalah ini:

• Petrol tidak mencukupi. Mungkin anda terlupa berhenti di stesen minyak, atau anda kehabisan minyak pada saat yang paling tidak sesuai. Dalam kes ini, sistem penyalaan tidak boleh menghidupkan enjin pembakaran dalaman kerana bahan api yang tidak mencukupi. Walaupun tahapnya bukan pada sifar, ini mungkin tidak mencukupi untuk menghidupkan kereta, contohnya, pada musim sejuk. Untuk mengelakkan sedemikiandalam situasi yang tidak menyenangkan, adalah lebih baik untuk membawa satu tin kecil petrol di dalam kereta.
• Masalah bateri. Bagaimana untuk membezakan sebab ini daripada yang lain? Ia mudah - jika anda menghidupkan kunci dalam pencucuhan, dan penunjuk pada papan pemuka bercahaya malap atau tidak kelihatan sama sekali, maka terdapat masalah pada bateri kereta. Sebagai permulaan, adalah bernilai memeriksa terminal - kadang-kadang mereka bergerak, dan akibatnya kereta tidak akan dihidupkan. Jika ini tidak menjejaskan keputusan akhir, maka bateri perlu diganti.

Sebab kereta tidak dihidupkan dengan baik boleh menjadi lebih serius. Ia sukar untuk didiagnosis sendiri, jadi dalam sesetengah kes anda mungkin memerlukan bantuan mekanik kereta yang berpengalaman.

Masalah elektrik

Punca kereta tidak dapat dihidupkan mungkin kerana kerosakan pada litar pencucuhan. Disebabkan oleh tekanan mekanikal atau kakisan logam, bahagian ini sering gagal. Kadangkala, untuk menyelesaikan masalah ini, cukup untuk membersihkan terminal sesentuh dan wayar.

Selain itu, kerosakan dalam kereta boleh berlaku disebabkan fius yang pecah, suis pencucuh yang tidak berfungsi dan pengendalian gegelung pencucuh yang tidak betul. Dalam kenderaan dengan karburetor, masalah dengan penghidup mungkin disebabkan oleh pengumpulan lembapan di bawah penutup pengedar.

Semakin kompleks kereta, semakin banyak kerosakan elektrik yang boleh dialaminya. Dalam kebanyakan kes, hanya seorang profesional boleh menentukan sebab mengapa kereta tidak dimulakan dengan menggunakan starterperalatan khas dan pemeriksaan yang teliti.

Masalah dengan sistem bahan api

Selalunya, pemandu menghadapi masalah seperti itu - apabila kunci dihidupkan dalam penyalaan, penghidup berputar, tetapi enjin senyap. Ini mungkin disebabkan oleh kerosakan pada integriti wayar yang memberi bekalan elektrik kepada sistem suntikan. Dalam kes ini, bahan api tidak dibekalkan kepada enjin dan kereta tidak akan dihidupkan.

Punca kerosakan juga mungkin tersembunyi dalam pam bahan api. Selalunya, disebabkan oleh vakum yang tidak mencukupi, sekiranya berlaku kakisan atau kerosakan lain, paip pelepasan atau sedutan gagal dan berhenti mengepam bahan api. Jika mana-mana bahagian sistem ini tidak berfungsi dengan betul, keseluruhan kereta dan masa anda mungkin terjejas.

Jawapan kepada soalan mengapa kereta tidak dihidupkan, mungkin penapis bahan api. Tetapi perlu diingatkan bahawa dalam praktiknya kes sedemikian agak jarang berlaku. Jika penapis tersumbat, bahan api tidak dapat menembusinya ke dalam enjin pembakaran dalaman, dan kereta tidak bergerak.

Masalah permulaan

Selepas bateri, punca paling biasa kereta tidak menjalankan fungsinya ialah motor penghidup. Mungkin terdapat beberapa pilihan untuk kerosakan. Mengapakah penghidup tidak menghidupkan kereta?

1. Elemen kumpulan kenalan pemula gagal.
2. Tambat geganti retraktor tersangkut. Jika pemula tidak bertindak balas dalam apa-apa cara untuk memutar kunci dalam kunci, maka kemungkinan besar ia tidak menerimavoltan. Relay yang bertanggungjawab untuk mengurangkan arus permulaan mungkin berhenti berfungsi dan dalam kes ini tidak akan dapat mengalirkan elektrik ke terminal starter. Pemandu yang berpengalaman akan dapat menyelesaikan masalah ini dengan sendirinya: untuk ini, sudah cukup untuk menggantikan geganti yang rosak dengan elemen lain, contohnya, geganti penyahbeku tingkap belakang.
3. Terdapat litar pintas antara selekoh pada belitan geganti cengkaman. Kerosakan pada gear dan kehausan giginya boleh memberikan gambaran yang serupa dengan yang diterangkan dalam perenggan sebelumnya. Ia ditunjukkan oleh bunyi ciri yang boleh didengar dalam pemula. Deringan logam dan berderak menandakan masalah pada persimpangan roda tenaga dan gear. Kadangkala, untuk menghapuskan masalah, cukup untuk membersihkan bahagian geganti solenoid daripada kakisan, dalam kes lain, keseluruhan bahagian atau beberapa bahagiannya mesti diganti.

Sebab mengapa starter tidak berputar tidak begitu banyak, tetapi semuanya agak tidak menyenangkan. Kehausan bahagian berlaku disebabkan oleh penuaan semula jadi mekanisme atau disebabkan oleh pengendalian kenderaan yang tidak betul. Pemilihan minyak yang salah juga boleh memberi kesan negatif pada sistem penyalaan kereta.

Kerosakan pada penyuntik

Mengapa kereta saya tidak boleh dihidupkan? Penyuntik di dalam kereta mempunyai peranti yang kompleks dengan banyak elemen, jadi sukar untuk menentukan punca suis pencucuhan tidak berfungsi. Apakah yang perlu disemak dahulu?

1. Pam petrol. Jika pemula berpusing semasa memutar kunci, dan anda mendengar dengan jelas bunyi pam berjalan, maka semuanya baik-baik saja dengannya. OKEY. Sekiranya terdapat kecurigaan terhadap kerosakannya, maka ia patut menyemak lilin kereta. Jika ia benar-benar kering, maka ia adalah pam bahan api. Dalam kes ini, anda hendaklah memeriksa wayar yang menuju ke pam bahan api dengan teliti atau menggantikan bahagian itu sendiri.
2. Tekanan yang lebih rendah dalam rel bahan api boleh menyebabkan enjin tidak dapat dihidupkan. Kadangkala ini disebabkan oleh bahan api atau penapis udara yang kotor.
3. Dalam kes lain, masalahnya adalah disebabkan oleh sensor aci engkol yang rosak. Dalam kes ini, enjin tidak akan dihidupkan sama sekali.
4. Jika ia adalah penyuntik, kereta akan dihidupkan selepas beberapa percubaan. Enjin kemudian akan menjadi lebih teruk, tetapi akan kembali normal dengan cepat selepas dibaiki.

Mengapa kereta tidak bermula dari auto start

Dalam kereta moden yang dilengkapi dengan autostart, mungkin juga terdapat masalah seperti kekurangan menghidupkan enjin. Sebelum cuba mencari semua masalah di atas dengan mesin anda, kami mengesyorkan agar anda menghapuskan punca paling biasa masalah ini:

• Pengendalian immobilizer yang salah atau kehilangannya. Jika anda tertinggal sebahagian kunci di rumah secara tidak sengaja atau ada sesuatu yang pecah di dalamnya, sistem elektrik kereta akan menyekat pam bahan api secara automatik dan ia tidak dapat dihidupkan.
• Masalahnya adalah dalam kekunci autorun. Bahagian ini juga mungkin pecah. Untuk menyemak masalah ini, cuma cuba hidupkan kereta dengan kunci biasa.
• Penggera. Sebagai peraturan, ia adalah sebahagian daripada sistem autorun. kadang-kadang berlakupenutupan litar luar akibat perubahan suhu dan berlakunya kondensat. Untuk menghapuskan masalah ini, cukup untuk mengeluarkan lembapan dan memeriksa integriti pendawaian.

Kereta tidak akan dihidupkan dalam cuaca sejuk

Pada musim panas, musim luruh dan musim bunga, kereta anda bermula seperti kerja jam, tetapi pada musim sejuk masalah bermula. Kenal? Selalunya inilah yang ditanya oleh pemilik kereta Rusia. Jadi, mengapa kereta VAZ dan jenama lain tidak dimulakan? Selalunya puncanya adalah minyak enjin yang tidak berkualiti atau lama. Pelincir moden membolehkan anda menghidupkan enjin "sejuk", tetapi untuk ini anda perlu berhati-hati memilih jenama dan komposisi. Minyak enjin sintetik dengan kelikatan 5W40 atau 10W40 adalah yang terbaik untuk bermula pada musim sejuk dalam kereta terpakai dengan perbatuan tinggi.

Mengapa kereta saya tidak boleh dihidupkan apabila sejuk? Masalahnya mungkin bersembunyi dalam bahan api berkualiti rendah, yang mengandungi terlalu banyak kekotoran dan sedimen. Dalam kes ini, sukar untuk memulakan kereta walaupun dalam cuaca baik, apatah lagi fros. Banyak kereta dengan bateri lama mengalami masalah yang sama. Dalam kes ini, anda boleh menghidupkan kereta sama ada dari penolak atau dengan "menyalakan" daripada pemandu lain.

Kereta bermula dan berhenti

Masalah lain yang dihadapi oleh pemandu ialah enjin berhenti berfungsi selepas ia dihidupkan. Mengapakah kereta itu hidup dan berhenti?

Injap melahu mungkin gagal dan menyebabkan penutupanUnit kuasa. Jika bahagian injap tersumbat dengan sanga akibat pembakaran bahan api berkualiti rendah, unit kawalan elektronik mungkin mula menerima data yang salah. Membersihkan injap atau menggantikannya dengan yang baharu boleh menyelesaikan masalah ini.

Kereta juga boleh berhenti dan tidak dihidupkan kerana injap tersumbat dalam sistem peredaran semula gas ekzos. Disebabkan penggunaan bahan api berkualiti rendah, sebatian karbon diendapkan pada injap dalam kuantiti yang banyak. Jika anda mengendalikan kereta dalam keadaan sukar, adalah disyorkan untuk membersihkan injap setiap 100 ribu kilometer.

Cara menyelesaikan masalah sendiri

Di manakah anda harus mula menyelesaikan masalah jika anda memutuskan untuk memikirkan semuanya sendiri? Adalah lebih baik untuk memulakan dengan kesilapan yang paling biasa - semak bateri dan jumlah bahan api, dan kemudian anda boleh meneruskan ke sebab yang lebih serius. Jika starter berputar, tetapi enjin tidak menangkap, spektrum masalah adalah sama. Jika pemula tidak bertindak balas sama sekali untuk memutar kunci, maka bulatan kerosakan yang mungkin disempitkan dengan ketara. Selalunya, untuk menyelesaikan masalah, cukup untuk menyalakan bateri atau menukar minyak kepada yang lebih sesuai. Jika ini tidak menyelesaikan masalah dengan kereta, maka stesen servis akan membantu anda mencari puncanya. Diagnostik kereta boleh mengesan banyak masalah "dalam tunas", jadi jangan mengabaikan prosedur ini. Pakar mengesyorkan mendiagnosis sekali setahun.

Petua Pakar

Apa yang pakar boleh nasihatkan kepada mereka yang sering menghadapi masalah enjin tidak berfungsi? Jika anda meninggalkan kereta anda di jalanan,pada musim sejuk, anda mungkin memerlukan pemanas penapis bahan api untuk memulakannya. Dengan itu, peluang untuk menghidupkan enjin "sejuk" meningkat dengan ketara.

Keputusan

Malangnya, kebanyakan pemandu menghadapi masalah sukar menghidupkan enjin. Mengetahui punca utama masalah dan cara menyelesaikannya, anda boleh menangani masalah itu secara bebas dalam tempoh yang singkat. Pengetahuan ini memberikan keyakinan yang tinggi di jalan raya, kerana sekiranya berlaku kerosakan, anda sekurang-kurangnya akan mempunyai gambaran kasar tentang apa puncanya.