2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:03
Jika anda perlu mengangkut kargo berat dan besar (perabot, bahan binaan, peralatan ketenteraan, dll.), maka kuasa kenderaan konvensional mungkin tidak mencukupi. Itulah sebabnya terdapat treler katil rata khas untuk kereta, yang dengannya anda boleh mengurangkan beban dan berjaya mengangkut bagasi ke destinasi anda.
Treler - apakah itu?
Treler katil rata ialah kenderaan yang mempunyai platform dan pintu belakang untuk memuatkan bagasi, tetapi tidak dilengkapi enjin dan direka untuk perjalanan dengan kereta. Peranti sedemikian digunakan untuk mengangkut pelbagai barangan dan produk dengan jumlah berat sehingga beberapa tan. Kadangkala kapasiti muatan treler mencecah rekod 500 tan! Sesetengah model trak sampah Caterpillar dan Terex boleh berbangga dengan hasil sedemikian.
Peralatan khas sedemikian mempunyai reka bentuk yang agak ringkas dan terutamanya terdiri daripada platform dan sisi dengan mekanisme lipatan. Dan juga terdapat peranti pelana cengkaman, yang mana treler boleh disambungkan ke mesin. Terdapat juga beberapa model yang dilengkapi dengan sokongan khas untuk pengasingan yang selamat dari kenderaan.
Sejak kebanyakan udaratreler mempunyai saiz platform yang agak besar, yang menjadikan selekoh lebih sukar, syarikat sentiasa berusaha untuk menambah baik reka bentuk peralatan untuk memaksimumkan kebolehgerakannya. Sebagai contoh, sistem stereng sering digunakan, casis berbilang gandar dipasang, bar drawbar dipanjangkan, dan lain-lain. Tetapi anda perlu keluar untuk membeli treler sedemikian. Harga model canggih agak tinggi.
Jenis treler katil rata
Klasifikasi treler katil rata adalah topik yang luas, kerana kenderaan untuk pengangkutan barangan ini telah menjadi sangat popular di kalangan kedua-dua pemandu lori dan pemandu kereta biasa.
Tetapi secara konvensional peralatan khas tersebut boleh dibahagikan kepada dua kumpulan:
- Kereta.
- Treler trak dan separa treler.
Kereta termasuk:
- Treler standard dengan sisi. Ini adalah tambahan yang paling biasa pada kereta penumpang, yang digunakan oleh hampir semua pemandu untuk mengangkut sebarang kargo kecil (makanan, bahan binaan, perabot, dll.).
- Treler "Boat". Hampir tidak berbeza daripada versi sebelumnya, kecuali tempat penginapan yang disediakan khas untuk peralatan air dan win untuk memuatkan bagasi yang lebih cekap.
Tambang termasuk:
- Separa treler. Selalunya, ramai yang menganggap peranti sedemikian sejenis treler, tetapi ini tidak begitu. Peralatan khas ini tidak mempunyai bar draw konvensional, sebaliknya menggunakan daya tarikan sokongansatu mekanisme yang meningkatkan kebolehgerakan. Peranti sedemikian bertujuan untuk pengangkutan bagasi yang berat dan besar.
- Treler kargo. Tidak seperti versi sebelumnya, ia mempunyai bar drawbar dan halangan. Treler sedemikian bertujuan untuk mengangkut bagasi yang berat tetapi bersaiz kecil.
Terdapat banyak kenderaan kargo khas. Terdapat treler dan separa treler untuk tujuan khas, yang digunakan dalam pelbagai bidang kehidupan. Sebagai contoh, treler dua gandar digunakan sebagai kenderaan tambahan untuk pembawa kayu dan direka bentuk untuk mengangkut kayu. Selain itu, terdapat:
- Treler condong.
- Peti sejuk.
- Isoterma.
- Tankers.
- Kapal kontena.
- Lain-lain (katil rata dan platform terbuka untuk pengangkutan kargo kecil).
Anda boleh mendapatkan maklumat lebih terperinci tentang semua peralatan khas ini di bawah.
Treler dan separa treler untuk tujuan khas
Ini termasuk:
- Treler pembawa kereta. Direka untuk pengangkutan motosikal, kereta dan jenis kenderaan lain. Bergantung pada saiz muatan, kenderaan khusus tersebut boleh membawa lima atau lebih kenderaan beroda kelas B, dalam julat panjang dari 4 hingga 4.5 m.
- Treler tipper digunakan untuk mengangkut, memuat dan memunggah kargo pukal.
- Lori bijirin yang direka untuk mengangkut makanan dan pelbagai tanaman. Seperti dalam kes trak sampah,mesin sedemikian mempunyai pintu belakang automatik, yang membolehkan anda dengan cepat memunggah bagasi sedia ada. Beberapa model baharu kenderaan buatan asing turut dilengkapi dengan peranti khas untuk tanaman memuat sendiri.
- Separa treler untuk mengangkut kayu, kayu dan logam paip, yang paling kerap digunakan oleh lori kayu. Satu ciri kenderaan khusus seperti itu ialah dua tingkat - peralatan yang membolehkan anda menyusun beban dengan lebih cekap dan membetulkannya di seluruh perimeter.
| Pembawa kereta | |
| Kapasiti | 20 hingga 25 tan |
| Kapasiti | sehingga 10 helai |
| Panjang maksimum kereta | sehingga dua puluh meter |
| Lori pembuangan | |
| Kapasiti | sehingga 40 tan |
| Lori bijirin | |
| Kapasiti | sehingga 22 tan |
| Jilid | sehingga 45 m3 |
| Lori kayu | |
| Kapasiti | sehingga 30 tan |
Khemah
Separa treler miring direka untuk hampir semua pengangkutan. Mereka digunakan untuk kedua-dua dalamanbandar, antara wilayah dan wilayah negara), dan untuk pengangkutan antarabangsa bagi barangan perindustrian dan komersial.
Treler katil rata jenis condong digunakan dalam pelbagai keadaan, suhu rendah dan tinggi. Selain itu, kenderaan sedemikian tidak memerlukan perlindungan cuaca tambahan, jadi anda tidak perlu risau tentang integriti bagasi anda. Dan pemuatan serentak barangan dari semua pihak membolehkan pekerja menyiapkan kerja mereka dengan lebih pantas daripada menggunakan jenis treler lain.
Wakil popular semi-treler awning ialah Jumbo, yang mempunyai bingkai "pecah". Ciri utama peralatan khas tersebut ialah kapasitinya yang meningkat (sehingga 33 palet gaya Eropah), yang mungkin disebabkan oleh platform petak kargo bertingkat L dan diameter rim yang kecil.
| Kapasiti standard | sehingga 25 tan |
| Kapasiti | memegang lebih daripada 20 palet standard atau 30 euro |
| Jilid | 60 hingga 125 m3 |
Peti sejuk
Ini dipanggil treler dengan ruang penyejukan khas dan sistem untuk mengekalkan suhu yang diperlukan. Oleh kerana keanehannya, ia sering digunakan dalam sektor perdagangan untuk pengangkutan produk mudah rosak dan kargo lain yang mesti disimpan dalamkeadaan iklim tertentu.
Malah terdapat pengubahsuaian peralatan khas seperti itu, julat suhu ruang penyejukan yang boleh mencapai tanda maksimum -25 ° C. Tetapi membeli treler sedemikian adalah suatu keseronokan yang sangat mahal. Harganya baru-baru ini melonjak berikutan pertumbuhan dalam permintaan.
| Kapasiti standard | 20 hingga 25 tan |
| Kapasiti | berpegang daripada 22 standard hingga 34 palet Eropah |
| Jilid | 60 hingga 90 m3 |
Isoterma
Treler ini reka bentuk serupa dengan treler yang disejukkan, tetapi tidak mempunyai storan sejuk. Peralatan khas sedemikian bertujuan untuk pengangkutan produk dan barang mudah rosak yang mesti dilindungi daripada pengaruh atmosfera. Setiap treler katil rata boleh memuatkan sehingga 30 palet gaya Eropah dan mempunyai muatan standard 20-25 tan.
Tankers
Jika anda perlu mengangkut sebarang bahan kimia atau gas tanpa merosakkan alam sekitar untuk jarak dekat dan jauh, maka pemandu lori menggunakan treler ini.
Lori dengan lori tangki boleh mempunyai reka bentuk yang berbeza, serta beberapa bahagian untuk pengangkutan.
| Kapasiti standard | 10 hingga 20 tan |
| Jilid | tidak lebih daripada 40 m3 |
Kapal kontena
Pembawa kontena ialah treler katil rata yang direka untuk mengangkut pelbagai kontena. Secara keseluruhan terdapat beberapa jenis peralatan khas ini:
- Universal (atau pembawa kontena gelongsor). Ia digunakan untuk mengangkut bagasi sehingga 14 m tinggi dan dengan kapasiti tampung sehingga 30 tan.
- Katil rendah direka khas untuk memuatkan tangki.
- Kapal kontena tipper.
Platform udara terbuka
Lazimnya, platform terbuka ialah treler dua gandar tanpa awning. Tetapi terdapat juga pelbagai pengubahsuaian peralatan khas tersebut yang dilengkapi dengan sisi.
Terutamanya platform terbuka bertujuan untuk pengangkutan pembinaan komersial dan barangan perindustrian yang besar, berat dan tidak memerlukan keadaan penyimpanan khas atau perlindungan tambahan daripada cuaca.
Kapasiti angkat standard sesetengah model hanya 20-25 tan. Walaupun terdapat pelbagai pengubahsuaian platform udara terbuka yang boleh membawa bagasi seberat sehingga 40 tan.
Platform untuk kargo kecil
Treler platform serupa bertujuan untuk pengangkutan dalam jarak dekat pelbagai barangan sehingga beberapa puluh meter panjang. Sebagai contoh, ia digunakan untuk mengangkut paip polimer di tapak pembinaan atausemasa kerja-kerja pengubahsuaian.
Platform untuk kargo kecil mempunyai kapasiti standard sehingga lapan puluh tan.
Disyorkan:
SZAP-8357 treler katil rata yang dikeluarkan oleh treler KAMAZ
SZAP-8357 treler dua gandar katil rata dengan kapasiti tampung yang tinggi, dengan reka bentuk yang ringkas dan boleh dipercayai, parameter teknikal yang baik, adalah paling cekap apabila digunakan bersama trak KAMAZ
Katil rata UAZ memang susah payah
Sejak dahulu hingga kini, jalan raya kita menimbulkan banyak kontroversi, emosi negatif dan cemuhan. Oleh itu, persoalan bagaimana untuk memandu di luar jalan Rusia, sambil menggabungkan kedua-dua kenderaan dan mesin yang berfungsi, adalah relevan. Di sinilah UAZ 3303 datang untuk menyelamatkan, atau, sebagaimana ia juga dipanggil, UAZ di atas kapal
KAMAZ-6350 traktor katil rata: ciri reka bentuk, spesifikasi
KamAZ-6350 ialah kenderaan pelbagai guna yang digunakan terutamanya untuk tugas ketenteraan. Terima kasih kepada kualiti teknikal yang sangat baik dan keupayaan merentas desa yang baik, ia mampu menghantar kargo ke mana-mana tempat penempatan tentera. Versi bertetulang tidak takut dengan sebarang halangan dan mampu bergerak pada kelajuan melebihi 40 km/j
VIS pikap katil rata, model utama
Pada pertengahan 90-an, kilang VAZ mencipta beberapa model trak pikap berdasarkan kereta Niva. Kereta itu ternyata popular dan kilang itu terus mencipta model serupa berdasarkan kereta pengeluaran dengan pacuan hadapan dan semua roda
Treler untuk UAZ. Jenis dan tujuan treler
SUV UAZ popular yang dihasilkan di Ulyanovsk boleh dianggap sebagai kereta Rusia yang paling tahan lama. Dia berhak mendapat ciri sedemikian bukan sahaja kerana keupayaan merentas desa, tetapi juga kerana daya tampungnya. Malah "bobby" lama (UAZ-469) boleh membawa dua orang dewasa dan 600 kilogram bagasi dengan mudah. Kereta UAZ mampu lebih, hanya untuk ini anda memerlukan treler. Ia akan menambah sekurang-kurangnya setengah tan lagi kepada jumlah kapasiti bawaan
