Treler untuk UAZ. Jenis dan tujuan treler

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:06

SUV UAZ popular yang dihasilkan di Ulyanovsk boleh dianggap sebagai kereta Rusia yang paling tahan lama. Dia berhak mendapat ciri sedemikian bukan sahaja kerana keupayaan merentas desa, tetapi juga kerana daya tampungnya. Malah "bobby" lama (UAZ-469) boleh membawa dua orang dewasa dan 600 kilogram bagasi dengan mudah. Kereta UAZ mampu lebih, hanya untuk ini anda memerlukan treler. Ia akan menambah sekurang-kurangnya setengah tan lagi kepada jumlah kapasiti bawaan.

Gear rendah dalam kotak pemindahan dan enjin yang agak berkuasa berfungsi dengan baik untuk mengangkut beban berat.

Keperluan untuk treler untuk kenderaan UAZ

Treler untuk SUV keluarga UAZ mesti mempunyai kelegaan tanah yang tinggi dan diameter roda sepadan dengan roda traktor UAZ. Model standard untuk kereta penumpang tidak sesuai untuk peranan ini, kerana roda pada treler bukan sahaja mestilah sesuaisaiz, tetapi juga sesuai untuk digunakan dalam keadaan trafik yang teruk. Oleh itu, dalam model tradisional treler untuk SUV Rusia, seperti UAZ-8109 dan juga GAZ-704, pengeluar meletakkan kemungkinan operasi di mana-mana jalan dan rupa bumi, dan tanpa sebarang penambahbaikan dalam ciri kilang.

treler GAZ-704

Ia ialah platform atas gandar tunggal untuk pengangkutan barang. Sebagai traktor utama untuk treler ini, mengikut ciri prestasinya, GAZ-69 dan GAZ-69A harus digunakan.

Reka bentuk treler agak primitif dan merupakan platform logam yang dikimpal pada bingkai, dengan pintu belakang lipat. Ia tidak mempunyai sistem brek: tidak berfungsi atau tempat letak kereta. Suspensi terdiri daripada dua spring longitudinal dan dua penyerap hentak. GAZ-704 dilengkapi dengan awning yang boleh ditanggalkan dan diletakkan di dalam kotak khas yang terletak di hadapan platform.

Muatan treler ialah 500kg. Kelegaan tanah di bawah beban adalah 28 cm Walaupun fakta bahawa treler GAZ-704, bersama-sama dengan GAZ-69, telah dikeluarkan bukan sahaja daripada pengeluaran, tetapi juga dari perkhidmatan pada tahun 1998, model itu masih muncul di jalan raya. Hari ini, kereta UAZ sesuai sebagai traktor untuk model treler ini.

UAZ-8109

Reka bentuk treler UAZ-8109 hampir sama dengan GAZ-704 moyangnya: satu gandar, penggantungan dan awning yang sama. Muatan pun sama 500 kg. Perbezaan penting ialah platform treler boleh dibongkar dangunakan satu bingkai tanpa badan.

Juga tiada brek pada model baharu, tetapi kit itu termasuk dua "kasut" (penekanan), yang mesti diletakkan di bawah roda semasa meletak kereta.

Roda pada treler, serta habnya, disatukan sepenuhnya di bawah UAZ-469, yang, mengikut ciri prestasi treler, sepatutnya digunakan sebagai traktor utama untuk pengangkutannya.

Hari ini, treler UAZ-8109 adalah yang paling popular dan meluas dalam kalangan pemilik SUV UAZ. Pengilang model moden mengambil reka bentuk model ini sebagai asas untuk pembuatan produk baharu.

Kelebihan utama treler sedemikian boleh dianggap sebagai pelepasan tanah yang tinggi dengan tapak yang pendek. Ini membolehkan anda menggunakannya dalam keadaan buruk, di jalan raya dengan trafik yang lemah.

Ringkasnya, keseluruhan reka bentuk UAZ-8109 dianggap paling berjaya untuk kedua-dua kereta UAZ-469 dan pengubahsuaiannya, dan untuk UAZ Patriot.

Treler universal untuk UAZ

Treler UAZ-8109 mempunyai fokus sempit pada satu jenama kereta. Pengeluar treler moden menghasilkan model yang sesuai dengan mana-mana SUV Rusia. Ia dilengkapi dengan roda yang direka untuk traktor tertentu (UAZ atau Niva).

Iaitu, treler untuk UAZ "Patriot" akan dilengkapi dengan tayar bersaiz 225/75 dan rim R16. Dalam kes ini, jarak dari kepala gandingan ke jalan raya ialah 55 cm Di samping itu, dalam pengubahsuaian treler sedemikian, hab roda diperkukuh,dengan memasang dua bearing. Penyerap hentak dalam treler untuk kenderaan UAZ adalah hidraulik.

Pengubahsuaian

Bergantung pada kargo yang akan diangkut pada treler, pengubahsuaiannya dipilih.

Jika anda bercadang untuk mengangkut muatan yang panjang dan berat, seperti bot, anda memerlukan treler dengan dua gandar. Ia tidak sesuai untuk jalan luar, oleh itu, apabila melakukan perjalanan, anda harus memikirkan laluan terlebih dahulu dan mengecualikan bahagian jalan yang bermasalah daripadanya. Di samping itu, treler sedemikian mewajibkan pemandu untuk memiliki lesen kategori terbuka "E", kerana jumlah jisim akan melebihi 750 kg.

Jika treler itu dirancang untuk digunakan dalam julat yang agak luas, contohnya, untuk pengangkutan kargo pukal, adalah wajar untuk membeli treler tempat pembuangan sampah. Ini adalah pengubahsuaian sejagat yang mempunyai skop yang besar. Selalunya, pengeluar melengkapkan treler sedemikian dengan win dengan kapasiti beban sehingga 550 kg. Penambahan ini memungkinkan untuk menggunakan treler tipper untuk mengangkut ATV. Win akan memudahkan pemuatannya ke dalam badan.

Untuk pengangkutan muatan kecil, treler gandar tunggal untuk UAZ, dibuat berdasarkan model 8109, agak sesuai.

Untuk semua pengubahsuaian treler, pengilang menyediakan penggunaan awning kalis air, yang akan melindungi kargo daripada angin dan hujan.

Perkhidmatan treler

Treler UAZ, seperti kereta, memerlukan perhatian dan penjagaan.

Sebaik-baiknya simpannya,sudah tentu, lebih baik di garaj kering untuk meminimumkan kesan kakisan pada bahagian. Tetapi, sebagai peraturan, tidak ada tempat untuk treler di sebelah kereta, jadi ia mesti disimpan di luar di bawah kanopi atau awning kalis air. Kita tidak boleh lupa bahawa badan treler ialah sejenis bekas di mana kelembapan boleh terkumpul, dan ini pasti akan menyebabkan kakisan.

Selepas operasi, terutamanya dalam cuaca basah, treler mesti dicuci dan kotoran dikeluarkan dari sambungan bahagian. Ukuran sedemikian tidak akan membenarkan karat berkembang. Ia adalah perlu untuk memeriksa secara berkala keadaan galas hab cincin dan melincirkannya jika perlu. Pantau tekanan dalam tayar treler, berpandukan arahan dalam arahan pengendalian. Jangan membebankan treler - ini boleh mengakibatkan kegagalan penggantungan.

Pantau keadaan sesentuh pendawaian elektrik unit. Keluarkan produk pengoksidaan tepat pada masanya, serta pantau status penggera cahaya dengan teliti. Lampu yang tidak berfungsi boleh menyebabkan kemalangan.

Jangan lupa bahawa penggunaan treler mengubah kereta menjadi kereta api jalan - jejari tergelincir dan berpusing meningkat. Oleh itu, apabila membeli treler, anda perlu memberi perhatian kepada bentuk peranti yang menyambungkan treler ke traktor.

Bar drawer treler

Trailer tersedia dengan dua jenis peranti penyambung (bar lukis): berbentuk T dan segi tiga. Peranti gandingan berbentuk segi tiga mempunyai kelebihan berbanding peranti berbentuk T bukan sahaja dari segi kebolehpercayaan, tetapi juga dari segi kebolehkawalan. Selain itu, pemanduselalunya digunakan sebagai simpanan tayar ganti.

Tidak kira pengubahsuaian, treler UAZ, dengan pengendalian yang betul dan penjagaan yang baik, boleh bertahan selama beberapa dekad.