2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:03
UAZ-33036 merujuk kepada trak katil rata ringan, yang dihasilkan oleh Loji Automobil Ulyanovsk, dan merupakan kesinambungan daripada barisan kereta UAZ-3303. Seperti semua model UAZ sebelumnya, kereta ini telah meningkatkan keupayaan merentas desa dan, sebenarnya, adalah SUV lengkap.
Penerangan umum kenderaan
Ciri tersendiri kereta UAZ-33036, yang gambarnya dibentangkan di bawah, ialah ia adalah "tapak roda panjang". Iaitu, panjangnya meningkat sebanyak 25 cm, yang memungkinkan untuk meningkatkan kapasiti bawaan mesin, serta memberikan kestabilan yang lebih baik dan perjalanan yang lebih lembut.
Platform kargo (badan) diperbuat daripada logam. Ketiga-tiga sisi dilipat, mereka disediakan dengan kurungan khas yang boleh digunakan untuk membetulkan beban yang besar dan untuk memasang awning kalis air. Sepasang tempat duduk lipat dipasang di sepanjang bahagian hadapan, setiap satunya boleh memuatkan dua orang.
Teksi
Teksi trak kekal dua pintu, seperti dalam UAZ-3303. Ia direka untuk dua orang dan secara luaran tidak mengalami sebarang perubahan khas. Walau bagaimanapun, kereta UAZ-33036, walaupun kesederhanaan luarannya, bersempadan dengan pertapaan, telah menjadi lebihselesa: bahagian dalam menerima upholsteri fabrik lembut, tempat duduk menjadi boleh laras, pengeluar memangkas panel instrumen dengan plastik, dan untuk tempoh musim sejuk pemanas berprestasi tinggi dipasang di dalam teksi.
Enjin terletak betul-betul di dalam kabin, itulah sebabnya tempat duduk pemandu ternyata terpisah daripada sarung logam penumpang, disarung dengan kulit buatan. Dari segi praktikal, ini agak mudah, kerana ia membolehkan, jika perlu, untuk menjalankan pembaikan atau penyelenggaraan dalam sebarang cuaca dan tanpa mengira masa dalam sehari.
Simpul dan mekanisme
Unit kuasa UAZ-33036 tergolong dalam jenis L4, iaitu, ia mempunyai susunan dalam talian empat silinder, masing-masing, dan omboh yang memutarkan aci engkol biasa. Dalam kes ini, silinder disusun secara menegak. UAZ-33036 dilengkapi dengan enjin lapan injap petrol UMZ-4218.10 dengan kapasiti 86 kuasa kuda dengan sistem bahan api karburetor. Motor terletak di hadapan longitudinal. Kereta itu dilengkapi dengan transmisi manual empat kelajuan. Sarung pemindahan juga mekanikal dan mempunyai dua peringkat.
Pemacu penuh dan disambungkan secara kekal, tetapi anda boleh mematikan aci gandar roda hadapan. Suspensi depan dan belakang - bergantung spring. Bagi sistem brek, ia adalah hidraulik, untuk kemudahan operasi ia dilengkapi dengan penggalak hidraulik, ia berfungsi secara berasingan pada roda depan dan belakang. Sistem brek pada semua roda - jenis dram.
UAZ-33036: spesifikasi
Mereka ialah:
- Data dimensi (mm) - 4540 x 1974 x 2340 (masing-masing, panjang, lebar, tinggi).
- Dimensi platform pemuatan (mm) - 2850 x 1870 x 400.
- Ketinggian dari lantai platform ke awning, jika dipasang dengan bingkai, ialah (mm) - 1400.
- Berat Kerb (kg) – 1750.
- Berat kasar (kg) – 3050.
- Kapasiti mesin - 1 t 300 kg.
- Jejari pusingan (minimum mungkin) – 7.5 m.
- Trek (mm) - 1445 (sama pada kedua-dua gandar).
- Jarak roda (mm) – 2550.
- Formula roda - 4 x 4.
- Kelegaan (mm) – 195.
- Pilihan tayar - 225/85 R15 atau 223/75 R16.
- Parameter rim - 61 x 15, atau 61 x 16.
- Saiz enjin - 2890 cc
- Tujahan enjin puncak - 186 Nm.
- Had laju ialah 100 km/j.
- UAZ-33036 mempunyai dua tangki 56 liter setiap satu.
- Penggunaan bahan api untuk pemanduan bandar setiap 100 km - daripada 15, 2 dan sehingga 17 liter.
Pilihan peralatan tambahan
Loji Automobil Ulyanovsk, sebagai tambahan kepada kereta, juga menghasilkan van pengeluarannya sendiri, yang boleh menjadi seisoterma dan universal. Khususnya, "Termos" -2746 ialah van yang dibuat berdasarkan UAZ-33036 (foto boleh dilihat di bawah).
Selain konfigurasi asas, kilang boleh memasang suis pencucuhan dengan peranti anti-kecurian terbina dalam, suis berbilang fungsi lajur stereng,kerusi lembut dengan sandaran kepala dan sandaran boleh laras, bumbung matahari untuk pengudaraan dalaman. Selain itu, selongsong yang menutupi enjin disarung dengan penebat haba dan bunyi tambahan, dan siling kabin juga boleh diproses. Di luar, di hadapan, untuk melindungi daripada kerosakan pada lampu depan dan radiator, perlindungan ("kenguryatnik") boleh dipasang. Dan untuk memudahkan operasi trak pada musim sejuk, pilihan memasang prapemanas disediakan.
UAZ-33036 Ulyanovsk Automobile Plant mula mengeluarkan pada tahun 1997, dan ia terus melancarkan barisan pemasangan sehingga hari ini.
Disyorkan:
UAZ-374195: penerangan, spesifikasi dan foto
Loji Ulyanovsk terkenal dengan kenderaan tenteranya. Mesin ini berfungsi dengan baik di luar jalan dan medan kasar. Semua orang sudah biasa mengaitkan jenama UAZ dengan SUV pacuan semua roda. Tetapi jangan lupa bahawa UAZ masih menghasilkan bas mini Loaf. Buat pertama kalinya kereta ini muncul pada zaman USSR. Sekarang terdapat banyak pengubahsuaian. Dan hari ini kita akan melihat salah satu daripada mereka. Ini ialah UAZ-374195
UAZ kereta "Patriot" (diesel, 51432 ZMZ): ulasan, spesifikasi, penerangan dan ulasan
"Patriot" ialah SUV bersaiz sederhana yang telah dikeluarkan secara besar-besaran di kilang UAZ sejak 2005. Pada masa itu, model itu agak kasar, dan oleh itu setiap tahun ia sentiasa diperhalusi. Sehingga kini, banyak pengubahsuaian SUV ini telah muncul, termasuk Patriot (diesel, ZMZ-51432). Hebatnya, enjin diesel pertama telah dipasang dengan Iveco
UAZ-3741: penerangan, spesifikasi, ulasan pemilik
Hari ini sukar untuk menamakan kereta dengan segera yang selama beberapa dekad akan menikmati permintaan tinggi secara konsisten dalam persekitaran pengguna, walaupun tanpa mengira asal domestik. Tetapi mesin sedemikian adalah UAZ-3741, yang terkenal dengan banyak, ciri teknikal, kemungkinan yang akan kita pertimbangkan dalam artikel
UAZ silang: penerangan, spesifikasi dan ulasan
UAZ silang: spesifikasi, gambaran keseluruhan, kelebihan, ciri pengendalian. Model UAZ baharu (crossover): penerangan, foto, ulasan
Penggantungan udara untuk "UAZ Hunter": penerangan, pemasangan, spesifikasi dan ulasan
Kebanyakan pemandu memilih UAZ Hunter kerana ia mempunyai ciri merentas desa yang sangat baik. Tiada satu SUV pun boleh lalu di mana UAZ akan lalu (walaupun Niva kadangkala kalah). Selalunya, pemilik menala SUV mereka - memasang tayar lumpur, peralatan lampu dan win. Tetapi penghalusan yang tidak kurang popular ialah pemasangan penggantungan udara pada UAZ Patriot dan Hunter. Berdasarkan ulasan, ini adalah penalaan yang sangat berguna. Mengapa penggantungan sedemikian diperlukan dan apakah ciri-cirinya