Penggantian galas hab hadapan Chevrolet Niva. Petua dan Trik Penggantian

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:58

Putaran roda yang lancar dan betul pada kereta adalah berkaitan secara langsung dengan galas. Galas jenis ini dipanggil galas roda, dan ia dipasang pada kedua-dua roda belakang dan di hadapan. Mereka diperlukan untuk mengurangkan geseran. Apabila ia haus, roda menjadi melencong dan, akibatnya, getah dipadamkan. Dan jika galas sudah runtuh semasa memandu, maka roda boleh jem. Tetapi bagaimana jika galas itu rosak? Ini akan ditulis di bawah.

Menggantikan galas hab hadapan pada Chevrolet Niva

Sudah tentu, adalah sangat penting untuk memberi perhatian yang besar kepada bahagian ini pada kereta. Terutamanya pada Niva Chevrolet. Memandangkan SUV biasanya paling kerap digunakan dalam keadaan yang sukar dan ekstrem, galasnya adalah tertakluk kepada haus paling banyak. Adalah sangat penting untuk menggantikan galas hab hadapan pada Chevrolet Niva tepat pada masanya; anda boleh melakukannya sendiri. Kenapa tidak di bengkel? Di tempat sedemikian, mereka sangat suka meletakkan galas berkualiti rendah, jadi lebih baik tidak mengambil risiko dan melakukan segala-galanya sendiri. Di bawah akan diterangkanpelan penggantian galas terperinci.

Reka bentuk hab

Untuk memahami dengan tepat cara menggantikan bearing, anda perlu tahu apa itu hab. Ini adalah bahagian struktur kereta yang menghubungkan roda ke aci. Sepasang galas berbentuk kon bertanggungjawab untuk operasi hab, putarannya pada aci. Ciri penting dan paling penting hab ialah keupayaan untuk mengawal tindak balas. Tetapi dengan penggunaan kereta yang berpanjangan, mekanisme gelongsor dipadamkan, dan permainan ini bertambah besar. Kerana ini, roda mula kehilangan bentuk asalnya, ia berayun pada gandar dan akhirnya haus. Untuk menyelesaikan masalah ini, anda perlu menggantikan bahagian ini. Artikel tersebut memaparkan foto menggantikan galas hab hadapan pada Chevrolet Niva.

Reka bentuk galas

Bahagian ini terdiri daripada pemisah luar dan dalam. Mereka memainkan peranan yang sangat penting dalam reka bentuk, membantu mengurangkan geseran roda pada gandar. Disebabkan oleh geseran, daya mekanikal bertindak pada penggelek dan sejumlah besar tenaga haba dibebaskan. Mereka boleh memanaskan sehingga 250 darjah. Sudah tentu, tidak semua logam boleh menahan suhu yang tinggi, itulah sebabnya penggelek dibuat daripada keluli khas yang boleh menahan pemanasan sehingga 440 darjah. Jika mereka tidak dilincirkan, mereka boleh mencapai suhu ini dan pecah. Oleh itu, adalah penting untuk menggunakan hanya pelincir khas,mengelakkan terlalu banyak pemanasan.

Bilakah saya perlu menggantikan?

Hanya terdapat dua sebab mengapa perlu menggantikan galas hab hadapan pada Chevrolet Niva. Bunyi pelik di hadapan, seperti mengisar atau bersenandung. Tindak balas yang besar pada roda hadapan dan, akibatnya, lelasan getah. Untuk analisis yang tepat, anda perlu membuka keseluruhan mekanisme dan memeriksa kerosakan.

Mengganti galas

Mula-mula anda perlu menanggalkan mekanisme hab hadapan, kemudian keluarkan mekanisme gelongsor dan pasang bahagian baharu. Berikut adalah gambar rajah mudah. Mari analisa dengan lebih terperinci. Menggunakan bicu, keluarkan hab. Putuskan sambungan caliper dengan pad. Kami membuka skru nat pelaras dan mengeluarkan semua bahagian dari mekanisme roda hadapan. Sekarang setelah semua bahagian yang tidak diperlukan telah dikeluarkan, anda boleh meneruskan untuk mengekstrak galas. Ia dikeluarkan menggunakan penarik khas. Kemudian kelenjar dan plat anulus dikeluarkan. Kemudian anda perlu mengeluarkan galas dalam, ia dikeluarkan dengan pahat. Mereka perlu bekerja dengan berhati-hati supaya tidak merosakkan komponen mesin yang penting. Cincin luar ditanggalkan dengan cara yang sama.

Memasang bahagian baharu

Kini anda perlu memasang bahagian baharu. Untuk melakukan ini, kami akan menyediakan video baharu. Mari kita sapukan mereka dengan teliti. Untuk pelinciran, Litol-24 paling sesuai, ia boleh menahan suhu yang sangat tinggi, tidak seperti gris, yanghanya boleh tahan 100 darjah. Penggantian dijalankan di kompleks, anda perlu segera memasang sepasang. Sebelum pelinciran, failkan bahagian tersebut. Menggunakan paip, masukkan semua bahagian ke tempatnya dan tutup dengan kedap minyak. Pemasangan semua bahagian mesti dijalankan dalam susunan yang sama seperti penyingkiran. Sebaik sahaja anda memasang semuanya, tugas anda selesai. Anda boleh menikmati galas baharu anda pada Chevrolet Niva anda. Kini anda perlu menyemak putaran roda.

Keputusan

Seperti yang anda lihat, tidaklah begitu sukar untuk menggantikan bearing pada Chevrolet Niva. Oleh itu, anda tidak sepatutnya memberikan kereta kepada perkhidmatan kereta. Galas, walaupun direka untuk kegunaan jangka panjang, tidak dapat menahan impak yang berat. Dan ini berlaku agak kerap, walaupun ketika jatuh ke dalam lubang kecil. Benar, bahagian itu tidak rosak serta-merta, retakan terbentuk di atasnya, yang boleh dikatakan tidak dapat dilihat. Oleh itu, adalah sangat penting untuk membuat penggantian bahagian ini tepat pada masanya. Oleh itu, cuba kawal pergerakan kereta anda. Dapatkan kereta anda diperiksa tepat pada masanya. Jika anda mendapati sebarang kerosakan, perbaiki dengan segera. Ini akan membantu anda mengelakkan masalah pada masa hadapan.