Penggantian sendiri bampar hadapan VAZ-2114: petua dan helah berguna

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:52

Bamper kereta VAZ-2114 berfungsi bukan sahaja untuk menjadikan kereta kelihatan menarik, tetapi juga mencipta perlindungan badan tambahan sekiranya berlaku perlanggaran. Dialah yang lebih kerap menderita daripada elemen lain semasa pengendalian kereta.

Reka bentuk ringkas kereta domestik membolehkan anda menggantikan bampar hadapan VAZ-2114 secara bebas.

Pembaikan dibatalkan

Pecah kit badan plastik kereta adalah kejadian yang agak biasa. Kecuali dalam kes perlanggaran yang jelas, bampar mudah rosak oleh salji. Dalam cuaca sejuk, bahagian plastik kehilangan keplastikannya. Tolakan sedikit sudah cukup untuk memecahkan bumper.

Harga untuk bahagian plastik kereta keluarga Samara menafikan kemungkinan ekonomi untuk membaiki bumper.

Kos membaiki kit badan plastik dengan pengecatan lanjut akan menelan kos lebih tinggi daripada elemen badan baharu. Lebih-lebih lagi, bumper boleh dibeli satuwarna dengan kereta.

Sudah tentu, terdapat keraguan: adakah elemen baharu itu betul-betul sepadan dengan warna badan? Tidak perlu risau, kerana walaupun kereta baharu yang keluar dari barisan pemasangan, warna unsur plastik dan badannya berbeza sedikit.

Memilih bahagian baharu

Apabila menggantikan, bahagian baharu perlu betul-betul sepadan dengan dimensi produk asal. Selalunya berlaku bahawa sisi bumper VAZ-2114, apabila diganti, tidak sampai ke tempat duduknya, dan sambungan dengan sayap depan ternyata hodoh. Ini kerana pengeluar alat ganti bukan asal menjadikan bampar lebih kecil sedikit daripada kilang - pembalasan untuk bahagian yang lebih murah. Satu lagi masalah dengan bampar bukan tulen ialah cat dan varnis akan keluar dari permukaan dari semasa ke semasa. Ini berlaku kerana ketidakpatuhan terhadap teknologi pewarnaan.

Pilihan terbaik ialah membeli bahagian asal. Walaupun dalam kes ini, kos pembelian akan lebih murah daripada pembaikan.

Alat yang diperlukan

Untuk menggantikan bampar hadapan VAZ-2114 secara bebas, anda memerlukan beberapa alatan:

1. Pemutar skru kepala silang untuk melonggarkan skru loker dan skru penguat.
2. Sepana hujung terbuka untuk "8" dan "10".
3. Kepala "13" dengan kolar dan sambungan.

Selain itu, pelincir tembus mungkin diperlukan untuk memproses kurungan sisi.

Pembubaran dan pemasangan sendiri

Untuk menggantikan bampar hadapan VAZ-2114dengan tangan anda sendiri, anda boleh menggunakan kawasan yang rata. Walaupun pilihan terbaik ialah bekerja di atas lif atau di dalam lubang tontonan.

Sebelum memulakan kerja, anda perlu menyediakan tempat untuk bampar baharu. Ini sama ada meja khas atau permukaan lantai yang rata dan bersih. Sebelum pemasangan, bahagian baru tidak boleh dilepaskan dari pembungkusan: permukaan yang dicat mudah rosak. Kereta itu sendiri mesti dicuci sebelum memulakan kerja, termasuk ruang gerbang roda.

Perintah pembongkaran adalah seperti berikut:

1. Dari sisi roda hadapan, anda perlu membuka satu skru di bahagian atas bampar.
2. Cabut skru 6 skru yang menahan bahagian bawah bampar ke pelapik fender pada setiap sisi. Untuk kerja lanjut, loker boleh dikeluarkan sepenuhnya. Ini akan memberikan lebih banyak akses percuma kepada kurungan sisi. Selain itu, pelapik fender boleh dibengkokkan ke tepi sahaja, tetapi kemudian kerja lanjut perlu dilakukan secara membuta tuli.
3. Dengan kekunci pada "10" anda perlu menanggalkan 4 nat kurungan sisi. Kemasukan kotoran ke tempat-tempat ini membawa kepada fakta bahawa kacang melekat erat, dan percubaan untuk membuka skru membawa kepada pecahnya stud. Untuk mengelakkan masalah ini, anda perlu membersihkan pengikat dengan teliti daripada kotoran dan merawatnya dengan pelincir aerosol. Biarkan masam selama 10 minit, kemudian teruskan untuk berpaling.
4. Keluarkan plat dan plat plastik. Di bawahnya anda akan menemui 2 skru besar untuk pemutar skru Phillips. Mereka memasang bumper pada penguat. Anda juga perlu menanggalkan 3 skru di kawasan pemesong.

Penguat

Gunungbampar depan VAZ-2114 semuanya dibuka, tetapi bagaimanapun adalah mustahil untuk mengeluarkan bahagian luar. Sebabnya terletak pada selak plastik, yang terletak di bahagian dalam bumper di bahagian atasnya. Beberapa klip terletak di bawah silia lampu depan. Untuk memisahkannya, anda perlu menekan dari dalam dengan pelekap atau pemutar skru panjang pada plastik. Bahagian tengah juga mempunyai klip di bawah gril radiator.

Dalam perlanggaran, penguat mungkin rosak. Ia adalah penghubung antara badan dan bampar hadapan VAZ-2114. Menggantinya juga perlu jika terdapat kerosakan.

Untuk mengeluarkan penguat, 4 nat ditanggalkan pada "13". Pastikan anda menggunakan kolar yang panjang. Menggunakan pendek tidak akan membenarkan anda mencapai pengikat.

Di bawah penguat terdapat 4 stud diskrukan ke bahagian sisi kereta. Selalunya mereka mempunyai satu atau lebih shim lebar. Mereka dipilih sedemikian rupa sehingga bahagian atas bumper sesuai dengan silia pada lampu depan. Oleh itu, semasa membongkar, anda perlu memberi perhatian kepada bilangan pencuci pada setiap stud.

Pelarasan bampar

Apabila memasang semula bampar hadapan VAZ-2114, perkara pertama yang perlu diberi perhatian ialah kedudukan penguat yang betul. Anda mungkin perlu mencuba bamper beberapa kali untuk memikirkan cara melaraskannya ke kedudukan terbaik.

Selain melaraskan mesin basuh, penguat boleh ditetapkan ketinggiannya dengan melaraskannya di dalam lubang pelekap. Jadi anda boleh menekan bampar dengan lebih kuat pada lampu depan dan spatbor hadapan. iaakan menghapuskan jurang antara mereka dan memberikan penampilan yang lebih bersih pada kereta.

Pelarasan dengan shims adalah lebih sukar. Untuk menaikkan bahagian hadapan bampar, anda perlu meletakkan pencuci di antara badan dan penguat pada stud bawah. Tetapi ada nuansa di sini: jika ketebalan mesin basuh berlebihan, maka bahagian sisi bumper tidak sesuai dengan spatbor depan. Akan ada kelegaan yang berlebihan dan bahagian hadapan akan diletakkan terlalu banyak pada lampu depan.

Jika pemilik ingin menala bampar hadapan VAZ-2114 dengan menambahkan jaringan hiasan pada reka bentuk, ini tidak akan menjejaskan pelarasan dan pemasangan seterusnya. Dan jika penalaan disebabkan oleh bampar bukan standard, kemungkinan besar akan terdapat masalah serius dengan kedua-dua pemasangan dan pemasangan.

Bampar hadapan VAZ-2114 dipasang dalam susunan terbalik. Kesukaran hanya terletak pada pelarasan. Supaya tidak ada anjakan kit badan berbanding paksi badan, segera apabila memasang penguat, anda perlu memberi perhatian kepada penjajarannya. Jika tidak, bampar mungkin dialihkan ke kanan atau kiri, yang akan kelihatan pada latar belakang lampu depan kereta.