Tiup fius: punca dan penyelesaian

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:53

Bahagian elektrik kereta termasuk fius yang direka bentuk untuk melindungi litar elektrik sekiranya berlaku sebarang kerosakan. Bagaimana rupa mereka? Setiap pemandu melihat kotak fius, dan kebanyakan pemilik kereta secara berkala menghadapi keperluan untuk menggantikan elemen ini. Tetapi selalunya terdapat situasi lain apabila bukan sahaja fius telah ditiup, tetapi malang seperti itu berlaku dengan kerap. Ia tidak baik. Mari cuba fahami sebabnya dan ketahui cara kita boleh membetulkan keadaan.

Punca utama kegagalan fius

Antara sebab asas, terdapat beberapa. Sesetengah daripada mereka sangat serius, yang lain agak mudah dan cetek. Sebagai contoh, situasi biasa ialah apabila fius yang dipasang di litar lampu letak kereta gagal. Sebaik sahaja pemandu menyalakan lampu ini, mereka segera padam. Dan sebab dalam kes ini agak mudah dan tidak masuk akal - fius telah ditiup. iaberlaku kerana dia kurang kuasa. Mari cuba serlahkan sebab utama elemen ini gagal dan merosakkan kehidupan pemilik kereta.

Sambungan teruk

Apabila elemen fius litar elektrik kereta disambungkan dengan buruk ke blok, jika sesentuh elemen tidak cukup tetap, maka terdapat kemungkinan besar bahagian plastik fius akan cair. Elemen sedemikian pasti akan gagal.

Untuk menyelesaikan masalah ini, pakar mengesyorkan agar anda membeli produk daripada syarikat lain yang lebih dikenali sebagai pengeluar komponen elektrik automotif.

Tetapi menggantikan elemen dengan yang lebih baik dan lebih mahal tidak selalu menyelesaikan masalah. Sentuhan terbakar teroksida boleh menyebabkan percikan api. Ini menyumbang kepada kegagalan fius. Dan tidak kira apa kualiti elemen yang dipasang, apa kuasa yang ada padanya. Kadangkala anda perlu membersihkan kenalan dahulu dan memperbaik sambungan, kemudian memasang fius baharu.

Pakai

Ramai orang berpendapat bahawa unsur boleh melebur terbakar serta-merta dan serta-merta. Ini adalah tanggapan salah yang popular - sebenarnya, semuanya berbeza sedikit. Dalam keadaan kritikal, apabila benar-benar terdapat peningkatan voltan dalam rangkaian on-board, bahagian itu akan terbakar di sana. Walau bagaimanapun, apabila semua parameter dalam rangkaian elektrik berada dalam julat normal atau hanya sedikit melebihi norma, bahagian fius fius mungkin terputus sedikit demi sedikit.

Keratan rentas berkurangan setiap kali walaupun dengan sedikit beban. Pada satu ketika, bahagian itu akan runtuh sepenuhnya. Itulah sebabnya fius bertiup - tidak perlu membuka sepenuhnya seluruh mesin. Sebabnya mungkin agak mudah.

Pilihan salah

Dan ini juga merupakan sebab yang mudah, tetapi ia juga membawa kepada situasi yang tidak menyenangkan. Selalunya pembantu kedai tidak tahu apa yang mereka jual. Selain itu, tidak setiap pemilik kereta mengetahui undang-undang yang menggunakan litar elektrik berfungsi. Selalunya terdapat situasi apabila fius tidak dipilih dengan betul untuk arus dalam rangkaian. Akibatnya, ia tidak dapat menahan beban dalam litar di mana ia dimasukkan. Ia perlu menggunakan arus, dan fius ditiup.

Kuasa melonjak

Lonjakan voltan boleh berlaku dalam rangkaian on-board kereta di mana elemen keselamatan berfungsi.

Disebabkan lonjakan ini, fius juga boleh gagal. Ini boleh diperhatikan apabila motor elektrik disekat, di mana unsur-unsur rangkaian on-board elektrik bergantung.

Pelanggaran Skim

Jika fius ditiup, adalah wajar mencari ralat dan penyelewengan dalam bekalan arus ke litar. Apabila elektrik mengalir melalui litar yang lebih kecil daripada yang dimaksudkan oleh pengilang, rintangan menurun. Jadi, arus yang lebih besar akan melalui elemen, dan bukan yang direka untuknya. Kebanyakan elektrik automotif tidak direka untuk beban yang tinggi. Oleh itu, fius digunakan di sana, yang, sekiranyasituasi kritikal akan disimpan oleh peranti elektronik.

Litar pintas

Ini adalah salah satu sebab utama. Jika wayar kosong dengan kekutuban bertentangan menyentuh dalam apa jua cara, litar pintas berlaku. Atas sebab ini, fius dapur sering bertiup. Dan ia akan terbakar sehingga pemilik menggantikan atau menebat wayar yang rosak.

Litar pintas boleh berlaku di mana-mana sahaja dalam sistem elektrik kenderaan. Ramai yang mengadu fius yang melindungi pemetik api rokok gagal. Langkah pertama ialah tidak membuka penyambung, keluarkannya dan cari yang baharu. Perkara mungkin lebih mudah.

Jika fius pemetik api rokok ditiup, maka perkara itu mungkin berada dalam kuasa tinggi peranti yang disambungkan ke pemetik api ini. Juga, perkara itu mungkin dalam kualiti kenalan. Selalunya, penyesuai adalah bahasa Cina, dan kualiti kenalan di dalamnya sangat rendah. Adalah disyorkan bahawa sebelum menggunakan langkah-langkah radikal, mula-mula teliti memeriksa reka bentuk pemetik api rokok dan cari tempat yang lemah. Biasanya terdapat tempat sedemikian - litar pintas boleh berlaku di dalamnya. Ia adalah perlu untuk memeriksa dengan teliti kenalan dan, jika boleh, entah bagaimana mengasingkannya. Biasanya, selepas titik lemah ditemui dan punca litar pintas diselesaikan, fius pemantik rokok tidak akan bertiup lagi.

Diagnosis

Fius adalah sangat berpatutan. Kebanyakan orang membawanya bersama mereka - terdapat satu set lengkap di dalam bagasi. Mereka boleh dipasang dengan mudah di dalam blok jika perlu. Keadaan apabila fius gagal adalah perkara biasa, kerana walaupun litar yang paling boleh dipercayai tidak dilindungi daripada lonjakan voltan dan arus. Jika keletihan ini berlaku sangat kerap, maka diagnosis menyeluruh diperlukan.

Jika mana-mana fius terbakar sebaik sahaja ia dipasang dalam litar, maka perkara pertama yang perlu dilakukan ialah mengetahui peranti mana yang menyebabkannya. Untuk melakukan ini, perlu melihat dokumentasi teknikal untuk kereta untuk mengetahui peranti mana yang berada dalam litar dengan fius ini. Kemudian masukkan semua pengguna yang berinteraksi dengan elemen ini.

Seterusnya, ambil pemutar skru dengan pemegang berpenebat baik dan bahagian logamnya menyentuh terminal di mana elemen itu dipasang. Sekiranya terdapat percikan, maka terdapat kerosakan pada litar. Matikan salah satu peralatan elektrik dan sentuh terminal sekali lagi. Apabila percikan api tidak melompat, ia akan menjadi jelas mengapa fius telah bertiup. Peranti terakhir yang diputuskan adalah salah.

Bagaimana untuk menyelesaikan masalah di jalan raya?

Jika masalah berlaku betul-betul dalam proses pemanduan, dan tiada fius ganti, maka keadaan itu masih boleh diselesaikan dengan bantuan cara improvisasi. Daripada elemen keselamatan, anda boleh menggunakan sekeping kerajang daripada sebungkus rokok.

Ini adalah foil berasaskan kertas. Ia sangat nipis sehingga sekiranya berlaku litar pintas ia akan terbakar dengan cara yang sama seperti fius VAZ bertiup. Ini bukan sahaja akan meningkatkan operasi rangkaian on-board, tetapijuga melindungi litar daripada beban lampau. Sesetengah menggunakan wayar, tetapi ia tidak memberikan perlindungan itu. Syiling, klip kertas, serta sisipan logam lain sekiranya berlaku situasi kritikal akan kekal utuh. Tetapi peranti, yang dilindungi oleh fius, akan gagal. Terdapat pilihan kedua, tetapi ia memerlukan pengetahuan minimum tentang elektrik kereta. Jadi, jika mana-mana fius penting telah terbakar, anda boleh mengambil elemen pelindung pemetik api dan memasangnya dan bukannya yang terbakar.

Bagaimana untuk membeli fius berkualiti?

Elemen ini untuk kereta berharga jauh lebih murah daripada peralatan elektrik yang sepatutnya dilindungi. Oleh itu, pakar tidak mengesyorkan menjimatkan pembelian mereka. Adalah lebih baik untuk tidak memberi keutamaan kepada model yang meragukan yang murah. Anda hanya perlu membeli produk yang semua parameter dipenuhi dengan sempurna.

Memandangkan tiada cara untuk menyemak setiap item daripada jenama yang tidak diketahui, apabila membeli produk yang serupa, adalah lebih baik untuk memberi perhatian kepada produk syarikat yang mengeluarkannya. Antara pengeluar yang paling terkenal. Ulasan menandakan Bosch, Hella, Vibe dan Sound Quest. Apabila membeli produk daripada syarikat yang tidak diketahui, anda perlu menyemaknya terlebih dahulu, dan kemudian memasangnya pada mesin. Anda boleh menyemaknya secara ringkas - elemen baharu disambungkan ke bateri. Sekiranya ia terbakar serta-merta, maka produk itu berkualiti tinggi. Jika, semasa litar pintas, produk tidak terbakar, tetapi cair, maka lebih baik tidak meletakkannya pada mesin - ia tidak akan dapat melindungi peralatan elektrik sekiranyaarus tinggi.

Bagaimana untuk menggantikan?

Menukar elemen hangus agak mudah. Untuk ini, anda tidak perlu mempunyai alat dan pengetahuan khusus. Mula-mula anda perlu mencari lokasi elemen ini. Mana boleh dia? Dan fius terletak di tempat yang berbeza. Dalam sesetengah kereta mereka berada di bawah hud, yang lain - di kawasan torpedo hadapan. Mereka tersembunyi di bawah penutup. Selepas membukanya, anda boleh mengeluarkan elemen hangus menggunakan dua jari dan memasang yang baharu dengan cara yang sama.

Kesimpulan

Ini semua sebab utama. Fius bertiup - jadi anda perlu mencari masalah. Ia boleh menjadi semudah dan cetek kerana ia kompleks, dan ia tidak akan mudah untuk mencarinya. Adalah lebih baik untuk mempunyai unsur perlindungan baharu dalam stok. Kemudian anda tidak perlu cegukan foil, pembalut gula-gula atau klip kertas. Anda boleh melihat fius dan hidupkan.