Tayar musim sejuk "Matador MP 30": ulasan, spesifikasi
Tayar musim sejuk "Matador MP 30": ulasan, spesifikasi
Anonim

Tayar kereta musim sejuk buatan Slovenia dihargai dalam kalangan pemandu Rusia kerana ia berkualiti baik dan harga yang lebih berpatutan. Salah satu model yang paling biasa boleh dipanggil tayar musim sejuk Matador MP-30 dengan selamat. Ulasan mengenainya menunjukkan bahawa pemandu secara amnya berpuas hati dengan getah ini. Walau bagaimanapun, ia juga mempunyai beberapa sisi negatif. Untuk memahami sepenuhnya kebaikan dan keburukan getah Slovenia, anda harus mengetahui lebih lanjut tentang ciri-cirinya.

Model secara ringkas

Model ini dikeluarkan sebagai pengganti kemas kini untuk "MP-50" sebelum ini, yang bertahan agak lama dan juga berjaya mendapat banyak ulasan pujian. Seperti pendahulunya, ia bertujuan terutamanya untuk kenderaan ringan seperti sedan, station wagon dan coupe. Ini dibuktikan dengan kepelbagaian saiz yang tersedia - di rak kedai anda hanya boleh mencari getah untuk roda berdiameter 13 hingga 17 inci, tidak lebih.

tayar matador mp 30 sibir ice 2
tayar matador mp 30 sibir ice 2

Semasa pembangunanpengilang memberi tumpuan kepada kepelbagaian tayar Matador MP-30 Sibir Ice 2, yang akan membolehkannya berfungsi dengan baik di mana-mana rantau, tanpa mengira keadaan cuaca yang wujud pada musim sejuk. Untuk ini, corak bunga khas telah dibuat, pancang logam dipasang, kerja dilakukan pada kekuatan struktur dan prestasi brek yang lebih baik.

Sistem pelindung dan saliran

Untuk menggunakan ruang kerja tayar seefisien mungkin, adalah perlu untuk meletakkan blok bunga dengan betul. Untuk tujuan ini, teknologi simulasi komputer telah digunakan, yang membuat perubahan kepada lukisan sebelumnya yang digunakan dalam model lepas, berdasarkan hasil penyelidikan moden dan ujian percubaan tayar musim sejuk "Matador MP-30", dibuat dalam bentuk prototaip.

tayar musim sejuk matador mr 30 ulasan
tayar musim sejuk matador mr 30 ulasan

Hasilnya ialah penggunaan pembangunan inovatif, iaitu selat tiga dimensi, dilengkapi dengan penyekat. Lokasi elemen sedemikian pada blok bunga sisi memungkinkan untuk meningkatkan kekuatan struktur dan meningkatkan kecekapan tepi di kawasan ini. Terima kasih kepada mereka, di bawah beban, blok tidak dapat bersambung antara satu sama lain, yang memberikan pekali lekatan yang tinggi pada permukaan semasa bergerak pada kelajuan tinggi apabila beban meningkat.

Slot lebar antara blok bunga memberikan keupayaan untuk mengeluarkan dengan cepat daripada tampalan sentuhan dengan trek bukan sahaja air semasa pencairan, tetapi juga bubur salji, serta serpihan ais. Semua ini memberikeupayaan tayar untuk mendapatkan lebih banyak ruang untuk mengekalkan daya tarikan dengan permukaan jalan dan memastikan keselamatan lalu lintas.

tayar winter studded matador mr 30
tayar winter studded matador mr 30

Penempatan spike

Memandangkan setiap tahun pengeluar dikehendaki menggunakan lebih sedikit stud untuk tayar, mereka perlu membangunkan lebih banyak skim yang rasional untuk penempatan mereka. Model ini juga menerima bukan sahaja taburan pancang di seluruh permukaan, tetapi beberapa baris yang bijak, setiap satunya bertanggungjawab untuk kawasan kerjanya sendiri. Akibatnya, pada bila-bila masa, satu atau lebih stud terletak pada titik sentuhan dengan trek, memberikan cengkaman yang boleh dipercayai pada permukaan berais.

Selain itu, pengeluar cuba mencapai pengedaran seragam pancang tayar untuk mengurangkan tahap kesan akustik negatif yang timbul daripada interaksi logam dan permukaan jalan. Ini telah meningkatkan keselesaan memandu dalam jarak jauh.

ujian tayar musim sejuk matador mr 30
ujian tayar musim sejuk matador mr 30

Maklum balas positif tentang model

Untuk mengesahkan kualiti produk tertentu, cukup untuk menganalisis ulasan tentang produk itu yang ditinggalkan oleh pengguna sebenar. Dalam ulasan tayar musim sejuk "Matador MP-30" ciri positif berikut paling kerap ditunjukkan:

  • Kelembutan yang optimum. Pengilang berjaya membangunkan formula yang sesuai untuk sebatian getah, yang memungkinkan untuk mencapai kelembutan yang diingini semasa fros yang teruk, tetapi pada masa yang sama tidak melanggar kekuatan tayar semasa pencairan.
  • Rendahharga. Pemandu ambil perhatian bahawa getah ini tergolong dalam kategori bajet atas sebab yang baik, malah pemilik kereta terpakai yang murah juga mampu membelinya.
  • Cengkaman yang baik dalam semua keadaan. Seperti yang dikatakan oleh ramai pengguna, getah mempunyai keupayaan untuk memegang jalan dengan yakin di atas turapan kering dan basah, serta semasa ais atau salji longgar.
  • Bunyi rendah. Selepas melepasi pecah masuk yang betul, dengungan yang dipancarkan pancang semasa operasi hampir hilang.
  • Pengikat pancang yang boleh dipercayai. Tayar bertatah musim sejuk "Matador MP-30" tidak kehilangan unsur logam walaupun dengan pemanduan yang agresif, yang membolehkan anda tidak melabur dalam penyelenggaraan tahunan.
  • Baki yang baik dari kilang. Semasa pemasangan, boleh dikatakan tidak perlu menggunakan pemberat tambahan, kerana getah menjalani kawalan ketat untuk ketidaksamaan dan berat berlebihan.

Seperti yang anda boleh lihat daripada senarai ini, model itu sebenarnya boleh dipanggil berjaya dan menyenangkan dari segi nisbah harga / kualiti. Namun begitu, sebelum membeli, anda perlu membiasakan diri dengan kekurangannya, walaupun ia mungkin kelihatan tidak kritikal bagi kebanyakan orang.

matador mp-30 pada cakera
matador mp-30 pada cakera

Kecacatan berdasarkan ulasan

Antara kelemahan utama dalam ulasan tayar musim sejuk "Matador MP-30", sesetengah pemandu mencatatkan jarak brek yang agak jauh pada kelajuan tinggi dalam slush, terutamanya semasa pencairan. Seperti yang mereka katakan dalam ulasan, kadang-kadang walaupun ABS tidak membantu. Oleh itu, adalah wajar berhati-hati dan mengawal tingkah laku andakenderaan.

Kelemahan kedua ialah masalah berkala yang dihadapi oleh sebahagian kecil pemandu - goresan udara di tempat pendaratan pancang. Kemungkinan besar, ini disebabkan oleh beberapa salinan yang rosak yang masih dijual. Anda boleh menyelesaikannya dengan memasang kamera konvensional pada roda, atau dengan melekatkan tayar dari dalam di tempat kebocoran. Di samping itu, salinan sedemikian boleh ditukar di bawah jaminan jika masa yang singkat telah berlalu.

tapak pakai matador mr-30
tapak pakai matador mr-30

Kesimpulan

Getah yang dimaksudkan adalah antara yang terbaik dalam segmen bajet dan sesuai untuk kebanyakan kereta. Seperti yang ditunjukkan oleh ulasan tayar musim sejuk Matador MP-30, anda tidak boleh memasangnya pada crossover atau kereta dengan enjin berkuasa, kerana ini boleh menyebabkan kehausan pramatang. Apabila dipecah masuk dengan betul, ia menggembirakan pemandu dengan operasi yang senyap dan hayat perkhidmatan yang panjang.

Disyorkan: