Hon kereta, cara ia berfungsi

Hon kereta, cara ia berfungsi
Hon kereta, cara ia berfungsi
Anonim

Untuk isyarat bunyi, semua kenderaan mesti mempunyai isyarat bunyi. Kadangkala ia hanya perlu untuk mengelakkan kecemasan.

isyarat bunyi
isyarat bunyi

Isyarat getaran agak biasa. Ia terdiri daripada badan, teras dengan penggulungan, angker, membran, rod, pencincang, cakera resonator, skru pelaras, kapasitor atau perintang. Isyarat bunyi dibentuk oleh kerja terkoordinasi semua elemen ini.

Belitan teras disambungkan kepada sumber arus pada satu hujung, dan disambungkan ke tanah melalui butang yang sepadan pada stereng di hujung yang lain. Kapasitor disambungkan selari dengan sesentuh pemutus, yang menghalangnya daripada terlalu panas. Rod melalui teras, yang mana sauh, membran, dan juga cakera resonator dilampirkan. Dalam kes ini, tepi angker diletakkan pada sentuhan alih. Apabila butang ditekan, litar ditutup - arus diarahkan ke penggulungan teras, yang dimagnetkan dan menarik angker. Ia mesti dikatakan bahawa rod bergerak bersama dengan sauh dan menyebabkan pesongan membran. Dalam kes ini, angker menekan pada kenalan bergerak, yang membuka rantai ini. Teras dinyahmagnetkan, dan semua bahagian lain mengambil kedudukan asalnya. Kemudian kenalan ditutup semula, dan semasapergi ke inti.

hon kereta
hon kereta

Oleh itu, semasa butang isyarat ditekan, sesentuh ditutup dan dibuka secara bergilir-gilir, dan getaran membran membentuk bunyi, yang dikawal oleh skru khas. Dengan bantuannya, anda boleh melaraskan magnitud pergerakan ayunan membran ini. Memusingkannya mengikut arah jam akan meningkatkan kelantangan isyarat, memutarkannya ke arah bertentangan mengurangkannya.

Perlu diperhatikan bahawa isyarat bunyi boleh terdiri daripada pelbagai jenis. Jadi, peminat kereta boleh menggunakan membran ringkas atau memasang keseluruhan sistem yang termasuk pemampat atau hon muzik. Selain itu, terdapat bunyi bip berpasangan, yang dicirikan oleh kebunyian yang baik dan pilihan yang agak luas.

Saya mesti mengatakan bahawa dalam kes di mana pemilik kereta memilih isyarat, adalah wajar memberi perhatian kepada berapa banyak arus yang diperlukan untuk beroperasi, kerana elemen dengan kuasa berlebihan ini boleh merosakkan elektronik kereta.

Agak kerap, pemilik kereta Rusia berhadapan dengan kerosakan isyarat biasa. Masalah ini boleh diselesaikan dengan mudah dengan menukar sedikit sistem bunyi.

tanduk terbalik
tanduk terbalik

Isyarat bunyi untuk kereta sentiasa dibekalkan dengan arus 12 V. Dalam kereta VAZ tidak ada penyampai isyarat, oleh itu, pada musim sejuk, wayar tembaga dan belitan merosot. Untuk menghapuskan kerosakan sedemikian, adalah perlu untuk memunggah kenalan dan menyesuaikan litar pensuisan isyarat. Untuk tujuan ini, anda boleh meletakkan geganti "dengan mata" dan membuat kenalan.

Sepatutnyaambil perhatian bahawa hon undur atau bunyi tambahan boleh dipasang secara selari. Anda juga boleh menggunakan reka bentuk Turki yang membolehkan anda mendapatkan nada isyarat audio yang rendah. Pada masa yang sama, perlu diingat bahawa apabila memasangnya, lebih baik menggunakan lug dawai tembaga biasa, yang, jika tiada pengapit khas, harus dipateri.

Disyorkan: