VAZ-2129 - "Niva" tidak diketahui

Isi kandungan:

VAZ-2129 - "Niva" tidak diketahui
VAZ-2129 - "Niva" tidak diketahui
Anonim

"Niva" ialah SUV Rusia pertama, yang pengeluarannya bermula pada tahun 1977. Kereta ini menghabiskan 30 tahun hayatnya dengan agak pantas. Dia melalui beberapa pengubahsuaian sendiri, menjadi ibu bapa untuk mesin lain, dia sendiri belajar fungsi baru dari beberapa "kanak-kanak". Tetapi semua kereta ini disatukan dan terus disatukan oleh satu kualiti - siri 21. Kereta pertama menerima nombor siri 2121. Pakar akan menamakan 21213, 2131 dan lain-lain, tetapi tidak semua orang akan mengingati VAZ-2129.

vaz 2129
vaz 2129

Salah satu perbezaan antara kereta ini dengan "Niv" yang lain ialah namanya sendiri - "Cedar". Setakat yang boleh dianggap rasmi - kami tidak akan katakan. Tetapi walaupun "Cedar" mempunyai "anak" sendiri - "Utilter". Pada masa yang sama, dalam sesetengah kalangan, model 2130, yang juga merupakan variasi Niva, dianggap sebagai versi Kedr. Walau bagaimanapun, pada 2129 dan 2130 perbezaannya hanya di dalam - secara luaran mereka boleh agak keliru. Oleh itu, dalam semakan kami akan mempertimbangkan VAZ-2129, tetapi beberapa perkataan akan dikatakan mengenai pengubahsuaian lain.

Sejarah

"Niva" pertama muncul di barisan pemasangan pada April 1977. Sangat cepat mendapat populariti, model ini dihasilkan selama hampir 15 tahun. Pada tahun 1993, pemaju menukar rupa luaran dan dalaman, dan abaharu "Niva 4x4". Malah, formula pacuan semua roda telah digunakan oleh kedua-dua Niva pertama dan kereta yang lebih terkenal dipanggil Chevrolet Niva.

pikap vaz 2129
pikap vaz 2129

Pada masa yang sama, AvtoVAZ terus membangunkan cawangan sisi berdasarkan casis pacuan semua roda. Begitulah "Niva" VAZ-2129 - semua SUV 3 pintu yang sama. Walaupun sukar untuk memanggilnya sebagai "Niva" standard. Kilang itu menghasilkan idea ini apabila kereta lima pintu dirancang berdasarkan kereta tiga pintu. Ruang diperlukan untuk dua pintu tambahan. Dan pereka bentuk hanya memanjangkan versi biasa 2121. Pada mulanya, ia digunakan hanya untuk menghasilkan idea 2131. Tetapi apabila kereta itu mendapat bentuknya, mereka memutuskan untuk mengeluarkan versi tiga pintu yang dilanjutkan juga. Jadi pada awal tahun 90-an, Niva VAZ-2129 muncul - versi memanjang daripada yang biasa.

Pengubahsuaian

Walaupun model ini adalah peralihan untuk pereka daripada tiga kepada lima pintu, sebaik sahaja ia muncul di pasaran, kereta ini menemui pembelinya. Salah satu sebabnya ialah, sebenarnya, sambil kekal sebagai Niva, kereta ini membolehkan untuk mengangkut jumlah kargo yang lebih besar. Alasan kedua ialah model itu tidak bersiri. Ia dipasang dalam kelompok kecil, jadi permintaan untuk mesin sedemikian telah meningkat.

  • Terima kasih kepada minat orang ramai, pereka bentuk sekali lagi mengambil projek VAZ-2129. Pengubahsuaian "Cedar" ialah "Utiliter". Dia menerima kod yang sama seperti "ibu bapa", tetapi mempunyai ruang kargo yang dilanjutkan dan hanya dua tempat duduk - pemandu dan penumpang hadapan. di bahagian belakangtingkap sisi, serta jeriji dipasang di antara tempat duduk dan petak kargo.
  • Versi seterusnya kereta ini ialah model 2130. Secara luaran, kereta itu kekal sama 2129, jadi dalam sesetengah penerbitan ia dipanggil 2129-01. Apabila mencipta model ini, para pereka mengingati 2108, akibatnya 2130 menerima tempat duduk belakang dari lapan. Sebenarnya, ia adalah lapan, tetapi dengan pacuan semua roda dan penampilan dari 2121 yang memanjang.
  • niva vaz 2129
    niva vaz 2129
  • Pengubahsuaian termasuk versi 2120, van mini pertama buatan Rusia.
  • Beberapa jenis lain turut dihasilkan, salah satunya boleh dipanggil VAZ-2129 (pengambilan). Pada terasnya, ia adalah varian terbuka versi Utiliti. Semasa pembangunan, model ini diberi nombor 2329.

Ciri

Ciri utama model boleh dipanggil satu - ia adalah versi mesin yang memanjang, dihasilkan sejak 1977. Ciri selebihnya diketahui oleh pemilik Niv lain. Ini termasuk peningkatan perbatuan gas, pacuan empat roda kekal, pembezaan tidak boleh tukar dan ciri lain yang wujud dalam kereta jenama ini.

Kesimpulan

Tidak seperti kebanyakan SUV Barat, kadangkala tergelincir secara tiba-tiba, Rusia menghasilkan kereta yang direka untuk realiti kita. Sepanjang sejarah 30 tahunnya, ia telah berkembang baik dari segi pengisian dan dari segi panjang, menjadi daripada tiga pintu kepada lima pintu. Tetapi beberapa orang tahu bagaimana model lima pintu itu dipasang. Malah, ia berdasarkan versi panjang Niva, yang keluar di bawah nombor siri VAZ-2129 dan,sebagai tambahan kepada lima pintu, ia melancarkan beberapa lagi kereta loji Volga.

Disyorkan: