"Opel Astra" tidak dimulakan, pemula tidak dipusing. Punca kerosakan dan penyelesaian masalah

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07

Kereta bergaya dan bergaya industri kereta Jerman jatuh cinta dengan pengguna. Masalah berlaku dengan mana-mana teknik, dan anda hanya perlu bersedia untuk itu. Salah satu masalah yang sering dibincangkan di forum Opel Astra ialah ia tidak dimulakan, pemula tidak berpusing.

Realiti yang menakutkan

Kadangkala pemandu kenderaan berdepan dengan fakta bahawa Opel Astra tidak dihidupkan, penghidup tidak berpusing. Bagaimana untuk bertindak dalam keadaan sedemikian? Ada yang mula panik, dan untuk alasan yang baik. Menunda atau menggunakan trak tunda bukanlah idea yang sangat menguntungkan jika kereta itu terletak jauh dari pusat servis. Adalah tidak realistik untuk mendiagnosis ralat "menelan" dan menyahkod semasa berada ratusan kilometer dari bandar: mekanisme elektronik tidak menyediakan peluang ini. Dalam kebanyakan kes, sebab tingkah laku ini adalah lebih serius.

Apakah keadaan dalam amalan?

Adalah mungkin untuk membuat kesimpulan bahawa terdapat masalah apabila Opel Astra tidak dihidupkan, penghidup tidak berputar, oleh beberapa faktor ciri:

1. Auto tidak bertindak balas terhadap tindakan pemilik.
2. Permulaan sejuk yang buruk diperhatikan.
3. "Kepanasan" terdapat tindak balas yang serupa.

Perlu untuk memahami dengan lebih terperinci masalah mengapa Opel Astra tidak dimulakan, penghidup tidak berputar, dan mencari jalan untuk membetulkannya.

Sebab secara ringkas

Dalam masalah isu itu, punca sebenar ialah bateri yang dinyahcas. Bateri yang rosak secara langsung berkaitan dengan roda tenaga yang rosak. Sebelum menjalankan prosedur diagnostik dalam nod, adalah perlu untuk memeriksa keadaan struktur bateri. Terdapat kebarangkalian tinggi untuk mengecas semula segera atau membeli yang baharu.

Faktor kedua yang mempengaruhi operasi sistem unit kuasa ialah penggera yang tidak berfungsi. Tertanya-tanya mengapa Opel Astra tidak dimulakan, pemula tidak berputar, sebabnya boleh didapati dalam penyekatan litar pemula. Ini berlaku pada tetapan voltan 10 V atau di bawah tanda ini. Adalah penting untuk mengawal tahap pengecasan bateri, mengecasnya secara berkala. Katakan peranti itu teratur, kemudian bagaimana?

Kereta enggan dimulakan

Sekiranya tiada masalah dengan bateri, jika Opel Astra tidak dihidupkan, penghidup tidak berputar, punca kerosakan perlu dicari di tempat lain. Enjin telah berhenti berfungsi, apa yang perlu dilakukan di sini? Mekanik auto memberikan nasihat yang baik dalam kes ini:

1. Adalah perlu untuk memeriksa kehadiran arus elektrik dalam rangkaian on-board. Ia mudah untuk mengetahui: putar kunci dalam soket pencucuhan dan lihat anak panah penunjuk. Dengan ketiadaan "tanda-tanda kehidupan" mereka tidak ada arus. Multimeter memasuki perniagaan diagnostik, memeriksa sama ada terdapat arus dalam bateri. Tanpa meter, anda boleh menggunakan lampu pembawa, menyegerakkannya dengan kenalan bateri.
2. Setelah menemui tiada kerosakan dalam segmen ini, pencarian sebab Opel Astra tidak dimulakan, pemula tidak berputar (tidak begitu mudah untuk mencari penyelesaian kepada masalah) akan diteruskan. Anda boleh menyemak sambungan terminal bateri. Jika ia tidak disambungkan dengan betul, geganti menyekat kefungsian litar elektrik.
3. Anda harus melihat fius, bermula dengan kabin dan berakhir dengan fius yang terletak di bawah tudung. Pilihan yang hangus perlu diganti. Kesukarannya terletak pada lokasi fius yang berbeza pada model pembuat kereta dari Jerman: adalah baik untuk mempunyai gambar rajah di tangan, simpan litar dalam petak sarung tangan.
4. Anti-kecurian kecemasan boleh menjadi puncanya. Hanya pakar yang terlibat dalam pemasangannya akan dapat mencadangkan jalan keluar dari situasi tersebut. Penyelesaian terbaik ialah cuba mematikannya.
5. Kumpulan kunci pencucuhan adalah sampah. Dengan menanggalkan penutup lajur stereng, pemandu boleh mengakses reka bentuk ini dengan mudah. Selalunya, penetapannya adalah berdasarkan sepasang skru, ditambah dengan pin. Perkara utama di sini adalah mengikuti penyambung terminal: ketumpatan pengancingnya adalah penting. Renyah, klik akan memberitahu tentang "penyakit" sistem. Menggunakan gambar rajah pendawaian, lebih mudah bagi pemandu untuk mencari penyelesaian yang optimum, jadi ia hendaklah sentiasa berada di dalam petak sarung tangan.
6. Terdapat semasa,Lampu menunjukkan kebolehgunaan, tetapi hudnya senyap. Sebab mengapa Opel Astra tidak dimulakan, pemula tidak berputar, adalah penetapan wayar pemula yang tidak boleh dipercayai kerana kegagalan elektromagnet. Pada mulanya, terdapat kerosakan dalam kerjanya, ketukan yang hampir tidak dapat dilihat kedengaran. Anda tidak boleh menarik dengan penyelenggaraan peranti ini. Klik pada geganti retraktor, manakala pemula tidak berputar, menunjukkan kekurangan voltan dalam rangkaian elektrik kenderaan, kerosakan geganti. Penunjuk voltan tidak boleh diperiksa secara bebas, kerana palam beban diperlukan. Penyelesaian alternatif ialah bateri yang berfungsi. Ini akan membantu untuk mengelak syak wasangka atau memastikan terdapat masalah.

Cadangan daripada mekanik kereta

Selalunya dalam mencari jawapan kepada masalah yang menyakitkan tentang mengapa Opel Astra tidak dihidupkan, penghidup tidak berputar, menyelesaikan masalah datang ke memeriksa kelikatan minyak dalam enjin. Penurunan parasnya membawa kepada penurunan dalam pemampat. Kemungkinan besar pelincir perlu ditukar. Penurunan mampatan dalam silinder menyebabkan kegagalan pemampas hidraulik yang bertanggungjawab untuk mengawal kelegaan injap. Mengapa ini berlaku? Kualiti produk yang rendah belum lagi menjadi alasan khusus untuk dibimbangkan. Dengan menukar minyak, menukar penapis minyak, masalah boleh diselesaikan tanpa pergi ke kedai pembaikan kereta untuk penyahpepijatan yang mahal.

Perkara lain ialah kemasukan bahan penyejuk dan petrol ke dalam minyak. Semakan paksa nod ini akan diikuti dengan pilihan kaedah pembetulan yang akan datang.

Mengenai kaedah kecemasanpermulaan

Pemula automatik yang rosak bukanlah motif panik. Ia tidak dilarang untuk menghidupkan enjin "lurus" sebagai perkara yang mendesak. Bagaimanakah rupanya pada Lada 110?

• Beralih kepada neutral. Kereta diletakkan pada brek tangan.
• Ia perlu menghidupkan pencucuhan, buka ruang bonet.
• Penapis udara perlu ditanggalkan.
• Cip kumpulan kenalan diputuskan sambungan.
• Terminal roda tenaga ditutup dengan pemutar skru, sekeping wayar.

Kini anda boleh meneruskan perjalanan anda. Kerja pembaikan sistem pemula adalah jauh daripada proses yang mudah. Sarjana di stesen servis akan menjalankan diagnosis yang cekap, memastikan sebelum membongkar masalah. Mereka akan menentukan dengan beberapa tanda: klac pemacu di sepanjang aci tidak berputar dengan baik, gear pemacu berputar melawan arah putaran sauh. Geganti cengkaman yang berfungsi membuat satu klik dan klac pemacu bergerak ke hadapan. Jika tidak, elemen itu perlu diganti. Dengan bantuan profesionalisme dan kemahiran askar, masalah pembaikan akan diselesaikan dengan cepat.