Kunci kotak gear: penerangan, peranti, prinsip operasi, foto

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:52

Semakin mahal kenderaan, semakin penting dan relevan menjadi persoalan keselamatannya. Tidak kira bagaimana penjual dan pemasar meyakinkan kami tentang keberkesanan penggera, perampas mematahkan sistem yang paling canggih seperti kacang.

Penipu, dan terutamanya ahli perniagaan yang serius, sudah lama tidak berjalan dengan kunci utama dan linggis. Teknologi moden telah diterima pakai bukan sahaja oleh pengeluar penggera, tetapi juga oleh perampas. Dan anda boleh menggodam kereta hanya duduk di atas bangku dengan alat mudah alih. Jadi perlindungan kecurian harus digabungkan, terutamanya apabila ia melibatkan kawasan metropolitan yang besar, di mana kereta dicuri terus dari bawah hidung pemilik.

Sebagai penghalang tambahan kepada penceroboh, separuh daripada pakar dalam bidang ini mengesyorkan kunci kotak gear khas. Yang terakhir muncul tidak lama dahulu dan merupakan sejenis pembangunan peranti serupa untuk stereng. Ramai pemandu percaya bahawa kunci kotak gear adalah penjamin keselamatan kereta. Ya, ia menambah, dan agak banyak, sakit kepala kepada perampas, tetapi sekali lagi, ini bukan ubat penawar untuk seriuspenipu. Dan seperti yang dinyatakan di atas, hanya sistem perlindungan yang komprehensif akan menjadi pilihan yang ideal, dan bukan hanya satu perkara.

Kami akan cuba memikirkan apa itu kunci kotak gear: cara ia berfungsi, jenis yang boleh didapati di pasaran kereta, cara dan tempat peranti ini dipasang, serta kelebihan dan kekurangannya.

Apakah itu kunci pusat pemeriksaan?

Peranti ini menyekat pergerakan bebas tuil anjakan. Penyekat transmisi automatik membetulkan tuil dalam kedudukan P, dan dalam mekanikal - pada kelajuan terbalik. Iaitu, dalam kes ini, anda boleh menghidupkan enjin, tetapi alihkan kereta dari tempatnya - hanya ke belakang.

Pemasangan kunci kotak gear berlaku dalam dua senario: sama ada di dalam kabin atau di bawah hud. Pilihan pertama adalah lebih baik untuk penceroboh, kerana anda boleh bekerja dengan peranti dari salon tanpa menarik terlalu banyak perhatian. Tetapi dengan lokasi penyekat di bawah tudung, kesukaran tambahan timbul.

Kesukaran dalam memilih

Kunci transmisi yang boleh dipercayai dan paling berkesan diperbuat daripada logam tahan lama, yang bermaksud ia tidak boleh murah. Semua barangan pengguna dengan harga sampah yang masuk ke pasaran domestik dari Middle Kingdom agak mudah didapati.

Berdasarkan banyak ulasan tentang kunci kotak gear dari China, ia mudah digerudi, dipotong, dan dalam beberapa kes malah dipecahkan dengan tangan. Oleh itu, lebih baik untuk tidak menyimpan pada peranti sedemikian, dan membeli "perlindungan psikologi" lain untuk diri sendirilebih mahal.

Anda juga harus memberi perhatian khusus kepada cara kunci penghantaran dipasang. Pakar dalam bidang ini percaya bahawa pemasangan tersembunyi akan menjadi pilihan terbaik. Ini menjadikannya lebih sukar bagi penyerang untuk menangani komponen utama peranti berbanding jika ia berada di hadapan mata.

Jenis penyekat

Pasaran kereta hari ini menawarkan banyak pilihan untuk peranti sedemikian. Dan jika pemandu yang berpengalaman dengan tuan masih dapat mengetahui semua kepelbagaian ini, maka pemula paling kerap jatuh ke dalam pengsan dan membuat pembelian seperti "sesuatu untuk kotak, sila, daripada kecurian." Adalah baik jika penjual menjadi bijak dan bertanya soalan yang betul, tetapi lebih kerap ia sebaliknya.

Semua peranti jenis ini boleh dikelaskan mengikut reka bentuk dan kaedah pemasangannya. Secara keseluruhan, lima jenis utama boleh dikira:

• pin;
• tanpa pin;
• arka;
• mekanikal;
• elektromekanikal.

Mari kita lihat mereka dengan lebih dekat.

Penyekat Pin

Kunci pin kotak gear adalah peranti yang paling mudah, tetapi pada masa yang sama boleh dipercayai untuk melindungi kereta anda daripada kecurian. Elemen utama reka bentuk ini ialah pin yang dimasukkan ke dalam alur khas pada kotak gear.

Untuk membetulkan, sebagai contoh, pada transmisi automatik, penghalang, iaitu pin, mesti dimasukkan ke dalam lubang apabila tuil berada di kedudukan P. Kunci akan tersekat secara automatik, dan ia boleh ditanggalkan ia hanya dengan kunci khas. Tudung biasa atau carobalatan tidak muat di sini.

Mungkin satu-satunya kelemahan kritikal penyekat pin, yang pada masa yang sama merupakan "cip" utama terhadap kecurian, ialah kunci khas. Jika anda kehilangannya, maka pemilik kereta itu akan menghadapi masalah.

Tanpa Pin

Perbezaan utama daripada versi sebelumnya ialah kaedah pemasangan, tetapi prinsip operasi tetap sama. Di sini, peranti dipasang terus di dalam kotak gear, dan pin itu sendiri juga ada, tetapi ia tidak kelihatan di dalam kabin. Anda tidak perlu memasukkan atau mengeluarkannya secara manual.

Tetapi anda juga memerlukan alat khas untuk menguncinya. Salah satu kelebihan jelas pilihan ini ialah pemasangan tersembunyi. Perampas tidak melihat bahawa pusat pemeriksaan disekat, dan tidak akan segera meneka tentangnya, yang bermakna dia akan kehilangan masa yang berharga.

Sebagai kelemahan, kami sekali lagi mengalami kehilangan kunci dan kesukaran secara tidak sengaja semasa pemasangan. Terutama jika anda ingin memasang kunci pada transmisi automatik. Jika anda masih boleh mengetahui mekaniknya sendiri, maka dalam kes transmisi automatik, adalah lebih baik untuk menghubungi perkhidmatan kereta.

Arka

Kunci ini kelihatan seperti kunci bangsal biasa. Di sini kami mempunyai kurungan melengkung yang menutup tuil dan menekannya pada kunci, dengan itu menghalangnya daripada bergerak. Prinsip pengendalian peranti sedemikian sangat mudah, tetapi komponen visual bukanlah yang paling peribadi.

Selain itu, penyekat arka serta-merta menarik perhatian, dan perampas akan melihat mereka melaluitingkap tanpa memasuki kabin. Di samping itu, reka bentuk ini lebih mudah dipotong dan jika logamnya nipis, kemudian gigit dengan pemotong wayar industri.

Selepas dua jenis sebelumnya muncul di pasaran, arc bollard semakin hilang popularitinya, ia tidak dapat diselamatkan walaupun dengan kos yang rendah.

Mekanikal

Kunci transmisi mekanikal adalah universal dan berjenama. Yang pertama termasuk peranti yang sesuai untuk semua jenama kereta, manakala yang kedua hanya boleh dipasang pada siri dan model kereta tertentu.

Prinsip pengendalian interlock mekanikal adalah serupa dalam kefungsian dengan tiga jenis kunci pertama. Ia boleh dipanggil gabungan. Iaitu, kedua-dua pin khas dan kunci pada tombol gear dengan kunci asal paling kerap terlibat di sini.

Peranan besar, seperti dalam kes sebelumnya, dimainkan oleh kualiti logam dan ketebalannya. Produk nipis murah bukan sahaja boleh digergaji, tetapi hanya dikoyakkan dengan kekerasan.

Elektromekanikal

Ini ialah pilihan paling canggih untuk melindungi kereta anda daripada kecurian. Interlock elektromekanikal tidak mengambil ruang di dalam kabin dan tidak boleh dilihat secara visual. Jadi perampas akan memahami apa yang dia hadapi hanya apabila dia masuk ke dalam kabin dan cuba mengalihkan kereta.

Pengendalian peranti adalah berdasarkan tag elektronik, yang terdapat dalam immobilizer. Iaitu, pengguna hanya perlu melampirkannya pada bahagian tertentu badan, dan kuncidiaktifkan dan dibuka dengan cara yang sama.

Agak sukar untuk memecahkan penghalang elektromekanikal dengan cara biasa dengan kekerasan, kerana keseluruhan sistem dipasang dengan bolt ricih khas. Yang terakhir dibuat, sebagai peraturan, daripada logam berkualiti tinggi dan dibezakan oleh pemasangan tersembunyi. Jadi perlindungan elektromekanikal kotak gear adalah yang paling berkesan hari ini.

Faedah bollard untuk pusat pemeriksaan

Seperti mana-mana sistem antikecurian yang lain, penyekat juga mempunyai kelebihan dan keburukan tersendiri. Terdapat beberapa lagi yang terakhir, tetapi ini hanya kuantitatif, dan bukan penunjuk kualitatif keberkesanan peranti. Perkara utama ialah penyekat mengatasi tugas itu.

Pemasangan peranti sedemikian sangat meningkatkan masa yang diperlukan untuk mencuri kereta. Semakin lama penceroboh mengambil masa untuk membuka kunci tuil penukar gear, semakin tinggi peluang untuk mengesannya. Statistik menunjukkan bahawa penipu tidak menghabiskan lebih daripada 3 minit untuk kecurian, dan jika kelewatan sedemikian timbul, mereka hanya menolaknya.

Tetapi ini hanya jika kereta itu tidak "dipesan". Kemudian penyerang tidak akan berhenti dan akan pergi ke yang terakhir.

Perlu juga diperhatikan bahawa kunci pada kotak gear kadangkala lebih dipercayai dan lebih mudah daripada penggera kereta. Ia tidak berfungsi apabila disentuh oleh orang yang lalu lalang atau dari angin kencang dan membetulkan tuil gear dengan kuat. Walaupun penggera menaikkan siren pada setiap kesempatan dan dalam beberapa saat digodam pada jarak jauh oleh profesionalperampas.

Kecacatan

Untuk memintas sekatan kunci sedemikian, hanya tekan klac dan tunda kereta ke tempat terpencil di mana anda boleh menyingkirkan peranti yang menutup pusat pemeriksaan dengan selamat. Ya, menjalankan operasi sedemikian pada waktu siang adalah berisiko besar untuk ditangkap, tetapi keangkuhan dan ketidakjujuran penipu tidak mengenal batas.

Perampas profesional yang bekerja secara berpasangan telah menyahpepijat skrip dan alatan untuk memintas penyekatan tersebut. Apabila seseorang berurusan dengan kunci di dalam kabin, yang lain membantunya di bawah tudung. Di sini, sekali lagi, pada waktu siang, dua orang yang berkerumun berhampiran kereta boleh menyebabkan syak wasangka yang kuat, tetapi ini tidak menghalang perampas zaman dahulu.

Perlu juga diperhatikan bahawa pemasangan sendiri peranti pengunci adalah agak rumit, terutamanya apabila ia berkaitan dengan kunci tanpa pin dan elektromekanikal. Dengan transmisi automatik, tugasnya lebih rumit. Jadi untuk pemasangan yang cekap, anda perlu membayar wang, dan kadangkala agak kukuh (BMW, Mercedes, Audi dan segmen premium lain).

Selain itu, penyekat berkualiti tinggi yang diperbuat daripada aloi yang baik memerlukan kos yang berpatutan. Ya, anda boleh menemui peranti yang diperbuat daripada logam yang lebih kurang tebal dan pada kos yang menarik, tetapi kunci sedemikian, walaupun tidak cepat, masih boleh dipotong dengan alat tukang kunci khas. Oleh itu, penjimatan tidak sesuai sepenuhnya di sini.

Merumuskan

Seperti yang dinyatakan di atas, kunci penghantaran sahaja bukanlah ubat penawar. Malahperanti elektromekanikal tidak menjamin perlindungan terhadap kecurian kenderaan anda. Hanya langkah komprehensif diperlukan untuk jaminan sedemikian.

Ini termasuk kunci pada pusat pemeriksaan, stereng, pedal dan semua ini dikawal oleh penggera kereta yang canggih dari segi teknikal. Sudah tentu, "sejambak" seperti itu akan menelan belanja yang sangat mahal, dan pemiliknya sendiri memerlukan banyak masa untuk membuka kuncinya, tetapi ini akan menjimatkan bukan sahaja kereta, tetapi juga saraf. Dan yang terakhir tidak boleh dibeli dengan sebarang wang.