2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:52
Mana-mana pemandu, membeli kenderaan daripada pengedar sah atau di salun khusus, sekiranya berlaku kerosakan, menjangkakan untuk dibaiki di bawah jaminan. Ini akan menjimatkan belanjawan anda dan menjimatkan anda daripada perbelanjaan yang tidak dirancang. Lagipun, kereta baharu pun, seperti mana-mana teknologi, boleh rosak.
Dalam proses kerja, beberapa daya mula bertindak pada bahagian dan mekanisme kenderaan sekaligus - graviti, geseran, tekanan, rejim suhu berubah secara mendadak. Dan tidak kira negara mana pengeluar mengeluarkan kereta ini (Jepun, China, Rusia, Jerman), mana-mana kereta boleh rosak, walaupun pada bulan pertama operasi. Punca yang paling biasa ialah kecacatan kilang pada bahagian komponen.
Adakah semua kenderaan dilindungi jaminan?
Apabila membeli kenderaan, adalah wajar mempertimbangkan syarat waranti di mana ia dijual. Waranti kereta disediakan oleh undang-undang. Tetapi tidak semua kenderaan boleh dibaiki sama rata atas perbelanjaan peniaga ataupengilang. Tetapi setiap kes kerosakan kenderaan mesti dipertimbangkan secara individu. Oleh itu, pemandu kenderaan harus mengkaji dengan teliti aspek perundangan asas menggunakan waranti kenderaan, terutamanya jika ia adalah kereta baharu yang dibeli daripada pengedar sah.
Konsep jaminan
Ini ialah satu set kewajipan yang telah dilakukan oleh pengilang (diwakili oleh pejabat rasmi) atau penjual (pengedar) untuk menjalankan pembaikan yang diperlukan atau menggantikan bahagian dan mekanisme individu kereta secara percuma. Tetapi perlu difahami bahawa kehadiran jaminan bukanlah alasan untuk pemilik kereta menuntut pembaikan daripada peniaga untuk setiap perkara kecil. Jika tidak, wakil rasmi pengeluar akan muflis kerana pusat servis yang akan membuat pembaikan percuma kepada kenderaan yang diservis secara percuma. Untuk mengawal keadaan sedemikian, sekatan dan syarat tertentu diperkenalkan, hanya dengan kehadiran kereta itu diterima untuk pembaikan percuma. Kesemuanya mesti dinyatakan dalam kontrak semasa membeli.
Berapa lama saya boleh mengharapkan pembaikan percuma?
Tempoh jaminan boleh terdiri daripada dua jenis:
- Versi Eropah. Dalam kes ini, tempoh jaminan untuk kereta ialah dua tahun (tanpa had dalam perbatuan kenderaan).
- Versi Asia. Dalam kes ini, tempoh perkhidmatan kereta percuma adalah tigatahun (perbatuan kenderaan terhad setiap 100,000 km).
Jika kita bercakap tentang pejabat perwakilan Rusia pengeluar asing dan syarat jaminan di negara kita, maka versi Asia terbukti terbaik. Oleh itu, jenis yang popular adalah selama tiga tahun atau 100,000 kilometer.
Bagaimana pula dengan pengedar yang menjanjikan waranti lima tahun untuk kereta?
Dalam semua detik dan keadaan lain - ini hanyalah langkah pengiklanan syarikat. Teknik pemasaran sedemikian digunakan untuk menarik lebih ramai pelanggan. Contohnya, waranti lima tahun yang terkenal atau 150,000 km dari Kia dan Hyundai. Ya, memang, tetapi dengan batasan yang ketara. Pertama sekali, ini adalah versi Asia bagi jaminan untuk kereta, dan pemilik kereta harus mengharapkan hanya 3 tahun perkhidmatan percuma atau sehingga 100,000 km larian daripada pengeluar. Baki 2 tahun dan 50,000 km larian diambil alih oleh pejabat perwakilan rasmi syarikat-syarikat ini di negara kita. Sememangnya, mendapatkan perkhidmatan kereta percuma dalam tempoh ini akan menjadi lebih sukar.
Sebagai contoh, walaupun kami mempertimbangkan tempoh jaminan am untuk mekanisme yang tertakluk kepada haus dan lusuh semula jadi, terdapat juga beberapa pengehadan. Sistem utama kenderaan dalam bentuk cakera brek, penyerap hentak, dram, pengedap minyak, pengedap, bateri, gasket, klac, sesendal penstabil bahagian belakang dan hadapan suspensi tidak lama lagi menjadi tidak dapat digunakan. Waranti mereka adalah satu tahun atau 20-50 ribu km.lari. Dan jika dalam tempoh jaminan utama untuk kereta anda boleh mendapatkan penggantian percuma bahagian-bahagian ini, maka dalam tempoh tambahan (2 tahun atau 50 ribu kilometer) penggantian percuma alat kelengkapan mesin tidak dilakukan.
Tetapi apabila ia berkaitan dengan bahagian kenderaan dalam bentuk tali pinggang pemacu, pad brek, palam pencucuh, mentol lampu, cecair dan fius, ia tidak layak untuk penggantian percuma sama sekali.
Apa lagi yang anda perlu tahu tentang jaminan panjang?
Langkah pemasaran di atas juga terpakai pada perkhidmatan tujuh tahun, yang dalam persembahan promosi diberikan sebagai yang utama, tetapi sebenarnya ia hanya meliputi kerja cat atau kakisan badan.
Tetapi tidak semuanya begitu mudah di sini sama ada. Syarat waranti hanya akan terpakai jika terdapat melalui kakisan. Di sini anda perlu memahami apa yang dimaksudkan dengan kakisan - ini adalah apabila badan kenderaan boleh ditebuk dengan jari. Jika hanya karat muncul pada elemen ini, maka ini bukan asas untuk menarik perkhidmatan percuma. Di sini kita mesti memberi penghormatan kepada pengeluar Eropah yang membuat rawatan khas anti-karat kereta, yang sah sehingga 12 tahun. Untuk kereta Jepun, tempoh ini ialah 7 tahun.
Waranti untuk kereta di LPK adalah sah apabila kenderaan itu tidak mengalami kerosakan mekanikal. Jika salutan badan berubah warna di bawah sinaran matahari atau akibat rendahsuhu, ini juga boleh dikaitkan dengan pengaruh luar, menolak kes jaminan. Oleh itu, apabila cat mengelupas bahagian dan mekanisme utama kenderaan selepas musim sejuk, tuntutan tidak harus dibuat kepada peniaga, tetapi kepada kemudahan awam. Merekalah yang menutup jalan raya dengan bahan kimia khas sehingga menghakis ais yang terbentuk.
Dijamin oleh undang-undang
Pemilik kenderaan mesti ingat bahawa jika perlu, dia boleh menggunakan beberapa jaminan (bilik pameran kereta, undang-undang). Kedua-dua kes mempunyai perbezaan yang ketara. Undang-undang tidak boleh mewajibkan peniaga untuk menetapkan tempoh jaminan tertentu. Ia biasanya dinyatakan dalam kontrak untuk pembelian kereta. Waranti kereta secara sah bersamaan dengan dua tahun dan sah tanpa mengira kontrak yang ditandatangani.
Jika pemilik dalam tempoh ini mendedahkan kerosakan pada kereta yang dibeli, maka dia berhak menuntut baik pulihnya. Walaupun pengedar kereta membatalkan hak perkhidmatan percuma. Dalam kes ini, pembaikan di bawah waranti kereta masih dijalankan atas perbelanjaan penjual atau pengilang, hanya mengikut terma undang-undang. Seni Pelupusan. 477 Civil Code melindungi bakal pemilik kereta.
Secara sah, adalah mustahil untuk mengalih keluar obligasi waranti daripada kereta. Ini akan melanggar pelupusan Seni. 6 undang-undang, yang melindungi hak pengguna.
Pulangkan kereta di bawah jaminan
Selepas membeli kenderaan, selepas beberapa ketika, pemandu bolehmengenal pasti kelemahan yang ketara dalam kerjanya. Oleh itu, undang-undang memperuntukkan tempoh 15 hari dari tarikh kesimpulan kontrak jualan, apabila pembeli boleh menuntut untuk menukar kereta, walaupun dalam kes kerosakan kecil yang ditemui pada badan kenderaan. Tetapi selalunya kerosakan kenderaan itu dikesan kemudian. Dalam kes ini, kereta gantian di bawah jaminan boleh dibuat:
- Jika kenderaan didapati mengalami kerosakan serius yang secara teknikalnya tidak dapat dipulihkan. Fakta ini disahkan oleh peperiksaan.
- Pembaikan jaminan tidak diselesaikan dalam tempoh masa yang ditetapkan. Perlu diingatkan bahawa kekurangan komponen yang diperlukan tidak boleh menjadi alasan yang sah untuk kelewatan. Tempoh pembaikan kereta di bawah jaminan ditetapkan oleh kontrak, tetapi tidak boleh melebihi 45 hari.
- Dalam kes apabila kenderaan itu dalam pembaikan selama lebih daripada 30 hari. Kami bercakap tentang pembaikan jaminan dalam tempoh setahun.
- Kegagalan yang sama berlaku berulang kali semasa tempoh jaminan.
Pemilik kenderaan yang rosak harus tahu bahawa penjual tidak mempunyai asas undang-undang untuk menuntut pampasan material untuk pengurangan kos kereta itu.
Bagaimana untuk mengelakkan masalah dengan perkhidmatan waranti kenderaan?
Untuk mencipta tahap keselamatan maksimum, pengilang mempunyai hak untuk meminta kewajipan tertentu daripada pemilik kereta semasa pengendalian kenderaan:
- Menjalankan penyelenggaraan hanya di stesen teknikal daripada pengilang dan menggunakan alat ganti asal. Oleh itu, pembaikan dan penyelenggaraan hanya dijalankandi pusat servis pengedar khusus. Yang terakhir mesti memastikan bahawa kereta itu tidak boleh dirosakkan oleh pakar yang tidak bertauliah atau pemilik kereta.
- Kajian mandatori tentang arahan pengendalian kenderaan yang dibeli dan ciri-cirinya.
- Penggunaan kenderaan yang betul untuk memastikan pembaikan percuma oleh pengilang.
Kesimpulan
Untuk membolehkan kereta baharu dibaiki secara percuma sekiranya berlaku kerosakan, pemiliknya mesti mematuhi peraturan untuk mengendalikan kenderaan tersebut. Mengikut undang-undang, jaminan kereta adalah 2 tahun, di bawah perjanjian dengan peniaga ia boleh menjadi tiga tahun. Melangkaui tempoh ini, syarat tambahan dikenakan. Ia tidak dilindungi oleh waranti am.
Dalam tempoh 15 hari, pembeli boleh menukar kenderaan itu dengan yang baharu, jika ada alasan kukuh untuk ini. Tempoh pembaikan jaminan dijalankan tidak boleh melebihi 45 hari. Jika kontrak menyatakan tempoh lain yang melebihi tempoh ini, peruntukan ini boleh dirayu dengan selamat, merujuk kepada Undang-undang Persekutuan "Mengenai Perlindungan Hak Pengguna".
Disyorkan:
Tayar bertali - jaminan keselamatan di jalan musim sejuk
Setiap kali musim sejuk menghampiri, pemandu kenderaan berdepan dengan persoalan untuk bersiap sedia untuk masa “licin” tahun ini. Salji hanyut di jalan raya menimbulkan risiko kemalangan. Tayar musim sejuk diperlukan untuk mengekalkan kawalan kereta dalam keadaan sukar
Tempoh sah laku kad diagnostik kenderaan
Tempoh sah kad diagnostik bergantung pada tahun pembuatan kereta, pengkhususan dan tujuannya. Sejak 2015, pemilik kereta sendiri diwajibkan memantau tempoh pemeriksaan teknikal, polis trafik tidak memerlukan kehadiran dan pembentangan DC
Silinder brek yang boleh diservis adalah jaminan keselamatan di jalan raya
Ia berlaku kepada semua orang bahawa lambat laun brek enggan berfungsi. Ia buruk apabila mereka tidak berkesan seperti yang sepatutnya, tetapi lebih teruk lagi apabila ia hilang sama sekali. Dalam kedua-dua kes, beberapa bahagian perlu diganti, katakan, silinder brek
Pembaikan hab roda: tanda-tanda kerosakan, punca, langkah pembaikan
Setiap pemandu tahu bahawa peraturan utama di jalan raya adalah keselamatan, yang mesti dia pastikan bukan sahaja untuk dirinya dan penumpangnya, tetapi juga untuk pengguna jalan raya yang lain. Ini terpakai bukan sahaja untuk pematuhan peraturan lalu lintas, tetapi juga kepada keadaan teknikal kereta
Penyerap hentak pembaikan sendiri. Pembaikan topang penyerap hentak sendiri
Penyerap hentakan melembapkan pelbagai jenis getaran, melembutkan hentakan dari lubang, dsb. Untuk ini, terdapat piston khas dengan cecair di dalamnya yang naik dan turun melalui bahan likat