Tayar musim sejuk kereta Polar SL Cordiant: ulasan, ujian, saiz

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:52

Apabila memilih tayar kereta musim sejuk, setiap pemandu menumpukan pada ciri-ciri tertentu. Bagi pemandu yang mod pemanduan utamanya adalah perjalanan di dalam bandar, serta di lebuh raya, penunjuk utama kualiti tayar ialah patensi pada salji segar dan pengendalian di jalan yang dibersihkan. Ciri-ciri inilah yang dimiliki oleh getah buatan Rusia yang dipanggil Cordiant Polar SL. Ulasan mengenainya mengesahkan jaminan pengeluar tentang kualiti tinggi dan keupayaan untuk menghadapi kesukaran iklim Rusia yang keras. Untuk memahami sama ada berbaloi membeli getah ini untuk kawasan atau kereta tertentu, anda harus membiasakan diri dengan ciri utamanya.

Model secara ringkas

Tayar kereta Rusia tidak semestinya berkualiti tinggi dan hayat perkhidmatan. Walau bagaimanapun, model inidapat memecahkan stereotaip melalui penggunaan teknik inovatif dalam proses pembuatan, berdasarkan penyelidikan bertahun-tahun. Dalam proses mencipta corak bunga tayar Cordiant Polar SL, teknologi simulasi komputer digunakan untuk mensimulasikan pelbagai situasi yang mungkin berlaku di jalan sebenar. Ini membolehkan untuk membetulkan lokasi blok bunga supaya permukaan kerjanya dapat melaksanakan fungsinya secekap mungkin.

Antara kelebihan utama getah ini ialah pengendalian yang baik di jalan bersalji atau berais, serta keupayaan merentas desa ketika memandu di atas salji yang longgar. Oleh itu, ia boleh digunakan di hampir mana-mana zon iklim.

Saiz utama

Semasa pembangunan rangkaian model, pengeluar jelas menunjukkan tujuan utama tayar ini - digunakan pada kereta penumpang bersaiz kecil dan sederhana. Itulah sebabnya pada jualan anda boleh menemui tayar dengan pepenjuru 13 hingga 16 inci, dan tidak lebih. Setiap saiz Cordiant Polar SL PW membayangkan kemungkinan memilih lebar yang diperlukan bagi kawasan kerja dan ketinggian profil mengikut keperluan pengeluar kereta. Juga dijual, anda boleh menemui model dengan indeks kelajuan yang berbeza. Apabila memilih tayar yang betul, anda harus memberi perhatian kepadanya jika pemanduan berkelajuan tinggi yang agresif dijangka.

Secara keseluruhan, julat model ini termasuk lebih daripada 20 saiz getah, yang boleh dipasang pada kedua-dua "klasik" Soviet dan pada bajet modenkereta asing. Dalam sesetengah kes, pemasangan pada minivan kecil dan crossover boleh dilakukan.

Ciri kompaun getah

Memandangkan tiada pancang dalam model ini, keseluruhan impak pada cengkaman dengan permukaan jalan, terutamanya semasa ais, diambil oleh kawasan kerja tapak. Untuk menjadikan cengkaman tayar Cordiant yakin dalam keadaan sedemikian, pengeluar telah membangunkan dan mematenkan formula baharu sebatian getah dua komponen yang dipanggil Smart-Mix. Menurut ujian rasmi, ia adalah penggunaan getah yang dicipta yang memungkinkan untuk mencapai kebolehkawalan dalam keadaan buruk, mengekalkan kelembutan yang diperlukan semasa fros teruk dan mengelakkan haus pramatang semasa pencairan.

Corak bunga tertentu

Untuk meningkatkan pengapungan tayar dan membolehkannya mengendalikan salji dan lumpur longgar dengan lebih baik, corak simetri klasik telah direka bentuk semula dengan rusuk tengah yang dipertingkatkan. Walaupun pengeluar lain mempunyai rusuk tengah yang diperbuat daripada blok, dalam kes ini anda boleh melihat sebaliknya - di tengah-tengah tayar terdapat slot yang dikelilingi oleh dua baris segi empat tepat kecil. Pendekatan ini memungkinkan untuk mempertingkatkan kestabilan arah tayar Cordiant Polar SL PW 404 apabila memandu di atas salji, memandangkan penyingkirannya daripada tampung sentuhan dengan trek telah menjadi lebih rasional.

Blok bunga tepi, seterusnya, telah menjadi lebih besar berbanding model sebelumnya. besarjarak di antara mereka membolehkan anda mengatasi kawasan yang mempunyai litupan salji tebal selepas salji turun dengan mudah serta memandu di sepanjang jalan tanah yang telah dibersihkan semasa pencairan.

Sistem saliran

Antara kelebihan utama getah ini ialah sistem perparitan yang difikirkan rapi. Hampir semua slot antara blok bunga mempunyai lebar yang agak besar, yang menjadikan penyingkiran jisim tebal serpihan ais, salji dan air tugas mudah dan membolehkan anda mengekalkan cengkaman pada permukaan jalan walaupun semasa pencairan. Salah satu kesukaran yang tidak dapat diatasi oleh tayar musim sejuk Cordiant Polar SL dengan begitu yakin ialah ais yang tersembunyi di bawah bubur salji - ini sudah terjejas oleh ketiadaan pancang logam. Walau bagaimanapun, dengan penjagaan yang sewajarnya, kawasan sedemikian boleh diatasi kerana penyingkiran kelembapan yang berkesan.

Slot ini juga berfungsi sebagai simpanan sementara untuk salji apabila memandu selepas salji lebat di jalan yang bergelora. Salji ditekan ke dalam slot sehingga roda berputar, yang mewujudkan titik cengkaman tambahan walaupun permukaan asf alt tidak dicapai. Sipes dibersihkan dengan berkesan semasa roda berputar, membolehkan kitaran diulang berulang kali.

Maklum balas positif tentang model

Ujian rasmi, serta maklumat yang disediakan oleh penerbitan automotif, kebanyakannya memberikan fakta kering. Walau bagaimanapun, untuk memahami bagaimana getah sebenarnya berkelakuan dalam keadaan sebenar, adalah wajar membaca ulasan Cordiant Polar SL,pemandu yang ditinggalkan. Antara kelebihan utama model ini, mereka perhatikan perkara berikut:

• Kos rendah. Disebabkan fakta bahawa getah dihasilkan di Rusia, harganya lebih rendah daripada pesaing yang dibawa dari luar negara. Ini membolehkan ia dibeli oleh pemandu yang tidak mahu melabur terlalu banyak dalam kereta mereka.
• Pengapungan yang baik dalam salji lepas yang dalam. Sistem bunga dan saliran tayar Cordiant Polar difikirkan dengan baik dan mengendalikan salji segar tanpa sebarang masalah.
• Pengendalian yang yakin pada turapan basah yang bersih. Di bandar, jalan raya sering dibersihkan dengan reagen, jadi permukaan jalan basah walaupun pada suhu di bawah sifar. Getah mengatasi kesukaran ini tanpa sebarang masalah, memberi peluang kepada pemandu untuk bergerak tanpa masalah jika perlu.
• Tahap hingar yang rendah. Reka bentuk tapak yang bijak dan ketiadaan stud logam telah mengurangkan tahap hingar semasa trafik berkelajuan tinggi, meningkatkan keselesaan, terutamanya dalam perjalanan jauh.
• Kelembutan yang optimum. Getah mengekalkan keanjalan yang diperlukan walaupun dalam fros yang teruk, tetapi pada masa yang sama semasa pencairan ia tidak menjadi terlalu lembut, yang boleh menyebabkan pengendalian yang lemah.

Ciri negatif getah

Namun, tidak kira betapa keras pengilang cuba menambah baik produknya, terdapat beberapa aspek negatif. Daripada kelemahan utama yang diperhatikan oleh pemandu dalam ulasan Cordiant Polar SL, yang paling biasa adalah kawalan yang tidak begitu yakin.pada ais licin. Masalah ini adalah akibat langsung daripada kekurangan pancang. Jika mahu, untuk meningkatkan cengkaman di jalan yang berais, anda boleh memasang sendiri kancing, tetapi ini akan membawa kepada kesan bunyi yang tidak menyenangkan.

Kesimpulan

Ketahanan dan ketahanan yang baik bagi tayar ini menjadikannya salah satu pilihan terbaik bagi mereka yang ingin membeli satu set untuk beberapa musim. Menurut ulasan Cordiant Polar SL, sesetengah pemandu telah menggunakannya selama 4-5 tahun dengan jarak tempuh yang agak banyak.

Getah mengatasi dengan baik dengan kedua-dua jalan bandar dan perjalanan desa. Fleksibilitinya adalah satu lagi kelebihan yang boleh dihargai oleh mereka yang menghabiskan banyak masa di belakang kemudi, seperti pemandu teksi.