2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:47
Negara asal Saab ialah Sweden, kerana ia pada asalnya dikeluarkan oleh Saab Automobile AB. Di antara model anda boleh menemui pelbagai jenis badan. Cawangan sehingga 2012 terletak di negara yang berbeza di dunia. Khususnya, pengeluaran terletak di Mexico. Ia dibuka bersama General Motors. Selepas Saab diisytiharkan muflis pada 2012, kerajaan Sweden telah membatalkan lesen untuk menggunakan jenama itu.
Jenama Saab berasal pada tahun 1937. Kemudian mereka membuka perusahaan kecil di Trollhättan. Lebih dekat dengan tahun enam puluhan, syarikat itu menjadi salah satu yang terbesar di Sweden. Dan pada tahun 1968, beliau menyertai kumpulan perindustrian Saab-Scania AB. Sejak 1979, dia mula bekerja dengan Fiat Itali.
Pada tahun 1989, General Motors menjadi pemilik pegangan kawalan, dan pada tahun 2000 ia membeli sepenuhnya syarikat itu. Semasa krisis 2008, General Motors memutuskan untuk menjual syarikat itu, dan pada 2010 Speaker Belanda mengambilnya di bawah "sayapnya". Walau bagaimanapun, selepas percubaan yang sia-sia untuk membetulkankeadaan kewangan pada musim luruh 2011, lagipun, prosiding kebankrapan telah dilancarkan.
Jenama Saab
Setakat yang diketahui, negara asal "Saab" mengeluarkan pesawat sehingga April 1937. Sekumpulan kecil pereka pesawat pada akhir tahun 1946 mencipta kereta pertama - Saab 92.001. Proses ini diketuai oleh Gunnar Ljungstrom. Jurutera yang berpengalaman telah mencipta kereta Saab buatan Sweden dengan kualiti aerodinamik yang sangat baik. Kereta itu dilengkapi dengan enjin DKW dua piston.
Pada tahun 1949, pengeluar Sweden Saab mula mencipta kereta sport besar Saab Standard 92 dan Saab 92 DeLuxe. Saab 93 dikeluarkan pada tahun 1955. Pakar memasang tayar tanpa tiub dan enjin tiga silinder di atasnya. "Saab Sonnet" produksi Sweden telah dikeluarkan pada tahun 1956. Cangkang luar kereta dua tempat duduk itu dipasang daripada gentian kaca. Walau bagaimanapun, gerabak stesen Saab 95 adalah yang paling popular. Peminat jenama itu pertama kali melihatnya pada tahun 1959. Saab 96 baharu menjadi kegemaran jualan pada tahun 1960-an. Terima kasih kepada "kuda besi" ini, pemandu lumba Eric Carlson menerima beberapa hadiah pada 1960-1962s semasa Kejohanan Rali Dunia di England.
Jenama Saab, yang negara pengeluarnya ialah Sweden, adalah yang pertama menerima tali pinggang keledar, mengalahkan pesaingnya. Di samping itu, syarikat itu telah melaksanakan rasuk di pintu yang boleh menahan sebarang pukulan. Juga, cakera yang ditiup dipasang dalam sistem brek. 99 memperkenalkan pembersih lampu depan dan bampar sembuh sendiri buat kali pertama.
Selepas penjualan pegangan kawalan dalam General Motors diPada tahun 1997, model Saab 9-3 telah ditunjukkan di Detroit. Kita bercakap tentang versi Saab 9000 yang dipertingkatkan. Pada masa yang sama, Saab 9-5 memasuki pasaran. Pembangunannya bermula pada tahun 1993. Selepas itu, kereta Saab, negara asalnya Sweden, menjadi kereta ke tiga juta.
Saab Sweden 9-4X
Sebelum acara ini, penganjuran amat menderita. Crossover bersaiz sederhana telah menunggu lama. Pada masa yang sama, syarikat Sweden itu cuba bersaing dengan pesaingnya - Porsche dan BMW. Di bawah kepimpinan General Motors, Saab secara rasmi mempersembahkan model yang sedia untuk dikeluarkan pada tahun 2008. Tetapi krisis kewangan global bermakna Saab 9-4X perlu memenuhi keperluan pemilik baharu, Speaker Cars. Walau bagaimanapun, Saab, yang negara pembuatannya adalah Sweden, masih berasaskan Cadillac SRX dan dikeluarkan di kilang General Motors di Mexico.
Menurut pembangun, penampilan dinamik kereta itu memberi tumpuan kepada semangat penerbangan. Jeriji gaya sayap pesawat, tiang belakang bersudut dan belakang dengan tingkap panorama kecil di bawah spoiler besar mewujudkan rasa kereaktifan. Selain itu, kereta itu dilengkapi dengan optik LED, lampu hadapan dwi-xenon adaptif, roda aloi 18-20 inci dan dua paip ekzos berkembar.
Saab 9-3 Sport Combi dan Sport Sedan
Kedua-dua model ini mempunyai sifat dan pembangunan pada tahap struktur pesawat dan penampilan aktif. Saab 9-3Sport Sedan akan sesuai dengan pencinta klasik. Terdapat sedikit sukan dalam coupenya. Lampu depan yang tirus sedikit dan tingkap tajam menunjukkan kelajuan dan kuasa yang wujud dalam pesawat. Salon menarik perhatian khusus. Ia telah menjadi lebih luas. Pengilang mendakwa bahawa kereta itu mampu memecut sehingga 250 km / j. Saab 9-3 dipersembahkan dengan enjin berbeza - daripada 122 kuasa kuda dengan volum 1.8 hingga 255 kuasa kuda dengan volum 2.8 liter.
Keeksklusifannya terletak pada hakikat bahawa di sini anda boleh memasang enjin generasi baharu - BioPower, yang menggunakan campuran etanol dan petrol.
Gerabak sukan Saab 9-3 Sport Combi kekal setaraf dengan "saudaranya". Petak bagasi yang sangat baik menjadikan model ini kawan sejati untuk perjalanan ke luar bandar dan aktiviti luar.
Saab 9-7X SUV
Kami bercakap tentang anak sulung dalam kelas SUV Saab. Jurutera dan pereka Sweden mendekati penciptaannya dengan penuh tanggungjawab. Bahagian belakang dan sisi, kebaharuan menyerupai Chevrolet, tetapi bahagian belakang kelihatan lebih ringan berkat garisan tingkap melengkung. Jeriji yang menonjol sedikit, lampu hadapan tirus dan tonjolan di atas bampar memberikan rupa yang tersendiri kepada kereta.
Pencipta "Saab 9-7X" menawarkan kereta dengan enjin enam silinder 4.2 liter dengan kapasiti 275 "kuda" dan enjin lapan silinder dengan volum 5.3 liter dan 304 kuasa kuda. Semua jenis mempunyai transmisi automatik empat kelajuan. Saab 9-7X adalah pacuan roda belakang, tetapi jika ia licin, roda hadapan akan dihidupkan sendiri.
Terdapat juga tolak inimodel adalah penggunaan bahan api yang tinggi. Seperti yang ditunjukkan oleh ujian, setelah melepasi 100 kilometer, SUV itu menggunakan kira-kira 16 liter petrol.
Saab 9-5 sedan dan station wagon
Kereta serba baharu itu dikeluarkan pada September 2009. Pembentangannya berlangsung di Frankfurt. Pengeluar negara "Saab 9-5" mengeluarkannya dengan ciri halus dan digabungkan dengan kecekapan dan keselamatan. Ia dipersembahkan dalam dua jenis badan.
Bahagian luar kereta itu agak ringkas. Bentuk kaca yang luar biasa sekali lagi membayangkan warisan "penerbangan" Saab. Sebelum 9-5 dibuat dalam gaya Aero X. Kereta itu seolah-olah memancarkan pencerobohan haiwan dan tujuan dengan penampilannya. Bumbung yang condong ke hadapan menekankan watak yang tegas. Di belakang terdapat dua tanglung berbentuk memanjang. Ia disambungkan oleh garis krom.
Saab 9-5 dikeluarkan dengan enjin berbeza 2.0 dan dua 2.3 liter setiap satu, dengan kapasiti 150, 185 dan 260 kuasa kuda.
Negara pengeluaran "Saab 9-3" Viggen Vektor Boleh Tukar
Viggen ialah pesawat pejuang pertama Saab. Kehadiran perkataan ini dalam nama model bermaksud variasi kelajuan dalam barisan. Boleh tukar bermakna dia dibenarkan berjemur di bawah sinar matahari.
20 liter bahan api digunakan setiap 100 kilometer. Dan jika anda memecut hingga 80 km / j atau lebih, maka angin mula bertiup ke dalam kabin.
Hendal brek letak kereta agak ingin tahu. Pengilang menyamar sebagai kereta hartanah. Dan butang diletakkan pada stereng tiga jejaritukar gear.
Saab 9000
Negara manakah pengeluar Saab dan adakah ia mengeluarkan kereta kelas A? Saab 9000 ialah model kelas perniagaan pertama dalam sejarah pengilang. Ia tergolong dalam kelas E. Jurutera membangunkan kereta ini bersama-sama dengan Fiat Itali. Kebaharuan itu muncul di pasaran dalam dua badan.
Pada bulan Mei 1984, kereta itu telah dipersembahkan. Setahun kemudian, pengeluaran besar-besarannya bermula. Pada tahun 1987, tiga jilid telah dikeluarkan. Penghujung era Saab 9000 datang pada musim bunga 1998.
Penampilan kereta itu agak proporsional, walaupun usianya sudah tua. "Saab 9000" ialah lif belakang 5 pintu dan sedan. Perlu diingat bahawa berat kereta berkisar antara 1410 hingga 1475 kg. Ia semua bergantung pada model itu sendiri. Salun dibuat dalam gaya retro. Pada masa yang sama, ia difikirkan dengan baik dan dibuat luas. Batang boleh memuatkan 556 liter, manakala liftback boleh memuat antara 488 dan 883 liter.
Disyorkan:
"Hyundai": negara asal, barisan
Adakah anda tahu negara mana yang mengeluarkan kereta Hyundai? Kemudian tiba masanya untuk membaca artikel ini! Di dalamnya anda bukan sahaja akan menemui jawapan kepada soalan ini, tetapi juga belajar tentang sejarah syarikat, serta berkenalan dengan kereta jenama yang paling terkenal
"Mitsubishi": negara asal, julat model, spesifikasi, ulasan
Artikel ini membentangkan sejarah ringkas syarikat "Mitsubishi Motors". Dalam teks anda boleh menemui julat model, spesifikasi teknikal dan model kereta paling terkenal syarikat ini. Juga dalam teks anda boleh mencari ulasan tentang kereta syarikat ini
"Cadillac": negara asal, sejarah penciptaan, spesifikasi dan foto
Ada orang yang berminat dengan negara mana pengeluar Cadillac. Apakah kereta ini terkenal? Bagaimanakah pengeluarannya bermula? Yang berdiri di tempat asal. Apakah model popular semasa? Apakah ciri-ciri mereka. Artikel kami menjawab semua soalan ini
"Maserati": negara asal, sejarah penciptaan, spesifikasi, kuasa dan ulasan dengan foto
Secara praktikal semua orang yang berminat dengan kereta lambat laun mengimpikan Maserati (negara pengilang - Itali). Jenama kereta mewah ini menimbulkan kekaguman dan rasa hormat kepada pemajunya. Baca tentang sejarah jenama, tentang negara pengeluar Maserati dan tentang barisan terbaharu supercar ini, baca dalam artikel ini
Auto "Lifan" - negara asal, spesifikasi dan ulasan
Kereta Lifan semakin kelihatan di jalan raya Rusia. Memandangkan ini, minat terhadap kereta itu sendiri juga semakin meningkat, yang juga dibezakan oleh harga yang rendah berbanding dengan analog dalam segmen mereka. Dalam artikel ini kita akan mengetahui siapa negara pembuatan Lifan. Ulasan pemilik juga tidak akan diabaikan