"Mitsubishi": negara asal, julat model, spesifikasi, ulasan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:47

Jepun ialah negara pengeluar Mitsubishi, salah satu jenama kereta paling terkenal. Prototaip perbadanan itu, yang ibu pejabatnya terletak di Tokyo, muncul pada tahun 1873, tetapi disebabkan permintaan rendah untuk kereta di negara ini, ia mengkhususkan diri dalam pembinaan kapal. Perkembangan syarikat itu rumit oleh keadaan politik. Semasa perang, syarikat itu berpecah-belah, kebanyakan peralatan telah rosak atau musnah sepenuhnya. Tidak lama kemudian, percubaan telah dibuat untuk mencipta dan memperkenalkan ke dalam pengeluaran pelbagai inovasi teknikal dan memasuki pasaran global. Khususnya, disebabkan penciptaan jenama kereta pertama "Mitsubishi" pada tahun 1917.

Pengeluaran automatik telah disekat beberapa kali. Hanya pada tahun 1969 pengeluaran mereka akhirnya ditubuhkan. Termasuk kerana kemasukan ke arena dunia sedan Colt Galant - peserta berbilang dan pemenang rali, serta pemenang "Kereta Tahun Ini". Fenomena ini tidak dijangka - kereta yang dikeluarkan itu menggabungkan inovasi termaju dalam bidangkejuruteraan. Walau bagaimanapun, pengeluaran terus berkembang. Rangkaian model "Mitsubishi" meliputi banyak bidang kejuruteraan mekanikal. Bilangan kereta yang sama hari ini mempunyai beberapa dozen model berbeza tanpa pengubahsuaian dan penjenamaan semula.

Negara pengeluaran

Syarikat "Mitsubishi Motors" masih meliputi bukan sahaja pengeluaran kereta. Di bawah bidang kuasanya ialah pengeluaran beberapa alat ganti dan pengeluaran peralatan besar, termasuk pesawat. Tidak sukar untuk meramalkan bahawa kilang syarikat itu kini terletak di kebanyakan negara utama. Pengilang Mitsubishi juga diwakili di Rusia.

Peugeot Citroen Mitsubishi Automotive Rus, projek bersama Jepun dan Perancis (diwakili oleh Peugeot dan Citroen) terletak di Kaluga. Kilang itu dilancarkan pada 2010 dan bekerja selama 5 tahun. Sebagai contoh, ia digunakan untuk memasang Mitsubishi ACX, yang negara pembuatan sepenuhnya Rusia tidak pernah menjadi. Pada masa ini, pengeluaran kereta dianggap digantung. Yang, seterusnya, tidak mengganggu import aktif.

Dan jika kita bercakap tentang pengeluaran, kita tidak boleh gagal untuk menyebut kilang terbesar. Kedua-dua yang paling terkenal terletak di Jepun.

Yang pertama, Nagoya Plant, terletak di Okazaki City. Kilang itu dianggap antara yang terbesar dalam keseluruhan struktur syarikat, serta pengeksport utama ke negara asing.

Kedua, Loji Mizushima, - di bandar Kurashiki, di selatan Jepun. Tumbuhan itu adalahsalah satu perusahaan terkemuka dari segi bilangan kereta keluaran jenama Mitsubishi.

Terdapat juga perusahaan yang dikawal oleh sebuah syarikat Jepun hanya sebahagiannya. Sebagai tambahan kepada kilang yang disebut sebelum ini di Rusia di bandar Normal (AS, Illinois), pengeluaran diasaskan bersama Chrysler. Sejak tahun sembilan puluhan, syarikat itu telah diserahkan sepenuhnya ke tangan Jepun, yang bagaimanapun, tidak menjejaskan produktiviti dan bilangan kereta yang dibekalkan dari kilang ini ke negara-negara di seluruh dunia.

Julat model. Spesifikasi

Syarikat "Mitsubishi" dari asasnya cuba membentangkan kepada pasaran luas senarai peralatan yang paling pelbagai. Pengangkutan maritim, penerbangan dan pelbagai bidang kejuruteraan berat bukanlah senarai lengkap bidang di mana syarikat berjaya sehingga hari ini. Tetapi yang utama dan paling terkenal pada masa ini ialah kejuruteraan mekanikal. Dan dalam sejarah model yang dikeluarkan terdapat banyak wakil yang unik dan eksklusif. Negara pengeluar Mitsubishi telah mengeluarkan kenderaan beroda tiga, bas, bas troli jenama ini dan kenderaan bahan api alternatif. Tetapi perbezaan utama ialah rangkaian luas kenderaan Mitsubishi.

Wakil kelas yang paling terkenal: "Mitsubishi ACX"

"Mitsubishi ACX" ("Asix", ASX) telah dihasilkan sejak 2010. Ia adalah crossover lima pintu yang mengagumkan. Kereta itu datang dalam tiga versi: lengkap dengan 1, 6-,Enjin pembakaran dalaman 1, 8 dan 2 liter digabungkan dengan transmisi manual atau CVT tanpa langkah. Sejak 2013, ia telah dihasilkan dalam konfigurasi yang dikemas kini (beberapa perubahan kosmetik telah dibuat yang menjejaskan badan, bampar dan roda). Banyak aspek kenderaan ini adalah terkini. Negara asal, Mitsubishi ACX misalnya, telah melengkapkan kereta itu dengan perisian yang memberikan pemandu masuk tanpa kunci atau menghidupkan enjin melalui papan pemuka. Terdapat juga butiran teknikal yang kecil tetapi menyenangkan: bateri yang lebih intensif tenaga dan kamera pandangan belakang.

Mitsubishi Lancer

Mitsubishi Lancer mempunyai sejarah yang panjang. Generasi kereta masa kini sudah pun yang kesembilan berturut-turut. Pelancaran mereka bermula pada tahun 2000. Mitsubishi-Lancer masih dikeluarkan terutamanya di Jepun, tetapi selepas 2002, Lancer melintasi sempadan Eropah dan memasuki pasaran dunia.

Kereta ini tersedia dalam beberapa konfigurasi: dengan dua jenis badan (sedan dan station wagon), volum berbeza enjin petrol suntikan (dari 1.3 hingga 2.4 liter).

"Lancer" (dalam versi terkini "Mitsubishi-Cedia" atau "Mitsubishi IX") sepatutnya kereta yang agak berat, ini, khususnya, ditunjukkan oleh penampilannya, yang menjadi cembung dengan tegas dan agresif, dengan kekisi "tersenyum » besar-besaranradiator.

Bahagian dalamannya kekal lapang, dilengkapi dengan peralatan berteknologi tinggi. Sistem keselamatan yang paling moden dibina dalam, sebagai contoh, lajur stereng keselamatan, yang, apabila hentaman, runtuh di tempat yang dikira dengan ketat. Ini membolehkan anda memaksimumkan keselamatan pemandu semasa perlanggaran.

Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Outlander ialah salah satu crossover bersaiz sederhana yang paling terkenal. Ia sesuai untuk lawatan bandar. Model ini menggunakan ciri sukan daripada Mitsubishi Lancer, dan turut meminjam beberapa data teknikal, seperti reka bentuk penggantungan dan pacuan semua roda kekal. Antara model barisan ini, kereta ini adalah yang paling terkenal di negara kita. Sejak 2001, Mitsubishi Outlander telah dikeluarkan oleh banyak perusahaan yang terletak di pelbagai bahagian dunia.

Outlander telah menggabungkan ciri terbaik pendahulunya (model ACX) dan sehingga hari ini adalah yang terbaik dalam segmen harga pertengahan kerana keseimbangan sempurna antara keselamatan, kebolehgerakan dan keupayaan merentas desa.

Ulasan

Fakta menarik: jenama Mitsubishi, yang negara pembuatannya berbeza daripada Jepun kanonik, membenarkan percanggahan dalam konfigurasi asas. Ia bukan sahaja mengenai perubahan kosmetik, konfigurasi badan, roda atau dalaman, biasanya kereta berbeza secara radikal dalam saiz enjin. Selain itu, berdasarkan ulasan, terdapat percanggahan ketara dalam kebolehpercayaan kereta selepas jarak pemanduan yang sama.

Ciri biasa kebanyakan ulasan negatif ialah aduan tentang model awal "Mitsubishi". Pemandu yang berpengalaman menasihatkan supaya mengkaji dengan teliti buku servis (dokumen wajib semasa membeli atau menjual kereta), dan juga untuk menjelaskan sama ada kenderaan itu telah terdedah kepada persekitaran yang agresif (reagen, pasir atau garam).

Malah Mitsubishi, negara asalnya adalah (atau pernah) Rusia, tidak bertolak ansur dengan fros dan lumpur yang melekat semasa pencairan dengan teruk.

Kesimpulan

Secara amnya, "Mitsubishi" ialah jenama kereta universal. Kebanyakan model menggabungkan penggunaan bahan api yang rendah dan keupayaan merentas desa yang tinggi. Perhatian besar dalam barisan kereta ini diberikan kepada keselamatan. Kerja badan yang diperkukuh dan pelbagai langkah keselamatan pasif menjadikan Mitsubishi salah satu yang paling boleh dipercayai dalam segmennya.