"Hyundai": negara asal, barisan

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:47

Untuk sekian lama, hanya syarikat Amerika dan Jerman, yang sangat popular dengan pemandu kenderaan di seluruh dunia, adalah profesional sejati dalam industri automotif. Tetapi sejak 5 tahun yang lalu, keadaan telah berubah secara mendadak. Konglomerat kereta Korea telah membuat satu kejayaan besar dan telah menjadi pesaing serius kepada syarikat lain dengan memasuki pasaran global. Pada masa ini, Hyundai dikenali bukan sahaja di Korea, tetapi juga di luar negara, dan produk baharunya sememangnya menggembirakan pencinta kereta berkualiti dengan gaya istimewa.

Ramai orang berminat dengan negara pengeluar Hyundai, tetapi hanya sedikit orang yang tahu bahawa orang Korea menghasilkan kereta bukan sahaja di negara asal mereka, tetapi juga mempunyai banyak anak syarikat di bahagian yang berbeza di Eurasia.

Hyundai - jalan panjang menuju kejayaan

Korea Selatan ialah negara pengeluar Hyundai. Sejarah jenama kereta bermula pada tahun 1997, apabila Song Joong-yong mengasaskan pengeluaran kecil. Nama itu dipilih khas dan diterjemahkan ke dalam cara Rusia"kemodenan". Untuk masa yang lama, syarikat itu terpaksa menahan skala dan terlibat dalam pengeluaran kecil. Selama 10 tahun, syarikat itu telah mengeluarkan beberapa modelnya sendiri dan telah memenuhi tempahan untuk Ford. Hanya pada tahun 1973 dia menerima kebenaran khas daripada kerajaan untuk pengeluaran dan eksport kereta, termasuk tiga lagi syarikat yang popular pada masa itu di Korea. Sejak itu, Hyundai telah membangunkan gayanya sendiri dan aliran model baharu untuk kegunaan domestik dan jualan eksport bermula.

Kejayaan dan kemasyhuran di seluruh dunia

Model luar biasa pertama selepas perubahan konsep ialah Pony kecil, dan menjelang 1980, negara pengeluar Hyundai boleh berbangga dengan mengeluarkan lebih daripada 50 ribu kereta setahun. Pada akhir 80-an, Sonata yang terkenal muncul, kemudian mereka berjaya membeli saham dan benar-benar menyerap jenama Kia dan menjelang 1990 menjadi pengeluar yang terkenal di seluruh dunia.

Sedan bandar

Seperti yang dinyatakan di atas, negara pengeluar Hyundai ialah Korea Selatan. Syarikat itu terutamanya mengeluarkan kereta penumpang bandar untuk permintaan harian rakyat. Dengan kemunculan kejayaan besar, dasar syarikat telah berubah dengan serius, dan ia telah mengambil pembangunan crossover dan model elit, tetapi sedan bandar biasa, khususnya Solaris, membawanya kemasyhuran yang lebih besar. Dari segi dasar penetapan harganya, ia ditujukan kepada kelas pertengahan dan menarik minat pengguna Korea dan asing.

Model ini relevan pada masa ini, terima kasih kepada reka bentuk yang menarik dankos yang agak rendah. Anda perlu faham bahawa Hyundai Solaris (negara pengeluar Korea Selatan) tersedia untuk ramai pelanggan. Sebagai contoh, binaan yang paling murah akan menelan kos pemandu 625 ribu rubel, manakala penampilan dan kualiti menjadikannya hampir sempurna untuk harga ini. Mungkin ini adalah rahsia syarikat, kerana penampilan sedan itu bercakap tentang tanda harga yang berbeza dan jauh lebih tinggi.

Kelas Perniagaan

Jika sebelum ini pemandu terfikir tentang persoalan negara mana pengeluar Hyundai, kini populariti telah melaksanakan tugasnya dan kebanyakan orang tahu kecekapan dan pendekatan menarik orang Korea terhadap tugasan. Kelas perniagaan diwakili oleh satu model i40 dalam dua variasi: sedan dan station wagon. Pemasangan maksimum kereta yang besar dan selesa dengan transmisi manual, enjin dua liter dan 150 kuasa kuda akan menelan belanja pelanggan kira-kira 1,200,000 rubel. Tetapi model dengan transmisi automatik akan menelan kos 200,000 rubel. mahal. Ini jika kita bercakap tentang sedan, kerana gerabak itu keluar lebih mahal kira-kira 100,000 rubel.

Crossover

Identiti korporat Hyundai (negara pengeluar Korea Selatan) terkandung dalam persilangan Creta yang luar biasa, di mana keselesaan dan kemudahan menjadi keutamaan. Ia bukan sahaja padat berbanding dengan analog, tetapi juga agak menjimatkan, yang merupakan kriteria utama bagi ramai pembeli apabila memilih. Kosnya berkisar antara 800,000 hingga 1,225,000 ribu rubel, manakala dalam kes kedua, pelanggan akan menerima enjin 2 liter pada 123kuasa kuda dan transmisi automatik.

Untuk pencinta crossover besar, model Tucson telah dicipta, yang akan menelan kos pemandu 1,500,000 atau 1,800,000 ribu, bergantung pada konfigurasi.

Pengeluaran kereta mewah

Santa Fe dianggap sebagai persilangan elit dari Korea Selatan (negara pembuatan Hyundai), yang terdapat dalam dua variasi serentak: dengan badan biasa dan lanjutan. Harganya bermula dari 1,850,000 dan naik kepada 2,300,000 rubel.

Syarikat ini telah mengkhususkan diri dalam pengeluaran kereta untuk kegunaan bandar selama beberapa dekad, jadi ia memberi tumpuan secara eksklusif kepada keperluan pengguna. Terima kasih kepada ini, setiap pemandu mampu membeli kereta Hyundai yang akan memenuhi semua keperluan yang diperlukan.