Ciri reka bentuk dan pembaikan pemula VAZ-2114

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 17:47

Dalam artikel pendek ini, kami akan cuba memahami seberapa terperinci yang mungkin bagaimana starter dibaiki pada VAZ-2114. Ini adalah peranti yang membolehkan anda menghidupkan enjin. Pemula ialah motor elektrik yang memutarkan aci engkol enjin. Disebabkan reka bentuknya, ia hanya disambungkan dengan gear aci engkol apabila kunci pencucuhan dipusing. Tetapi bagaimana jika tiba-tiba tiada apa yang berlaku apabila anda memusing kunci? Inilah yang akan kita lihat.

Reka bentuk

Di mana pemula dipasang pada VAZ-2114, terdapat beberapa elemen lagi - penapis udara, termostat dan sebagainya. Oleh itu, untuk mendapatkan akses percuma kepada semua nod sistem pelancaran, beberapa butiran perlu dialih keluar. Reka bentuk pemula terdiri daripada komponen berikut:

1. Kulit belakang.
2. Sendal gangsa.
3. Berus grafit tembaga.
4. Labuh dengan penggulungan (rotor).
5. Pemegun dengan belitan.
6. Bendix - roda bebas, garpu dan pinion.
7. Pemula gear mempunyai gear planet.
8. Kulit hadapan.
9. Geganti solenoid.

Seterusnya, mari kita mula menerangkan pengendalian mekanisme.

Bagaimanakah motor penghidup berfungsi?

Pada kereta VAZ-2114, pemula dengan gear planet paling kerap dipasang. Mereka membolehkan anda meningkatkan dengan ketara kuasa yang digunakan pada mahkota roda tenaga. Dan yang paling penting, reka bentuk ini membolehkan penggunaan motor elektrik kuasa rendah. Kerja berlaku mengikut algoritma berikut:

1. Memusingkan kunci pencucuhan memberi tenaga kepada geganti.
2. Hubungan rapat dan voltan dikenakan pada geganti solenoid.
3. Di bawah pengaruh medan magnet, teras ditarik masuk dan sesentuh kuasa ditutup.
4. Pada masa yang sama, gear pada bendix bergerak di sepanjang paksi dan terlibat dengan mahkota roda tenaga.
5. Voltan dikenakan pada belitan motor, pemutar mula berputar.
6. Dan jika tiada kerosakan, enjin kereta dihidupkan.

Tetapi ia juga berlaku bahawa VAZ-2114 tidak dimulakan, tetapi pemula berputar. Dalam kes ini, kerosakan mesti dicari dalam sistem penyalaan, pemacu pemasaan, bekalan bahan api.

Pecahan biasa

Jika pemula tidak menghidupkan VAZ-2114, maka kemungkinan berlakunya pincang tugas tersebut:

1. Berus haus.
2. Bateri lemah.
3. Angker terbuka atau belitan stator.
4. Kegagalan geganti solenoid - kemusnahan belitan.

Sila ambil perhatian bahawa jika bendix dan freewheel pecah, starter akan terus berputar, tetapi tiada penglibatan dengan mahkota.

Adalah perkara biasa bagi motor penghidup berputar dengan lemah disebabkan tanah yang lemah atau kuasa bateri yang rendah. Dalam kes ini, anda perlu menggantikan sesendal gangsa dan wayar yang menyambungkan kotak gear dan terminal bateri negatif. Sila ambil perhatian bahawa litar bekalan penggulungan pemula tidak dilindungi oleh fius. Oleh itu, adalah sangat penting untuk menggantikan berus dan membersihkan lamela tepat pada masanya. Ini akan mengelakkan berlakunya litar pintas, yang akan membawa kepada kerosakan yang tidak dapat dielakkan pada pemula.

Bagaimana untuk mengeluarkan unit?

Untuk membaiki pemula VAZ-2114, anda perlu membongkarnya. Untuk melakukan ini, hanya lakukan manipulasi berikut:

1. Putuskan sambungan wayar dari terminal bateri negatif. Jika ini tidak dilakukan, maka litar pintas mungkin berlaku.
2. Lepaskan akses kepada pemula - keluarkan tempat penapis udara.
3. Sekarang, menggunakan kekunci pada "13", anda perlu menanggalkan nat yang menahan wayar kuasa ke geganti solenoid.
4. Wayar nipis juga perlu ditanggalkan.
5. Buka skru tiga nat yang menahan perumah pada perumah klac dengan sepana yang sama.
6. Alih keluar unit.

Kini anda boleh mula membaiki pemula VAZ-2114. Untuk melaksanakannya secara kualitatif, anda perlu membuka mekanisme sepenuhnya.

Apakah yang perlu diubah?

Untuk membaiki, anda perlu membeli kit alat ganti. Khususnya, anda memerlukan komponen berikut:

1. Berus.
2. Lengan.
3. Bendix.

Sebagai peraturan, elemen ini paling kerap gagal. Jika belitan atau bahagian perumah pecah, adalah lebih mudah (dan lebih cekap) untuk memasang pemula baharu atau yang terpakai tetapi berfungsi.

Bagaimana untuk membaiki?

Anda boleh putar semula rotor atau pemula sendiri, tetapi ini bermasalah. Di samping itu, lamela pada rotor mungkin haus - malah memasang berus baru tidak akan membantu. Prosedur untuk membaiki pemula VAZ-2114:

1. Keluarkan retraktor dengan menanggalkan 2 atau 3 bolt menggunakan pemutar skru.
2. Keluarkan penutup belakang dengan menanggalkan kedua-dua bolt.
3. Kemudian tanggalkan dua nat dengan sepana "10" untuk memisahkan tiga bahagian badan.



4. Keluarkan berus, putuskan sambungannya daripada belitan.
5. Keluarkan lilitan dari bahagian belakang rotor dan tanggalkan penutup.
6. Gelang penahan juga mesti ditanggalkan dari hadapan rotor. Hanya selepas itu penambat boleh dikeluarkan sepenuhnya.

Semua elemen pemula telah dibongkar, ia kekal hanya untuk menyelesaikan masalah. Semua bahagian yang rosak mesti diganti dengan yang baru. Beri perhatian kepada lamella - jika ia dipadamkan, maka tidak ada gunanya memulihkannya. Ia akan menjadi lebih mudah untuk membeli rotor baharu. Selepas pembaikan, adalah perlu untuk memasang semua bahagian dalam susunan terbalik.