2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07
Sukar untuk membayangkan sistem kawalan tanpa penderia kelajuan Nexia. Pecahan alat ganti ini tidak membenarkan "kuda keluli" melakukan pergerakan dengan betul, oleh itu adalah berguna dan berharga untuk setiap pemilik kereta asing mengetahui tentang reka bentuk ini agar dapat mendiagnosis masalah dan menghubungi perkhidmatan tepat pada masanya.
Produk zaman dahulu dilengkapi dengan meter kelajuan yang berjalan pada pemacu mekanikal yang terletak di kotak gear. Industri automotif membuat pelarasan positif, dan secara beransur-ansur penyuntik telah memasuki kehidupan pemandu. Alternatif kepada meter kelajuan biasa ialah pilihan mudah elektronik yang menerima isyarat daripada penderia, menyiarkannya ke papan pemuka. Model semasa adalah lebih selesa untuk digunakan dan berdasarkan prinsip kesan Hall dengan perbezaan potensinya.
Asas operasi sensor kelajuan Nexia
Isyarat daripada elemen ini pergi ke ECU, voltan ditukar kepada kilometer sejam. Sebelum menjalankan pemeriksaan, anda perlu mengetahui dengan tepat kedudukannya dengan membiasakan diri andadokumentasi tentang komponen daripada pengilang. Dalam Daewoo Nexia, unit kawalan dipasang di sebelah kanan di belakang panel trim petak penumpang. Ini adalah elemen penting, tanpanya mustahil untuk membayangkan operasi sistem bahan api. "Misi"nya adalah untuk mengawal kompleks komponen kenderaan bermotor. Ia membekalkan penderia dengan tenaga dan mengekalkan parameter voltan di bawah kawalan. Di manakah terletaknya sensor kelajuan Nexia? Ia diletakkan pada roda hadapan, yang fungsinya adalah seperti berikut:
- menyiarkan data ke meter kelajuan;
- peralihan nadi frekuensi ke ECU untuk mengekalkan parameter tork yang berterusan.
Penganalisis mesti disegerakkan dengan pengawal.
Penderia kelajuan Nexia: soalan diagnostik
Komputer perjalanan menjalankan prosedur diagnostik utama, memaparkan banyak kod masalah. Di sebalik pengekodan terdapat masalah khusus. Untuk diagnosis yang betul, lebih baik tidak mengabaikan arahan tumbuhan. Apakah ralat yang boleh diberikan oleh peranti?
Mengenai ralat penganalisis
Kod ralat biasa berikut untuk penderia kelajuan Nexia boleh dibezakan:
- Penganalisis berhenti berbunyi.
- Isyarat yang dihantar adalah terputus-putus.
- Pengawal tidak berfungsi dengan betul.
- Enjin berjalan pada kelajuan rendah.
- Peningkatan penggunaan bahan api.
- Motor tidak berfungsi dengan cekap, kuasa telah berkurangan.
Oksid kenalan adalah punca biasa ralat. Jika anda perlu segera melihat beberapa ralat yang dijana oleh peranti, anda perlu memikirkan tentang menggantikan atau membaikinya. Anda tidak seharusnya mengaitkan ralat hanya kepada kerosakan sensor: kegagalan dalam sistem kenderaan lain tidak diketepikan. Perlu diingat: kekerapan isyarat dari sensor ke ECU ditentukan oleh kelajuan kenderaan. Tugas pengawal ialah mengawal operasi enjin semasa melahu.
Kebijaksanaan menggantikan penderia dengan tangan anda sendiri
Apabila isu menggantikan penderia kelajuan Nexia akhirnya diselesaikan, anda perlu menangani isu pilihan dengan serius dan bertanggungjawab, memilih model untuk kereta. Tanpa menggunakan perkhidmatan perkhidmatan kereta, anda boleh membuat penggantian secara bebas. Penekanan utama sebelum acara adalah untuk dilakukan pada kajian arahan pengilang. Bagaimanakah kerja dilakukan?
- Buka hud terlebih dahulu untuk membolehkan enjin pulih.
- Bahagian atas kenderaan mesti dinyahtenaga selepas enjin mencapai suhu optimum.
- Selepas mengesan penderia kelajuan, anda perlu membersihkan bahagian berdekatan daripada kotoran. Bateri perlu diputuskan sambungannya.
- Menolak keluar pelekap, konduktor peranti dilepaskan.
- Peranti dibuka mengikut arah lawan jam. Ia adalah perlu untuk memeriksa batang, wayar, keadaan cincin pengedap, jika haus, ia patut mempertimbangkan penyingkirannya. Jika kecacatan rod dikesan, kita akan bercakap tentang menggantikan pemacu.
- Peranti baharu dimasukkan dalam susunan terbalik.
Penting! Semasa membaiki, anda perlu menggunakan alat berkualiti untuk mengelakkan kerosakan pada sarung.
Terutama ketepatan adalah penting semasa menyambungkan kenalan. Tindakan mudah akan memulihkan mod kerja kenderaan. Kerosakan adalah sebab serius untuk menukar unit yang usang, jadi satu-satunya jalan keluar bagi pemilik kereta untuk memastikan keselamatan mereka dan pengguna jalan raya yang lain ialah manipulasi diagnostik yang tepat pada masanya, ia tidak mengganggu mendengar kereta anda dengan lebih kerap.
Disyorkan:
Penggantian sendiri bampar hadapan VAZ-2114: petua dan helah berguna
Bamper kereta VAZ 2114 berfungsi bukan sahaja untuk memberikan rupa yang menarik kepada kereta, tetapi juga mencipta perlindungan badan tambahan sekiranya berlaku perlanggaran. Dialah yang menderita lebih kerap daripada elemen lain semasa operasi kereta. Reka bentuk ringkas kereta domestik membolehkan anda menggantikan bampar depan VAZ-2114 secara bebas
Penderia kelajuan Gazelle, peranti dan penggantian
Kereta Gazelle telah dihasilkan sejak 1994 dan pada masa ini telah mengalami banyak perubahan. Pada masa yang berbeza, mereka menggunakan kaedah yang berbeza untuk menentukan kelajuan
Penderia aras bahan api: prinsip operasi, peranti dan pemasangan
Penderia aras bahan api adalah bahagian yang sangat penting bagi mana-mana kenderaan. Perlu dipertimbangkan secara terperinci prinsip kerjanya
Penderia kelajuan dan segala-galanya mengenainya
Penderia kelajuan - bahagian yang mengawal kelajuan kenderaan. Dia berhak mendapat perhatian khusus
Penderia kelajuan melahu - tujuan dan fungsi
Mana-mana kereta terdiri daripada banyak bahagian. Setiap daripada mereka membawa fungsi, dan kerosakan sekurang-kurangnya satu mekanisme boleh membawa kepada satu siri kerosakan. Salah satu butiran penting ialah sensor kelajuan terbiar, yang akan dibincangkan dalam artikel
