Minyak siram enjin

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07

Kualiti minyak enjin secara langsung mempengaruhi hayat kereta, serta keselamatan bahagian enjin. Sekiranya minyak itu menjumpai kualiti rendah, atau pemilik kereta terlupa untuk menggantikannya tepat pada masanya, maka sanga dan pencemaran mula didepositkan pada motor, yang pasti memburukkan prestasi kereta. Dalam kes ini, pakar mengesyorkan menggunakan pembilasan, yang berkesan membersihkan bahagian dalaman. Anda boleh membaca tentang cara menggunakan minyak siram, pengeluar yang boleh dipercayai, ciri-ciri jenama berbeza produk ini dalam artikel ini.

Mengapa pembilasan diperlukan

Minyak enjin moden dirumus dengan bahan tambahan berkualiti tinggi untuk membersihkan enjin dengan berkesan, melindunginya daripada mendapan dan pengoksidaan, serta memanjangkan hayat enjin. Mengapa menggunakan pencuci? Sesetengah orang menganggap ia hanya satu lagi helah pemasaran. KepadaMalangnya, pada hakikatnya, ramai pemandu tidak mengikut cadangan pengeluar, yang membawa kepada pengurangan hayat kereta. Flushing memberi peluang untuk membetulkan kecacatan dalam penyelenggaraan dan meningkatkan prestasi kereta.

Pada pandangan pertama, minyak siram kelihatan sama seperti minyak enjin. Tetapi terdapat beberapa perbezaan di antara mereka. Ia mengandungi lebih banyak bahan tambahan detergen daripada gris konvensional. Curahan tidak boleh diisi sebagai cecair kekal untuk enjin pembakaran dalaman. Hakikatnya ialah selepas operasi singkat motor, semua sanga dan deposit yang terkumpul di atasnya jatuh ke dalam siram, yang menjadikannya tidak sesuai untuk kegunaan selanjutnya. Oleh itu, selepas 10-15 minit, minyak pembilasan disalirkan dan gris standard dituangkan. Dalam kes apakah pakar masih mengesyorkan melakukan ini?

Bila hendak menyiram enjin

Minyak siram tidak selalu diperlukan. Sebagai contoh, jika anda menukar cecair di dalam kereta anda tepat pada masanya dan menggunakan produk syarikat yang dipercayai, maka anda boleh melakukannya tanpa mencuci enjin. Tetapi prosedur ini perlu dijalankan dalam kes berikut:

• Anda tidak ingat minyak apa yang dimasukkan ke dalam enjin kali terakhir. Keadaan ini agak biasa. Kadang-kadang, disebabkan pekerjaan yang berat, pemandu kenderaan terlupa jenama atau jenis minyak enjin yang mereka gunakan. Jika anda mengisi jenis pelincir yang berbeza, maka campuran bahan tambahan mungkin berlaku, dan komponen minyak akan mengendap di dinding enjin.
• Jika kereta berusia lebih 10 tahun dan mempunyai sistem motor yang tidak optimum, maka sebaliknyaSecara keseluruhannya, banyak pencemaran telah terkumpul di dinding enjin pembakaran dalaman. Untuk operasi yang betul, anda perlu membersihkannya dan menukar minyak dengan kerap pada masa hadapan. Mesin yang dijaga dengan baik akan bertahan lebih lama.
• Jika anda sedang bereksperimen dengan kereta dan "menguji" pelbagai jenis minyak padanya, jika anda melihat kemerosotan dalam prestasi enjin (ia menjadi lebih bising, dan kuasa telah berkurangan), maka adalah lebih baik untuk menukar minyak selepas menggunakan siram.
• Penapis minyak yang rosak juga boleh menyumbang kepada pencemaran enjin yang teruk. Kadang-kadang dalam perkhidmatan kereta, tuan lupa untuk menukarnya dan meninggalkan yang lama. Dalam kes ini, ia tidak melaksanakan fungsinya, jadi minyak enjin dengan cepat menjadi tidak boleh digunakan.

Proses pembilasan

Bagaimana cara menggunakan minyak siram enjin? Tidak semua orang boleh melakukan prosedur ini, kerana ia memerlukan kemahiran dan pengetahuan tertentu. Jika anda memutuskan untuk mengepam enjin sendiri, maka anda perlu mengikut prosedur berikut:

• Mula-mula anda perlu toskan minyak terpakai. Enjin mesin mesti dipanaskan sebelum memulakan kerja, dan lebih baik sediakan bekas besar dan kain buruk di tangan.
• Seterusnya, palam pada kotak engkol, yang terletak di bahagian bawah palet, dibuka skru. Jika minyak itu berwarna gelap sepenuhnya, ini bermakna minyak itu tidak berkualiti atau tidak ditukar terlalu lama.
• Kotak engkol perlu diskrukan ke belakang dan disiram. Biasanya ia mengambil jumlah yang sama seperti minyak biasa. Jika anda tidak pasti tentang jumlah yang diperlukan, maka anda boleh mendapatkan maklumat mengenai jumlah yang diperlukandalam manual arahan. Tanda atas cecair yang diisi hendaklah pada tahap “maks”.
• Enjin harus berjalan dengan minyak siram selama kira-kira 10-15 minit semasa melahu. Pada masa ini, bahan tambahan detergen akan dapat membersihkannya daripada semua toksin.
• Pada akhir proses pembilasan, toskan cecair yang digunakan dan isi minyak enjin baharu. Dengan kualiti cecair yang disalirkan, anda dapat melihat betapa teruknya enjin kereta anda telah tercemar.

Jenis minyak siram

Hari ini terdapat beberapa jenis cucian di pasaran, yang berbeza dari segi harga dan komposisi.

1. Cecair lima minit. Seperti namanya, dana ini tidak memerlukan banyak masa - cukup untuk menuangkannya ke dalam enjin selama lima minit, dan anda boleh mengeluarkannya tanpa menghidupkan enjin. Curahan lima minit terdiri daripada pelarut berkuasa dan bahan tambahan agresif yang boleh menghilangkan bahan cemar dalam beberapa minit. Minyak sedemikian dibuat berdasarkan bahan api diesel.
2. Cucian klasik. Mereka berbeza daripada minyak motor konvensional hanya dalam bahan tambahan yang mengandungi lebih banyak komponen detergen. Anda tidak boleh menemui siram di setiap kedai, jadi lebih baik menyemak ketersediaan terlebih dahulu.

Kebaikan Membilas

Di Internet anda boleh menemui banyak pendapat sama ada untuk menggunakan minyak pembilasan. Mari kita lihat semua kebaikan dan keburukan dengan lebih terperinci. Membilas diperlukan. Dalam sesetengah kes, ia boleh menjadi penyelamat sebenar untuk enjin. Sebagai contoh, jika anda membeli kereta dengan tangan anda atau tidakyakin dengan kualiti minyak enjin jenama sebelum ini, maka flushing adalah wajib. Ia mengandungi bahan tambahan alkali yang melarutkan mendapan dan mencucinya daripada enjin. Tetapi jika anda menukar minyak enjin anda tepat pada masanya dan menggunakan produk berkualiti, anda sudah cukup untuk membersihkan enjin anda. Dalam kes ini, pembilasan tidak disyorkan, kerana ia mempunyai beberapa kelemahan.

Kontra

Malah pakar mengatakan bahawa pembilasan harus digunakan hanya dalam kes yang melampau. kenapa? Kerana, pada asasnya, minyak motor biasa sudah cukup, yang sudah menjalankan fungsi membersihkan motor. Jika anda memutuskan untuk menggunakan siram, maka lebih baik tidak membeli produk 5 minit yang mengandungi bahan-bahan yang agresif. Minyak siram biasa akan melakukan kerja dengan lebih baik. Sesetengah pemandu mendakwa bahawa kira-kira 10% daripada flush terpakai kekal di dalam enjin dan tidak menjejaskan komposisi minyak yang diisi baru dengan cara yang terbaik. Ternyata campuran yang tidak sesuai sama sekali dalam komposisi dan ciri-ciri untuk kereta anda. Oleh itu, sebelum membeli flush, pertimbangkan dengan teliti kebaikan dan keburukan atau berunding dengan tuan stesen servis.

Berapa kos pembilasan

Harga untuk alat sedemikian mungkin berbeza. Sebagai contoh, salah satu minyak pembilasan Lukoil yang paling popular (4 liter) berharga kira-kira 350 rubel. Pembersih lima minit boleh dibeli dengan harga 250-300 rubel. Minyak dari syarikat Eropah yang lebih terkenal sedikit lebih mahal - kira-kira 600 rubel. Berbanding dengan motorminyak, flushing tidak begitu mahal. Jika kita mengambil kira kos minyak enjin baru, penapis dan kerja penggantian itu sendiri, maka jumlahnya agak mengagumkan. Oleh itu, anda perlu mendekati prosedur pembersihan enjin dengan bijak.

Penilaian

Minyak siram yang manakah lebih baik untuk dipilih? Untuk menjawab soalan ini, anda perlu menyerlahkan semua jenis cucian yang tersedia untuk pembelian, menilai komposisi kimia dan kualitinya.

• Pemandu kenderaan, tanpa berkata apa-apa, anggap minyak siram Lukoil sebagai yang terbaik dari jenisnya. Artikel produk ini di kedai dalam talian: 19465. Ini adalah pelincir berkualiti tinggi, yang mengandungi cecair mineral di pangkalannya. Antara kualiti positifnya: penyebaran, keterlarutan yang baik dan ciri pencuci yang sangat baik. Sebungkus minyak siram 4 liter berharga kira-kira 300 rubel.
• Siram terkenal seterusnya daripada TNK ialah ubat universal yang boleh meneutralkan bahan cemar dan bahan tambahan daripada minyak jenama lain. Minyak boleh digunakan untuk semua jenis enjin: lama dan baru, diesel dan petrol. Hakikatnya ialah pencucian TNK tidak mengandungi komponen agresif yang menjejaskan deposit terhablur. Mereka sering menutup retakan mikro dan kakisan, yang sangat biasa pada motor lama. Oleh itu, penggunaan TNK flush agak selamat dan tidak membahayakan mesin.
• Siram enjin daripada Shell Helix telah lama diiktiraf sebagai salah satu yang terbaik, tetapi sangat mahal. Barangan itu dijual dalam bungkusan kecil setengah liter, dan satu botol itu berharga 370 rubel. Oleh itu, kaedah membersihkan enjin denganShell tidak boleh dipanggil menjimatkan. Nombor bahagian minyak siram bergantung pada kedai dalam talian.
• Flushing "Rosneft" dibuat berdasarkan minyak mineral dengan bahan tambahan detergen. Satu pakej 4 liter berharga 500 rubel.
• Jika anda memutuskan untuk menggunakan minyak lima minit, maka Liqui Moly ialah peneraju dalam bidang ini. Untuk balang kecil 300 ml, anda perlu membayar 350 rubel. Tetapi jumlah dana ini sudah cukup untuk menyingkirkan pencemaran di dalam enjin pembakaran dalaman.

Membilas "Lukoil"

Mari kita lihat dengan lebih dekat produk paling popular dari senarai - minyak siram "Lukoil" (4 l). Mengapakah ia begitu menarik kepada pemilik kereta?

Minyak siram "Lukoil" (4 l) ialah cecair khas berasaskan komponen mineral, yang kelikatannya empat kali kurang daripada konsistensi pelincir motor konvensional. Ini membolehkan curahan menembusi walaupun ke sudut paling jauh enjin, membersihkannya daripada bahan cemar. Komposisi ini termasuk bahan tambahan ZDDP, yang mengurangkan tahap haus enjin lama. Ia juga mengandungi kalsium, yang membantu meneutralkan persekitaran berasid yang terbentuk di dalam motor. Ulasan pemandu membuktikan bahawa bendalir teknikal ini, apabila digunakan dengan betul, boleh memanjangkan hayat kereta untuk masa yang lama. Tetapi jika anda tidak yakin dengan kebolehan anda, maka lebih baik berikan kereta untuk "basuh" kepada tuan stesen servis.

Pendapat pemandu

Kebanyakan ulasan yang sangat bagus tentang minyak siram. 4L seperti yang dikirapengguna, - jumlah yang paling mudah digunakan. Anda boleh membeli bekas sedemikian dan menggunakannya lebih daripada sekali. Pemilik kereta mencatatkan prestasi enjin yang lebih baik. Minyak siram membersihkan mendapan dan produk sampingan lama, jadi selalunya hanya cecair hitam dituangkan ke dalam bah. Tetapi terlalu kerap, pemandu berpengalaman tidak mengesyorkan membersihkan enjin dengan cecair sintetik. Jadi anda hanya akan membasuh filem pelincir pelindung pada bahagian enjin. Apakah nasihat lain yang boleh diberikan oleh profesional berpengalaman?

Cadangan

Pakar mengatakan bahawa penggunaan pembasuhan adalah wajar hanya dalam kes yang melampau. Sebagai contoh, jika anda terlupa minyak apa yang anda gunakan kali terakhir, atau anda membeli kereta terpakai dari tangan anda. Dalam kes ini, anda boleh mengambil peluang dan menggunakan minyak siram.

Apakah bahaya dana ini? Mereka mengandungi sebatian kimia dan bahan tambahan yang boleh menjejaskan "jantung" kereta tidak selalu positif. Satu lagi kelemahan ialah sisa detergen boleh bertindak balas dengan minyak motor biasa dan mengubah sifatnya menjadi lebih teruk. Jangan percaya iklan yang mengatakan bahawa tanpa penggunaan flushing, menukar minyak enjin tidak masuk akal. Ketelitian anda yang berlebihan dalam perkara ini hanya boleh memburukkan lagi keadaan, kerana pelincir biasa sudah berasaskan komponen pelindung dan detergen.

Pencegahan Masalah

Untuk mengelakkan kerosakan dan pembaikan yang mahal, pemilik kereta perlu melakukannyaikut beberapa peraturan mudah:

• Tukar minyak tepat pada masanya. Adalah disyorkan untuk melakukan ini setiap 10-12 ribu kilometer. Tetapi jika kereta anda lebih tua daripada 10 tahun, maka anda boleh melakukan ini lebih kerap: setiap 5-6 ribu km. Penggantian yang kerap ini akan menyelamatkan enjin anda daripada sisa dan memastikannya dalam keadaan yang sangat baik.
• Gunakan produk syarikat terkenal. Jenama terkenal dunia berorientasikan standard yang tinggi dan menjalani pelbagai ujian, jadi anda boleh memastikan kualitinya yang tinggi.
• Ikuti saranan pengilang berkenaan jenis dan kelikatan minyak. Untuk operasi enjin pembakaran dalaman yang paling betul, perlu menggunakan minyak yang lebih nipis pada musim panas, dan yang lebih tebal pada musim sejuk. Setiap kereta mempunyai manual arahan yang menyenaraikan jenama dan minyak asas yang disyorkan (sintetik atau separa sintetik). Pematuhan syarat ini mempunyai kesan positif ke atas pengendalian kereta.

Keputusan

Minyak siram boleh dan harus digunakan, tetapi hanya untuk tanda-tanda tertentu. Dalam kes lain, anda boleh lakukan dengan menukar minyak biasa. Ini sudah cukup untuk memanjangkan hayat kereta anda.