Ford focus wagon spesifikasi foto ciri kereta dan ulasan pemilik

2024 Pengarang: Erin Ralphs | [email protected]. Diubah suai terakhir: 2024-02-19 18:07

Debut gerabak stesen lima pintu Ford Focus Wagon 3 berlangsung pada 2010 di Detroit, semasa Pameran Auto Amerika Utara. Walaupun pelancaran pengeluaran besar-besaran pada tahun yang sama, jualan rasmi model itu bermula hanya pada Mei 2011.

Versi gaya semula Ford Focus Wagon baharu, yang dibentangkan pada 2015 di Geneva, telah mengalami perubahan ketara yang menjejaskan bahagian dalam, luaran, senarai peralatan tambahan dan rangkaian enjin. Pengedar Ford di Rusia mula menawarkan produk baharu itu beberapa bulan selepas penampilan sulungnya.

Luaran

Stesen Ford Focus Wagon baharu tidak menarik banyak perhatian kepada dirinya sendiri. Walaupun reka bentuk moden dan kukuh, model itu berjaya menjadi biasa di jalan raya.

Kekurangan minat seperti itu agak mengejutkan, kerana bahagian luarnya mempunyai penyelesaian yang menarik: gril yang dibuat dalam gaya korporat Aston Martin dan optik kepala reka bentuk yang luar biasa.

Badan universal, walau bagaimanapun, kelihatan sangat harmoni dandari sudut lain: kedinamikan siluet ditekankan oleh bumbung yang landai, gerbang roda yang besar, buritan monumental, bampar belakang yang kemas dan lampu yang elegan.

Dalaman

Ruang dalaman Ford Focus Wagon ST hanya meninggalkan kesan positif, yang bukan sahaja disebabkan oleh reka bentuk yang bergaya dan estetik dengan nota klasik lama, tetapi juga oleh bahan pemasangan dan kemasan berkualiti tinggi yang digunakan.

Di tengah-tengah panel hadapan besar ialah paparan lapan inci sistem multimedia, tepat di bawahnya ialah panel kawalan audio dan unit mikroklimat yang kompleks tetapi ergonomik dan elegan.

Roda stereng timbul pelbagai fungsi dan panel instrumen yang agak selesa, tetapi sangat berkesan dengan loceng bentuk asal dan paparan komputer on-board berjaya melengkapkan bahagian dalam kereta.

Ford Focus Wagon tidak boleh bermegah dengan ruang kosong yang berlebihan di dalam kabin: tempat duduk belakang direka untuk hanya dua penumpang, tetapi muat dalam model itu lebih selesa.

Profil tempat duduk hadapan sangat berjaya, tempat duduk itu sendiri dilengkapi dengan sokongan sisi dan rangkaian tetapan yang luas, ditambah dengan pemacu elektrik pada tahap kemasan teratas. Tempat duduk barisan kedua dilengkapi dengan pemegang cawan dan tempat letak tangan untuk kemudahan dan keselesaan yang lebih baik.

Dimensi

Menurut klasifikasi Eropah, Ford Focus Wagon tergolong dalam kelas C: panjang badan model ialah 4556 milimeter, di mana 2648 dikhaskan untuk jarak rodamilimeter. Ketinggian kereta ialah 1505 milimeter, lebarnya ialah 1823 milimeter. Bergantung pada pengubahsuaian yang dipilih, berat station wagon boleh berbeza-beza dari 1473 hingga 1655 kilogram.

Isipadu ruang bagasi Wagon, mengikut piawaian segmen, adalah purata dan berjumlah 476 liter. Sofa belakang boleh dilipat dalam beberapa bahagian tidak simetri, yang membolehkan anda meningkatkan jumlah ruang bagasi sehingga 1502 liter. Satu set alatan dan roda ganti disembunyikan dalam ceruk khas di bawah lantai yang dinaikkan.

Spesifikasi

Pengedar Rusia menawarkan station wagon dengan dua unit kuasa petrol empat silinder. Enjin Ford Focus Wagon pertama ialah unit 1.6 liter dengan sistem suntikan bahan api berbilang port dengan pilihan 105 atau 125 kuasa kuda, yang kedua ialah enjin pengecas turbo 1.5 liter dengan sistem suntikan bahan api terus 150 kuasa kuda.

Dipasangkan dengan enjin atmosfera, sama ada transmisi manual lima kelajuan atau robot PowerShift enam kelajuan dipasang. Unit kuasa teratas dilengkapi dengan transmisi automatik enam kelajuan.

Casis dan stereng

Ford Focus Wagon berasaskan platform pacuan roda hadapan dengan enjin melintang. Keluli berkekuatan tinggi digunakan secara meluas dalam struktur badan.

Standard suspensi McPherson di hadapan, berbilang pautan di belakang. Sistem brek diwakili oleh mekanisme cakera, dipasang di hadapanrakan sejawat.

Stereng diwakili oleh kompleks jenis rak gear dengan ciri progresif, ditambah dengan stereng kuasa elektrik.

Sistem keselamatan

Asas Ford Focus Wagon termasuk pilihan seperti:

• sistem brek anti-kunci dengan pengagihan daya brek;
• sistem bantuan bukit.
• Program Kestabilan (termasuk Bantuan Brek Kecemasan dan Kawalan Traksi).

Sekatan kereta termasuk tempat duduk kanak-kanak ISOFIX, beg udara hadapan barisan hadapan, tali pinggang keledar tiga mata untuk penumpang belakang.

Pakej keselamatan tambahan terdiri daripada pilihan seperti:

• pembantu tempat letak kereta;
• lampu depan bi-xenon;
• fungsi pembetulan cahaya automatik;
• kawalan pelayaran dengan pengehad kelajuan elektronik;
• sistem brek automatik;
• sistem pemantauan tekanan tayar dan titik buta.

Pakej dan harga

Stasiun gerabak, tidak seperti sedan dan hatchback, tidak ditawarkan dalam versi asas Ambiente. Kos minimum Wagon ialah 634 ribu rubel. Untuk harga ini, pembeli mendapat sebuah kereta yang dilengkapi dengan enjin 1.6 liter dan 85 kuasa kuda, transmisi manual lima kelajuan dan pakej pilihan Trend, termasuk sistem ESP dan ABS, penghawa dingin, hadapan.beg udara, cermin yang dipanaskan dan berkuasa, sistem audio USB, tingkap kuasa, pengunci pusat jauh, komputer perjalanan dan pelbagai lajur stereng dan pelarasan tempat duduk pemandu.

Versi gerabak dengan kapasiti enjin 105 kuasa kuda akan menelan kos tambahan 12 ribu rubel, dan dengan enjin 125 kuasa kuda - 36 ribu rubel. Transmisi automatik yang dipasangkan dengan mana-mana unit kuasa yang dicadangkan dipasang untuk 35 ribu rubel dari atas.

Pengubahsuaian Sukan Trend ditambahkan:

• beg udara sisi;
• tempat duduk hadapan dengan profil sukan dan fungsi pemanasan;
• kuasa tingkap belakang;
• lampu kabus;
• roda aloi;
• steri dipangkas kulit;
• tempat letak tangan hadapan;
• sistem penggera standard.

Set lengkap ditawarkan dengan tiga enjin:

• 1, kapasiti 6 liter 125 kuasa kuda akan menelan kos 714 ribu rubel.
• Enjin 2 liter dengan kapasiti 150 kuasa kuda berharga 757 ribu rubel.
• Enjin diesel berkapasiti 140 kuasa kuda dan isipadu dua liter, ditambah dengan transmisi automatik, ditawarkan pada harga 872,500 rubel.

Konfigurasi teratas Ford Focus Wagon - Titanium, diwakili oleh penderia cahaya dan hujan, kawalan iklim dwi-zon, butang mula enjin, optik belakang LED, kemasan dalaman hiasan dantempat letak tangan untuk barisan belakang tempat duduk. Kos pengubahsuaian ini dengan enjin 125 kuasa kuda dan transmisi manual ialah 738 ribu rubel.

Ulasan Pemilik

Ford Focus Wagon wajar dianggap sebagai kegemaran popular, kerana ia sangat popular di kalangan penggemar kereta yang lebih suka membeli model ini, yang menggabungkan kualiti tinggi dan harga yang berpatutan.

Pemilik gerabak mencatatkan ruang dalaman yang selesa dan selesa, sesuai untuk perjalanan jauh dengan anak kecil. Enam beg udara memberikan tahap perlindungan yang betul sekiranya berlaku perlanggaran. Station wagon dilengkapi dengan sistem elektronik yang diperlukan yang memudahkan pemanduan dan menjadikan pemanduan mudah dan selamat yang mungkin.

Semua maklumat yang diperlukan dipaparkan pada paparan komputer pada papan, dan fungsi tambahan dikawal daripadanya. Peralatan asas Ford Focus Wagon sangat memuaskan hati: sistem audio, kawalan iklim, brek antikunci dan penstabilan gerakan elektronik.